2023年1月中國電解鋁行業(yè)加權(quán)平均完全成本17269元/噸，較上月下降276元/噸。mysteel統(tǒng)計(jì)電解鋁各成本項(xiàng)中，氧化鋁價(jià)格在成本核算周期內(nèi)有所上漲但難抵擋電力成本（主要受動(dòng)力煤價(jià)格下跌帶動(dòng)）及陽極成本的跌幅。鋁價(jià)環(huán)比下降，電解鋁1月行業(yè)平均利潤環(huán)比上下降398元/噸。

　　金瑞期貨分析表示，土耳其此次地震對(duì)有色金屬和黑色金屬供需格局的影響都較為有限，但土耳其作為亞歐貿(mào)易的中心，地震對(duì)其交通和貿(mào)易會(huì)有一定不利影響。從有色品種來看，不管從產(chǎn)量還是需求量還看，土耳其有色金屬的產(chǎn)銷占全球的比重都極小，因此不管是對(duì)我國還是全球的有色金屬的供需格局都無明顯影響；但是從土耳其的貿(mào)易流來看，土耳其會(huì)向歐洲地區(qū)出口鋅和不銹鋼產(chǎn)品，地震對(duì)其交通和樞紐作用的發(fā)揮有不利影響。從黑色品種來看，地震對(duì)全球粗鋼和廢鋼的供需格局影響都較為有限。

　　河南省《關(guān)于進(jìn)一步搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)的通知》提出：破除新能源汽車市場(chǎng)地方保護(hù)，各地區(qū)不得設(shè)定本地新能源汽車車型備案目錄，不得對(duì)新能源汽車產(chǎn)品銷售及消費(fèi)補(bǔ)貼設(shè)定不合理車輛參數(shù)指標(biāo)。鼓勵(lì)有條件的市縣開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，研究出臺(tái)下鄉(xiāng)支持政策，引導(dǎo)企業(yè)加大活動(dòng)優(yōu)惠力度，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用。加大公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車（含渣土運(yùn)輸車、水泥罐車、物流車）、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車新能源更新替代推進(jìn)力度。

　　2月8日，LME銅庫存65100噸，減少1375噸錫庫存3180噸，減少15噸鉛庫存22175噸，持平鋅庫存19425噸，增加3825噸鋁庫存495750噸，增加105550噸鎳庫存49188噸，減少528噸。

　　隨著美國準(zhǔn)備對(duì)從俄羅斯進(jìn)口的鋁征收懲罰性關(guān)稅，交易員們將關(guān)注全球基準(zhǔn)價(jià)格所在地——LME的回應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次即使LME禁止向其在美國的倉庫運(yùn)送鋁，對(duì)市場(chǎng)的影響也微乎其微，因?yàn)長(zhǎng)ME幾乎所有的鋁庫存都在亞洲。全球鋁庫存為39.02萬噸，其中不到1%位于美國。

　　美國準(zhǔn)備對(duì)俄羅斯生產(chǎn)的鋁征收200%的關(guān)稅消息助推倫鋁一度沖高2%。據(jù)世鋁網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2022年前11個(gè)月，美國自俄羅斯進(jìn)口鋁產(chǎn)量（包含金屬、粗金屬、合金、板棒材、廢鋁等）總計(jì)達(dá)到183,000噸，僅占其總進(jìn)口量5,770,000噸的3.17%。俄專家稱，美國進(jìn)口俄羅斯鋁的數(shù)量微不足道。美國的這一聲明是試圖煽動(dòng)歐盟對(duì)俄羅斯鋁同樣采取加征關(guān)稅措施。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年俄羅斯鋁對(duì)華出口額達(dá)13億美元，而2021年僅為8億美元。

　　《河南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》近日印發(fā)，方案提出：鞏固化解電解鋁過剩產(chǎn)能成果，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換，嚴(yán)控新增產(chǎn)能。推進(jìn)清潔能源替代，提高風(fēng)電、太陽能發(fā)電等應(yīng)用比重。加快再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)廢舊金屬回收市場(chǎng)建設(shè)，完善廢棄有色金屬資源回收、分選和加工網(wǎng)絡(luò)，提高再生有色金屬產(chǎn)量。健全資源循環(huán)利用體系，完善廢舊物資回收網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)廢鋼鐵、廢鋁、廢鉛等主要再生資源回收體系建設(shè)，加強(qiáng)資源再生產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品推廣應(yīng)用，高水平利用“城市礦產(chǎn)”資源。嚴(yán)控煤電、鋼鐵、電解鋁、水泥、石化等高碳項(xiàng)目投資，支持高碳項(xiàng)目節(jié)能改造和能效提升。

　　1月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到38.9萬輛，同比下降7.3%，環(huán)比下降48.2%。12月出現(xiàn)的新能源銷量走緩特征仍在延續(xù)。1月新能源乘用車零售銷量達(dá)到33.2萬輛，同比下降6.3%，環(huán)比下降48.3%。

　　經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)頭版頭條文章稱，我們樂見投資繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，但也要看到，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)已步入了企穩(wěn)回升的鞏固階段，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行正加快向正常增長(zhǎng)軌道回歸。從一般規(guī)律及過往經(jīng)驗(yàn)看，當(dāng)中國這樣較大體量經(jīng)濟(jì)體處于這一狀態(tài)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)盲目上項(xiàng)目、建設(shè)鋪攤子等苗頭，造成巨大浪費(fèi)。為此，有必要提前做好預(yù)案，謹(jǐn)防出現(xiàn)投資過熱。需要指出的是，今年國際環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜，外部環(huán)境不確定性引發(fā)我國經(jīng)濟(jì)下行的可能性仍然存在。對(duì)此，既要防止投資過熱，尤其是防范低水平重復(fù)建設(shè)，同時(shí)也要應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)下行沖擊。這顯然對(duì)各地穩(wěn)投資工作提出了更高要求。

　　【美股收盤】 道指跌207.68點(diǎn)，跌幅0.61%，報(bào)33949.01點(diǎn)，納指跌1.68%，報(bào)11910.52點(diǎn)，標(biāo)普500指數(shù)跌1.11%，報(bào)4117.86點(diǎn)。

　　LME電子盤鋁2487跌47；銅8921漲15；鋅3137跌59；鉛2132漲20；鎳27395跌150；鋁庫存50萬噸；匯率6.7752

　　LME現(xiàn)鋁2442跌44；銅8863跌30；鋅3167跌3；鉛2135漲49；鎳27192漲149

　　2月8日上海期貨2302合約鋁夜盤收盤18880跌215；銅收盤68090跌150；鋅收盤23260跌185

　　以上就是今天早班車的全部?jī)?nèi)容。新的一天開始了，祝您工作愉快！