2023年8月9日，由上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)攜手中國質(zhì)量認(rèn)證中心上海分中心、上海市有色金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)制定起草的《汽車用鋁合金板帶低碳產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范》社團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評審會(huì)在線上召開。評審專家組組長上海華峰鋁業(yè)股份有限公司總經(jīng)理高勇進(jìn)主持了本次會(huì)議。標(biāo)準(zhǔn)起草人中國質(zhì)量認(rèn)證中心上海分中心四部蔡如工程師匯報(bào)了該技術(shù)規(guī)范立項(xiàng)的目的、意義，范圍和主要技術(shù)內(nèi)容，并明確了起草標(biāo)準(zhǔn)制定的時(shí)間表。

　　專家們認(rèn)為：此次制定的《汽車用鋁合金板帶低碳產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范》社團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)基于全生命周期方法學(xué)明確汽車用鋁合金板帶產(chǎn)品碳足跡的計(jì)算方法，并提出汽車用鋁板帶全生命周期碳排放量的基準(zhǔn)值，從而為汽車用鋁合金板帶生產(chǎn)企業(yè)以及汽車行業(yè)提供了參考標(biāo)準(zhǔn)以及計(jì)算方法，填補(bǔ)了汽車用鋁合金板帶產(chǎn)品低碳類標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域空白。

　　專家們指出：該技術(shù)規(guī)范的出臺(tái)，具有前瞻性和廣泛性。在當(dāng)今國外一些有色金屬頭部企業(yè)和汽車制造商也開始采用可持續(xù)發(fā)展的方法來生產(chǎn)鋁合金板，減少生產(chǎn)過程中的能源消耗和碳排放，以及原材料的來源和回收利用等措施時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)起草的參與企業(yè)涉及六省一市等鋁合金板帶企業(yè)，以及部分汽車主機(jī)廠的積極參與，將有助于建立國內(nèi)綠色、可持續(xù)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)汽車工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

　　專家們建議：一是由于標(biāo)準(zhǔn)涉及低碳值的設(shè)定，希望前期能夠進(jìn)一步開展全面的數(shù)據(jù)采集和現(xiàn)場調(diào)研，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性和完整性。二是鋁合金板帶在汽車運(yùn)用廣泛，各種部件所使用的工藝也有不同，專家提出碳的數(shù)據(jù)也希望分類調(diào)研整理匯總。

　　專家組成員一致通過了《汽車用鋁合金板帶低碳產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范》社團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)建議。

　　上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉秋麗、副秘書長馬瓊，上海市有色金屬學(xué)會(huì)秘書長方守誼，中國質(zhì)量認(rèn)證中心上海分中心四部部長黃麗君，上海神火鋁箔有限公司廠長郝風(fēng)昌，智己汽車科技有限公司材料專家陳睿愷等出席了專家評審會(huì)。