英特爾旗下的Mobileye子公司和自動(dòng)車輛配送公司Udelv，將在2028年前推出不少于3.5萬(wàn)輛全自動(dòng)配送車。

　　車輛被當(dāng)?shù)胤Q為 "The Transporter"，將能夠?qū)崿F(xiàn)4級(jí)自動(dòng)駕駛和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)操作。在即將生產(chǎn)的3.5萬(wàn)輛中，每輛都將全面集成Mobileye的自主系統(tǒng)，包括13個(gè)攝像頭、3個(gè)遠(yuǎn)程激光雷達(dá)、6個(gè)短程激光雷達(dá)和6個(gè)雷達(dá)。Mobileye的系統(tǒng)還擁有以色列公司EyeQ的技術(shù)，并利用道路體驗(yàn)管理（REM）眾包計(jì)劃，利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)構(gòu)建全球3D地圖。

　　"這是一個(gè)真正的商業(yè)部署，"Mobileye自動(dòng)車輛標(biāo)準(zhǔn)副總裁Jack Weast告訴The Verge。"從2023年開(kāi)始的3.5萬(wàn)輛，將完全整合我們的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，用于商業(yè)用途的自動(dòng)貨物交付。"

　　Udelv已經(jīng)在美國(guó)各地測(cè)試自動(dòng)送貨貨車多年，包括在俄克拉荷馬城、亞利桑那州和加州灣區(qū)等地區(qū)。

　　Transporter將從零開(kāi)始打造，基于模塊化的電動(dòng)平臺(tái)，可以進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)各種不同的車輛。由于它將是完全自主的，因此它將缺少一個(gè)供人類駕駛員使用的駕駛室，并提供對(duì)直流快速充電的支持。該公司已經(jīng)確認(rèn)，它將具有超低延遲的遠(yuǎn)程操作能力，允許遠(yuǎn)程操作員在必要時(shí)隨時(shí)控制它。

　　"我們與Udelv的交易因其規(guī)模、范圍和快速部署時(shí)間表而具有重要意義，這表明我們有能力現(xiàn)在就交付Mobileye Drive用于商業(yè)用途，并進(jìn)行批量生產(chǎn)，"Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授補(bǔ)充道。"疫情加速了對(duì)自主貨物交付的需求，我們很高興能與Udelv合作，在短期內(nèi)解決這一需求。"