近日，在2023年度中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，由西南鋁參與完成的“汽車輕量化用高性能鋁合金板材及制備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

　　項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)圍繞研究目標(biāo)開展了汽車輕量化用高性能鋁合金板的成分—工藝—組織—性能的關(guān)聯(lián)性研究，歷經(jīng)十余年研發(fā)攻關(guān)，取得了一系列成果，被中國汽車工程學(xué)會(huì)組織的專家組評(píng)定為國際先進(jìn)水平：一是突破了車身覆蓋件用高性能鋁合金板材及制備關(guān)鍵技術(shù)，研制新型6系鋁合金，解決了汽車覆蓋件鋁板表面平整度級(jí)別低、包邊性能差的難題，顯著提升了覆蓋件用鋁板漆刷線和包邊性能；二是突破了覆蓋件內(nèi)板用鋁合金板材及制備關(guān)鍵技術(shù)，研制高強(qiáng)度、低屈強(qiáng)比新型5系鋁合金，表面質(zhì)量優(yōu)異，成形性良好，發(fā)明了高吸能6系新型鋁合金，有利于行人頭部保護(hù)和材料回收利用；三是發(fā)明了膠接強(qiáng)度高的鋁合金新型表面處理工藝技術(shù)，提升了鋁合金零部件的膠接性能，開發(fā)了新型鋁合金成分、鋁板表面清洗及鈍化連續(xù)處理工藝成套技術(shù)，顯著提升了鋁合金板材耐絲狀腐蝕、焊接性能。該項(xiàng)目成果已在多家車企實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了鋁合金板材自主研發(fā)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。

　　據(jù)了解，中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是我國首個(gè)經(jīng)國家科技獎(jiǎng)勵(lì)辦公室登記批準(zhǔn)的社會(huì)力量承辦獎(jiǎng)項(xiàng)，是中國汽車行業(yè)最高級(jí)別的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。（楊鏡晶 李影）