11月13日，小鵬汽車宣布C輪4億美元融資消息。隨著這一消息的公布，雷軍投資小鵬汽車也成為整個(gè)科技產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)熱議的話題。小鵬汽車表示，本輪融資引入了新的投資伙伴小米集團(tuán)，也有現(xiàn)有股東加持，公司創(chuàng)始人何小鵬繼A、B兩輪后再次以個(gè)人投資人身份加入這輪融資。

　　根據(jù)了解，此輪融資后小鵬汽車最新估值約為40億美元，高于上一輪的250億元人民幣（35.7億美元）。雷軍投資小鵬汽車，這也讓小米集團(tuán)的業(yè)務(wù)版圖有希望涉及汽車行業(yè)中。所以很多人也說起了那句很經(jīng)典的句子：年輕人的第一輛智能汽車要來了。

　　此次雷軍投資小鵬汽車，讓業(yè)界對小米智慧物聯(lián)生態(tài)也產(chǎn)生了諸多遐想。正如雷軍說：“小米集團(tuán)和小鵬汽車在智能手機(jī)和智能汽車互通方面，已開展了深入的合作，并取得了豐富的成果。希望通過本次戰(zhàn)略投資加深雙方在智能硬件和IoT領(lǐng)域的進(jìn)一步合作。”

　　有人肯定不理解雷軍投資小鵬汽車的原因是什么？雷軍為什么要投資小鵬汽車呢？下面我們就來看一下。

　　在某次采訪中何小鵬被問到雷軍之所投資小鵬汽車的原因有兩方面，一是兩人私下關(guān)系也不錯(cuò)，二是小鵬汽車和小米公司在物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作上吻合。小米現(xiàn)在已經(jīng)有了以小米手機(jī)為主的生態(tài)鏈產(chǎn)品，然而小米也不會再去自己造車，索性就投資一家汽車公司，這等于又給自己在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代上了一層保險(xiǎn)不是？據(jù)悉，雷軍投資小鵬汽車之后，這筆融資將會用在自動(dòng)駕駛相關(guān)軟件的研發(fā)、G3電動(dòng)SUV車型和P7電動(dòng)轎車的大規(guī)模生產(chǎn)、品牌推廣和擴(kuò)大零售網(wǎng)絡(luò)。

　　智能自動(dòng)駕駛汽車將是和智能手機(jī)的轉(zhuǎn)變一樣，帶來一場具有時(shí)代性的變革。汽車有更強(qiáng)的計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)和交互能力。它不再僅僅是一輛車，它也將是信息的智能載體，這可以拉近與世界的距離。

　　在國內(nèi)，我們所熟悉的有賈躍亭的法拉第，李斌的蔚來汽車。去年恒大也加入了這個(gè)戰(zhàn)場，而且許家印還表示，恒大要花3到5年讓恒大的新能源汽車在全球都擁有極高的影響力。

　　北京小米科技有限責(zé)任公司成立于2010年3月3日 ，是一家專注于智能硬件和電子產(chǎn)品研發(fā)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，同時(shí)也是一家專注于高端智能手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)電視以及智能家居生態(tài)鏈建設(shè)的創(chuàng)新型科技企業(yè)。小米公司創(chuàng)造了用互聯(lián)網(wǎng)模式開發(fā)手機(jī)操作系統(tǒng)、發(fā)燒友參與開發(fā)改進(jìn)的模式。小米集團(tuán)也提出了“為發(fā)燒而生”是小米的產(chǎn)品概念。

　　小鵬汽車團(tuán)隊(duì)成立于2014年中，專注于針對一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車的研發(fā)，第一款量產(chǎn)車的目標(biāo)是一輛時(shí)尚、跨界的電動(dòng)SUV?？偛课挥趶V州，是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起，團(tuán)隊(duì)主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。