在美國(guó)國(guó)內(nèi)，拜登提出了2萬(wàn)億美元的氣候行動(dòng)計(jì)劃，用于基礎(chǔ)設(shè)施、清潔能源等重點(diǎn)領(lǐng)域的投資。

　　拜登還計(jì)劃重建美國(guó)破敗的基礎(chǔ)設(shè)施，包括橋梁、道路、電網(wǎng)、寬帶等，并在此過(guò)程中創(chuàng)造數(shù)百萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)。

　　此外拜登還大力倡導(dǎo)推動(dòng)清潔電力生產(chǎn)，旨在2035年之前實(shí)現(xiàn)電力部門(mén)的零碳排放。為支持這一目標(biāo)，其將加大技術(shù)創(chuàng)新投資力度，大幅降低儲(chǔ)能、可再生氫等關(guān)鍵清潔能源的成本，以及計(jì)劃對(duì)400萬(wàn)棟建筑進(jìn)行節(jié)能改造。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，拜登計(jì)劃大規(guī)模擴(kuò)大針對(duì)電動(dòng)汽車的稅收減免，大規(guī)模建設(shè)電動(dòng)汽車充電站。此外，他還表示將加強(qiáng)農(nóng)業(yè)保護(hù)，提升環(huán)境公正度，減少少數(shù)族裔和低收入家庭群體的負(fù)擔(dān)。

　　獨(dú)立顧問(wèn)Robin Bhar表示：“有人認(rèn)為這類似于中國(guó)從2000年開(kāi)始的基礎(chǔ)設(shè)施部署，也可能是歐盟綠色革命的重演?！?/p>

　　位于華盛頓的智囊機(jī)構(gòu)布魯金斯學(xué)會(huì)說(shuō)，鑒于到2017年的十年中，美國(guó)公共支出減少了約100億美元，人們普遍認(rèn)為美國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施被忽視了。

　　在主要金屬消費(fèi)國(guó)的經(jīng)濟(jì)反彈，covid-19疫苗的利好消息以及拜登的支出預(yù)期等多種因素的推動(dòng)下，工業(yè)金屬價(jià)格已觸及連續(xù)多年的高位。

　　拜登的計(jì)劃范圍很廣，大部分都需要得到國(guó)會(huì)的批準(zhǔn)，但是他有一些行政命令可以迅速執(zhí)行，例如重新加入2015年《巴黎氣候變化協(xié)議》。

　　拜登的提議包括通過(guò)補(bǔ)貼汽車來(lái)加強(qiáng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域，增加50萬(wàn)個(gè)新的充電站以及將50萬(wàn)輛校車轉(zhuǎn)換為零排放。

　　杰富瑞(Jefferies)表示，僅這些充電站和電池電動(dòng)公交車就需要近20萬(wàn)噸的銅，而可再生能源所需的銅估計(jì)是傳統(tǒng)來(lái)源所需銅的五倍。

　　CG / LA Infrastructure首席執(zhí)行官Norman Anderson在《福布斯》上寫(xiě)道，拜登的計(jì)劃還可能吸引私人投資到基礎(chǔ)設(shè)施，包括共同持有27萬(wàn)億美元的美國(guó)機(jī)構(gòu)養(yǎng)老金和保險(xiǎn)投資基金。CG/LA Infrastructure, 是一家從事全球基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略研究的公司，也是歷屆拉丁美洲基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)袖論壇的主辦者。