氧化鋁 短期價格仍承壓
摘要: 近期,氧化鋁市場利空因素較多,價格走勢偏弱,后市重點關注冶煉成本支撐,以及冶煉行業(yè)主動減少運行產能的意愿。相關數(shù)據(jù)顯示,今年9月中國鋁土礦進口量1588萬噸,同比增長38.14%,
近期,氧化鋁市場利空因素較多,價格走勢偏弱,后市重點關注冶煉成本支撐,以及冶煉行業(yè)主動減少運行產能的意愿。
相關數(shù)據(jù)顯示,今年9月中國鋁土礦進口量1588萬噸,同比增長38.14%,環(huán)比減少約241萬噸,呈季節(jié)性下滑趨勢。前9個月累計進口1.57億噸,同比增長32%。其中,從幾內亞進口1.18億噸,同比增長40.3%,占總進口量的75%;從澳大利亞進口2771.2萬噸,同比減少5.4%,占總進口量的17.6%。
截至10月17日,國內鋁土礦港口周度庫存為2868.9萬噸,環(huán)比增長65.3萬噸,處于近4年同期高位;海漂庫存為1192.43萬噸,環(huán)比減少158.1萬噸,稍低于去年同期水平。整體看,近期國內鋁土礦供應充足。
截至10月17日,國內氧化鋁建成產能11255萬噸,運行產能9680萬噸,環(huán)比減少140萬噸,較9月底增加10萬噸。電解鋁的周度產量能直接反映氧化鋁的需求變化。截至10月17日,國內氧化鋁周度產量186.1萬噸(遠高于去年同期水平),電解鋁周度產量85.29萬噸,兩者的比值為2.18(去年同期為2.05,標準冶煉比例為1.93)。整體看,國內氧化鋁供給過剩格局延續(xù)。
庫存方面,截至10月17日,國內氧化鋁庫存為463.9萬噸,周度累庫6.3萬噸,較9月底累庫13.4萬噸。從5月底至今,氧化鋁持續(xù)累庫,合計累積84.5萬噸。分項看,港口庫存周度累庫2.9萬噸,廠內庫存無明顯變化;電解鋁廠內庫存周度增長1.1萬噸,站臺/在途庫存增長2.3萬噸。目前氧化鋁冶煉行業(yè)仍有利潤,暫無減產消息。
進口方面,截至10月17日,澳大利亞氧化鋁裝運港船上交貨價(FOB)為323美元/噸,較9月底無變化,較8月底下滑45美元/噸。同期國內現(xiàn)貨價格下跌約8.26%,說明9月海外氧化鋁價格走勢更弱,進口利潤走擴。結合航運船期,10—11月進口貨源將陸續(xù)到港,國內氧化鋁供給過剩格局延續(xù)。
從冶煉行業(yè)利潤看,截至10月3日,氧化鋁生產完全成本為2854.3元/噸,平均利潤為135.4元/噸。8月上旬以來,冶煉利潤持續(xù)收斂。預計高成本地區(qū)已出現(xiàn)冶煉虧損,雖然暫無減停產消息,但隨著氧化鋁現(xiàn)貨價格的進一步走低,冶煉虧損在所難免,屆時高成本地區(qū)主動減停產的概率較大。
今年以來,氧化鋁注冊倉單量波動較大。4月中旬之前,盤面價格大幅回落,產業(yè)套保意愿較強,倉單量持續(xù)增加;4月中旬至7月底,現(xiàn)貨和盤面價格企穩(wěn)反彈,氧化鋁庫存回落,現(xiàn)貨供應偏緊,倉單持續(xù)流出;7月底至今,現(xiàn)貨價格反彈,冶煉利潤修復,行業(yè)運行產能快速回升,基于過剩預期,倉單數(shù)量持續(xù)增加,對盤面價格形成較強壓制。
綜上,國內鋁土礦供應充裕,氧化鋁運行產能和周度產量處于高位,冶煉利潤持續(xù)收斂,且氧化鋁進口通道打開,預計10—11月陸續(xù)到港,國內氧化鋁持續(xù)累庫,且交易所注冊倉單量遠高于去年同期水平,國內氧化鋁價格承壓。預計短期氧化鋁價格難以回升,建議關注冶煉成本支撐,以及后續(xù)冶煉利潤進入虧損區(qū)間后,冶煉行業(yè)是否主動減產。
氧化鋁,冶煉








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