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    拓展無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者: 佚名

    摘要: 拓展無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景

      最近,在廣州街頭,一隊(duì)隊(duì)無(wú)人駕駛的小巴車、中巴車正忙碌地往返運(yùn)送醫(yī)療和生活用品,成為廣州科技抗疫的一大亮點(diǎn)。

      無(wú)人駕駛車隊(duì)之所以能夠順暢完成任務(wù),離不開(kāi)廣州強(qiáng)大的5G通信基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。中國(guó)移動(dòng)廣東有限公司廣州分公司政企客戶中心交通行業(yè)總監(jiān)黃愛(ài)球說(shuō),2020年,廣州移動(dòng)與文遠(yuǎn)知行公司簽訂了“5G+自動(dòng)駕駛”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,并成立了聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目組。為抗擊新冠肺炎疫情,廣州移動(dòng)與文遠(yuǎn)知行公司共同推動(dòng)5G-V2X智能駕駛預(yù)研項(xiàng)目落地,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人物流配送的關(guān)鍵場(chǎng)景應(yīng)用。“基于中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò),‘5G+自動(dòng)駕駛’無(wú)人車隊(duì)可高效利用傳感器數(shù)據(jù),構(gòu)建多維時(shí)空模型,確保了車輛行駛過(guò)程中的環(huán)境感知?!秉S愛(ài)球說(shuō)。

      “聰明的車”駛在“智慧的城”正是廣州推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)工作中的一項(xiàng)重要成果。

      汽車產(chǎn)業(yè)是廣州一張亮麗的城市名片,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展有著天然優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解,廣州不僅汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,而且智能網(wǎng)聯(lián)汽車全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈也日漸成熟,并已發(fā)展成為國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)制造業(yè)集群的典型代表之一。目前,廣州不僅擁有廣汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、小鵬汽車、北汽廣州等整車廠,還聚集了華為、高新興集團(tuán)等網(wǎng)聯(lián)技術(shù)龍頭企業(yè),帶動(dòng)全球汽車零部件一級(jí)、二級(jí)配套供應(yīng)商達(dá)3000多家。

      “針對(duì)當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)用性不夠強(qiáng)、多數(shù)城市車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施利用率低的問(wèn)題,廣州堅(jiān)持以需求為牽引,以典型示范應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)為切入點(diǎn),分區(qū)域、分階段逐步推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。”廣州市工信局總經(jīng)濟(jì)師陳建華說(shuō)。

      說(shuō)到智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展的作用,廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局黨組成員、副局長(zhǎng)王保森表示,廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車可提供車路協(xié)同信息服務(wù),提升城市交通效率;自動(dòng)駕駛車輛應(yīng)用,形成商業(yè)運(yùn)營(yíng)新常態(tài);全域停車信息服務(wù),改善停車難的現(xiàn)狀;可推進(jìn)無(wú)人物流配送,探索多場(chǎng)景商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

      王保森說(shuō),下一步廣州還將在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)力。例如,在道路兩側(cè)構(gòu)建集感知、通信、計(jì)算等能力于一體的智能基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境;加強(qiáng)重要道路、熱點(diǎn)區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)部署,強(qiáng)化應(yīng)用導(dǎo)向進(jìn)行5G連片覆蓋,全面落實(shí)規(guī)范化管理,為車路協(xié)同提供數(shù)據(jù)傳輸保障。

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    無(wú)人駕駛

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