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    旭升集團擬發(fā)28億元可轉(zhuǎn)債 擴大新能源汽車領域精密鋁合金零部件產(chǎn)能

    來源: 證券日報 作者:佚名

    摘要: 7月11日晚間,旭升集團發(fā)布向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集說明書(上會稿)。公司本次可轉(zhuǎn)債擬募資總額不超過28億元,主要投向新能源汽車領域精密鋁合金零部件的產(chǎn)能建設。

      7月11日晚間,旭升集團發(fā)布向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集說明書(上會稿)。公司本次可轉(zhuǎn)債擬募資總額不超過28億元,主要投向新能源汽車領域精密鋁合金零部件的產(chǎn)能建設。

    新能源

      旭升集團是汽車精密鋁合金零部件領域的龍頭企業(yè)之一,業(yè)務高度聚焦于新能源汽車領域。公司相關負責人對記者表示:“公司本次募投項目緊密圍繞主營業(yè)務展開,有利于進一步擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模,增加公司資金實力,優(yōu)化公司債務結(jié)構(gòu),實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”

      據(jù)悉,旭升集團本次募投項目包括新能源汽車動力總成項目、輕量化汽車關鍵零部件項目、汽車輕量化結(jié)構(gòu)件綠色制造項目以及補充流動資金。

      對于旭升集團此次擴產(chǎn),北京看懂研究院研究員王赤坤在接受記者采訪時表示,公司此舉具有一定的必要性與可行性。“近年來,在汽車輕量化趨勢之下,全球新能源汽車銷量屢創(chuàng)新高,行業(yè)具有未來持續(xù)增長的堅實基礎,現(xiàn)階段鋁合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼鐵是實現(xiàn)汽車輕量化的核心路徑,而新能源電動汽車中所需的電池、電機和電控等三電系統(tǒng)進一步增加了鋁合金材料的應用場景和未來需求?!?/p>

      旭升集團相關負責人也表示:“近年來公司業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴大,需要通過本次募集資金進一步建設產(chǎn)能,加強主業(yè)經(jīng)營,以及時把握下游市場的需求增量?!?/p>

      公開資料顯示,2020年至2022年,旭升集團的營業(yè)收入由16.28億元增加至44.54億元,年復合增長率達65.42%;凈利潤由3.33億元增加至7億元,年復合增長率達45.05%。同時,公司2020年、2021年、2022年產(chǎn)能利用率分別為80.68%、86.93%、84.10%,汽車類精密鋁合金零部件的產(chǎn)銷率分別為98.29%、93.46%、92.72%。

      另據(jù)旭升集團相關負責人介紹:“公司本次募投項目產(chǎn)能規(guī)劃更側(cè)重于新能源汽車的三電系統(tǒng)相關產(chǎn)品。這是對公司現(xiàn)有主業(yè)的進一步加強,有利于促成公司在‘新能源、輕量化、集成化’三大維度方面的優(yōu)勢深化,加強公司差異化的競爭優(yōu)勢?!?/p>

      具體來看,旭升集團新能源汽車動力總成項目將為公司新增電池系統(tǒng)殼體總成50萬套、電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件146萬套、控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件100萬套;輕量化汽車關鍵零部件項目的建設將為公司新增傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件130萬套、電控系統(tǒng)殼體總成60萬套和電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件25萬套;汽車輕量化結(jié)構(gòu)件綠色制造項目建設完成后,將為公司新增傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件80萬套和輕量化車身結(jié)構(gòu)件70萬套。

      “未來,公司將持續(xù)聚焦新能源及輕量化領域的優(yōu)質(zhì)客戶需求,以迎接全面電動化時代的到來,成為可持續(xù)能源經(jīng)濟的重要參與者之一?!鄙鲜鲂裆瘓F相關負責人表示。

    關鍵詞:

    新能源,集團,汽車

    審核:yj127 編輯:yj127

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