美國總統(tǒng)拜登4月17日以“不公平競爭”為由，在訪問美國鋼鐵工人聯(lián)合會總部時，提議對中國鋼鐵和鋁的關稅提高至25%。

　　墨西哥緊隨其后，在當?shù)貢r間4月22日，墨西哥總統(tǒng)洛佩斯簽署法令，針對鋼、鋁、紡織品、服裝、鞋類、木材、塑料及其制品等544項商品征收5%至50%的臨時進口關稅。但隨后由于鋁短缺原因，墨西哥取消了自4月下旬以來對鋁征收的高達35%的關稅。

　　5月14日，美方發(fā)布對華加征301關稅四年期復審結(jié)果，宣布在原有對華301關稅基礎上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產(chǎn)、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品的加征關稅。其中，鋁關稅從0-7.5%提至25%，電動汽車關稅將從25%提至100%。

　　根據(jù)2023年中國鋁相關產(chǎn)品出口情況來看：

　　原鋁方面：

　　2023年中國原鋁出口約15萬噸，其中出口至美國的原鋁數(shù)量僅不到360噸，因此關稅政策對原鋁出口的影響不大。

　　鋁材以及鋁制品方面：

　　2023年中國鋁材累計出口529萬噸，其中出口至美國的鋁材數(shù)量達到23萬噸左右，占比為4.3%；2023年中國鋁制品累計出口280萬噸左右，其中出口至美國的鋁制品占比約為15%。因此本次美國關稅提高政策對中國后續(xù)鋁材以及鋁制品的出口情況將造成一定沖擊——中國后續(xù)鋁材及鋁制品出口至美國的成本或?qū)⒃黾樱隹诔杀驹黾雍?，鋁材及鋁制品出口數(shù)量或?qū)p少，同時也將擴大海外鋁供應缺口，短期不排除倫鋁走強、滬鋁走弱預期，長期來看或?qū)⒂绊懭蜾X相關產(chǎn)品的供需格局。