市場需求促銅箔價格維持高位
摘要: 2022年春節(jié)后,受益于5G、消費電子、新能源汽車市場的旺盛需求,銅箔價格依舊維持高位。據隆眾資訊新能源電池原料報價顯示,截至2月14日,國內市場銅箔均價在每噸10.7萬元,
2022年春節(jié)后,受益于5G、消費電子、新能源汽車市場的旺盛需求,銅箔價格依舊維持高位。據隆眾資訊新能源電池原料報價顯示,截至2月14日,國內市場銅箔均價在每噸10.7萬元,高價位每噸10.9萬元/噸,接近去年的產品高價。

據悉,銅箔2021年以來,價格持續(xù)走高,受此影響,銅箔類企業(yè)去年凈利潤普遍同比預增300%以上,個別企業(yè)甚至達7000%。
其中,諾德股份預計2021年度歸母凈利潤為3.9億元至4.2億元,同比增長7142%至7699%;超華科技2021年預計盈利1.18億元至1.3億元,同比增長449.63%至505.53%;【嘉元科技(688388)、股吧】預計2021年盈利5.3億元至6億元,同比增長184.25%至224%;新上市企業(yè)銅冠銅箔預計2021年全年實現歸母凈利潤3.49億元,同比增長387.26%。
對此,有行業(yè)分析人士對記者表示,由于5G行業(yè)和新能源行業(yè)在2021年的快速發(fā)展,相關原料供應緊張,價格大幅上漲。有生產基礎的銅箔企業(yè)抓緊釋放產能,迎來業(yè)績的大幅提升。而進入2022年之后,銅箔產品的供不應求還將繼續(xù)。
諾德股份相關人士對記者采訪表示,盡管去年企業(yè)提高了相關銅箔產品價格,但產品依舊供不應求,企業(yè)春節(jié)期間都未停工,持續(xù)生產。
而【銅冠銅箔(301217)、股吧】相關人士也對記者表示,公司目前鋰電銅箔供不應求,訂單處于飽和狀態(tài),大客戶包含比亞迪、寧德時代、國軒高科等新能源汽車以及電池企業(yè),此外公司研發(fā)的5G通訊用HVLP銅箔已經處于客戶最后一輪驗證階段,產線已初步具備量化生產能力。
根據中金企信國際咨詢公布的《2022~2028年中國電子電路銅箔市場專項調研及投資前景可行性預測報告》指出,鋰電銅箔受益新能源汽車政策影響,隨著鋰電池出貨量持續(xù)快速增長,未來的需求將進一步擴大。而電子銅箔隨著PCB產業(yè)加速向中國大陸地區(qū)轉移,需求增長也會比較明顯,不過目前內資廠商與全球龍頭仍有較大差距,產品仍以中低端為主,高端產品國產替代空間廣闊。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會銅業(yè)分會理事王中奎則認為,新能源汽車鋰電池的需求大增助推了銅箔景氣度上升,未來鋰電銅箔行業(yè)仍然能保持25%的年均增速,未來幾年銅箔供應仍將處于緊平衡狀態(tài),6微米以下更薄的銅箔未來可能還會短缺,未來市場份額可能鋰電銅箔占三分之二,電子電路銅箔占三分之一,電子電路銅箔未來仍有機遇,或保持7%的穩(wěn)定增長。
“未來鋰電銅箔“極薄化”是趨勢,電子電路銅箔“性能提升”是重點“王中奎說,“極薄化”是鋰電銅箔未來趨勢,主因電動汽車的發(fā)展對加強續(xù)航能力、提高電流密度提出了更高要求,極薄銅箔能夠滿足此需求,然而目前6微米以下的“極薄化”產品仍然面臨短缺。與鋰電銅箔不同,電子電路銅箔未來重點并不體現在“薄”,而是性能提升,包括抗腐蝕性、導體性等。
銅箔,新能源,鋰電








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