6月19日晚間，立中集團發(fā)布公告稱，公司與重慶共享工業(yè)投資有限公司簽署項目合作協(xié)議書，擬在沙坪壩區(qū)青鳳科創(chuàng)城投資建設年產10萬噸高性能鋁合金新材料項目。

　　公告顯示，立中集團擬在沙坪壩區(qū)注冊成立獨立法人子公司（以下簡稱“項目公司”），計劃總用地約63畝，分兩期建設，一期規(guī)劃建設產能5萬噸，圍繞新能源汽車及一體化壓鑄用免熱處理鋁合金材料、高性能鋁合金新材料等產品生產、研發(fā)，打造智能化數(shù)字工廠；二期根據(jù)市場情況，拓展生產場地，并同步建設研發(fā)、辦公等配套設施用房。項目計劃總投資6億元，規(guī)劃2024年試生產，2025年正式投產。

　　立中集團相關負責人表示：“重慶沙坪壩區(qū)青鳳科創(chuàng)城是國家產業(yè)轉型示范園區(qū)、重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件特色產業(yè)建設基地以及重慶工業(yè)設計產業(yè)園區(qū)，其重點發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、醫(yī)療器械兩大主導產業(yè)，目前已引進賽力斯、文燦股份、拓普集團等一批龍頭企業(yè)。公司根據(jù)自身產業(yè)規(guī)劃及發(fā)展需要，通過對重慶市沙坪壩區(qū)青鳳科創(chuàng)城進行投資環(huán)境綜合考察評估，決定依托其科研、生產和市場渠道優(yōu)勢，投資新建年產10萬噸高性能鋁合金新材料項目?！?/p>

　　隨著雙碳、雙控政策的提出，以及新能源、清潔能源概念的進一步推廣，在傳統(tǒng)用鋁的基礎上，新能源汽車、清潔能源發(fā)電、消費電子、高端裝備制造以及航空航天等行業(yè)對鋁材質量提出了更高要求，進而提升了對高端功能中間合金產品的市場需求。

　　面對日益增長的市場需求，立中集團不斷完善高性能鋁合金業(yè)務產業(yè)布局，加快新項目建設，提升市場地位和盈利能力。

　　立中集團方面表示：“公司充分發(fā)揮國內20多家工廠和再生鋁回收交易平臺優(yōu)勢，進一步做大做強國內再生鋁循環(huán)市場；同時，加快泰國再生鋁回收和產能建設，實現(xiàn)國內國外再生鋁資源的雙循環(huán)發(fā)展。2022年公司再生鋁原料采購量實現(xiàn)了56.63萬噸，再生鋁使用比例持續(xù)提升。專業(yè)的再生鋁回收和利用能力將為公司的低碳鋁合金車輪和免熱處理再生鋁合金等產品提供有力的戰(zhàn)略支撐，進一步滿足汽車零部件‘零碳’發(fā)展的需要”。

　　“此外，公司持續(xù)推進在新能源汽車領域的布局，目前已成為蔚來、小鵬、比亞迪等新能源車企鑄造鋁合金材料的配套供應商；同時，功能中間合金產品已在新能源汽車電池箔中得到了穩(wěn)定的應用；另外，公司的鋁合金車輪已為比亞迪、蔚來、理想、小鵬、極氪、哪吒等多家新能源車企配套服務，并完成了某國際頭部新能源車企的工廠認證。公司與新能源汽車客戶的深入合作，將為公司免熱處理合金材料和鋰鈉電池新材料產品認證和市場推廣奠定基礎。”立中集團上述負責人進一步表示。

　　值得一提的是，雙碳背景下，輕量化是汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢，而在實現(xiàn)輕量化的過程中，一體化壓鑄技術是關鍵。

　　立中集團方面表示，新能源汽車的快速發(fā)展，使汽車行業(yè)對輕量化的需求日益迫切，從而加速了一體化壓鑄在新能源汽車上的應用，為免熱合金的應用帶來巨大的發(fā)展機遇。公司作為一體化壓鑄免熱處理材料端的先行者，率先實現(xiàn)了免熱處理合金的市場化應用，公司積極與下游壓鑄廠和汽車主機廠推進項目合作，已與文燦集團股份有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在新能源汽車的大型一體化車身結構件、一體化鑄造電池盒箱體等產品的材料開發(fā)和工藝應用領域建立了戰(zhàn)略合作關系。

　　“同時，憑借豐富的新能源汽車客戶資源，公司已與眾多下游整車廠及壓鑄廠展開了合作，完成了多家新能源汽車和傳統(tǒng)汽車后縱梁、后底板、電池包、前艙上橫梁、減震塔等項目的前期驗證；同時公司還積極加強與CTC、CTB、CTP技術公司的合作，持續(xù)加快免熱處理合金的市場推廣和量產進程?！绷⒅屑瘓F相關負責人介紹道。