鞍鋼股份獲得發(fā)明專利授權(quán):“一種減少汽車外板用鋼內(nèi)生氧化鋁夾雜的成分控制方法”
摘要: 鞍鋼股份新獲得一項發(fā)明專利授權(quán),專利名為"一種減少汽車外板用鋼內(nèi)生氧化鋁夾雜的成分控制方法",專利申請?zhí)枮镃N202310438651.8,授權(quán)日為2024年12月6日。
鞍鋼股份新獲得一項發(fā)明專利授權(quán),專利名為 " 一種減少汽車外板用鋼內(nèi)生氧化鋁夾雜的成分控制方法 ",專利申請?zhí)枮镃N202310438651.8,授權(quán)日為2024年12月6日。

專利摘要:本發(fā)明涉及一種減少汽車外板用鋼內(nèi)生氧化鋁夾雜的成分控制方法,包括:1 ) 確定鋼的成分體系內(nèi)有效的組元濃度;2 ) 將氧、鈦、鋁的濃度數(shù)值代入公式中,得到對應(yīng)組元的活度系數(shù)計算公式;3 ) 用熱力學(xué)計算軟件進行計算分析,通過調(diào)整鋼水中氧含量、鈦氧含量及鋁含量,控制鑄坯中內(nèi)生氧化鋁夾雜數(shù)量。本發(fā)明利用熱力學(xué)原理,在符合鋼中成分要求的前提下,通過控制部分成分的含量,最終實現(xiàn)鑄坯 0.2~5μm 氧化鋁夾雜數(shù)量密度ND ( Al2O3 ) <60 個 /mm2、5μm 以上氧化鋁夾雜數(shù)量密度 ND ( Al2O3 ) <6 個 /mm2 的目標(biāo)。
氧化鋁,成分








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