一年一度的春運(yùn)被全國人民所關(guān)注，而今年鼓勵反向春運(yùn)，在一定程度上減緩春運(yùn)壓力，那么什么是反向春運(yùn)？為什么要鼓勵反向春運(yùn)？有哪些優(yōu)惠措施？一起來看看。

　　春節(jié)已近，鐵路、民航、公路又迎來了一波搶票潮，但和以往不同的是，一部分往日里守著手機(jī)搶回家車票的年輕人，今年選擇了更加從容的過年方式——“反向春運(yùn)”。

　　反向春運(yùn)，就是和以往年輕人回家過年相反，而是由老人提前到子女工作地過年。坐火車回家，無奈搶不到火車票;乘飛機(jī)回家，恐怕得花去一個月的工資。兩難之下，一些在大中型城市打拼的上班族，打算過一個“反向春運(yùn)”年，將父母從老家接到工作地過年。節(jié)后再返鄉(xiāng)。近兩年，既省錢又盡孝的“反向團(tuán)圓”被越來越多人接受，成為不少在城市打拼的“80后”“90后”陪伴父母過年的“妙招”。

旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次

　　國家發(fā)改委等部門18日公布《關(guān)于全力做好2020年春運(yùn)工作的意見》，明確2020年春運(yùn)將從1月10日開始，2月18日結(jié)束，共計(jì)40天。

　　經(jīng)會商研判，2020年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次，比上年略增。其中，道路24.3億人次，下降1.2%;鐵路4.4億人次，增長8%;民航7900萬人次，增長8.4%;水運(yùn)4500萬人次，增長9.6%。

　　意見明確，隨著城鄉(xiāng)、區(qū)域發(fā)展更加平衡協(xié)調(diào)，春運(yùn)遷移人口總量增長放緩，長距離遷移比例降低，供需總量矛盾呈緩和趨勢;2020年春節(jié)較早，預(yù)計(jì)節(jié)前客流較為集中，鐵路部分重點(diǎn)方向、民航少量熱點(diǎn)航線運(yùn)力較為緊張;群眾出行方式更加多元化，自駕出行持續(xù)增長，公路保暢面臨嚴(yán)峻考驗(yàn);惡劣天氣引起的安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視，農(nóng)村地區(qū)交通安全隱患較為突出。

今年鼓勵反向春運(yùn) 回空方向列車有優(yōu)惠

　　意見要求，鐵路要進(jìn)一步強(qiáng)化12306網(wǎng)站技術(shù)防控，發(fā)揮候補(bǔ)購票等有效手段，維護(hù)公平的網(wǎng)絡(luò)購票秩序，做好電子客票試點(diǎn)推廣等工作，推行回空方向列車票價優(yōu)惠措施，鼓勵“反向春運(yùn)”。

　　航空公司要加強(qiáng)對OTA平臺、銷售代理企業(yè)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行票價、退改簽收費(fèi)等規(guī)定，在重點(diǎn)機(jī)場進(jìn)一步推廣電子登機(jī)牌，實(shí)現(xiàn)“無紙化”便捷出行。道路客運(yùn)企業(yè)要持續(xù)提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平，提高班次可售率，積極開展電子客票推廣應(yīng)用。

　　據(jù)來自攜程等訂票網(wǎng)站的消息，今年“反向春運(yùn)”現(xiàn)象凸顯，上海、北京、廣州、深圳、杭州、南京、天津、青島、寧波、廈門是十大熱門目的地，除夕前一周飛往這些城市的機(jī)票預(yù)訂量同比增長超過40%，“四老一小”旅客訂單顯著增長，機(jī)票價格甚至比高鐵票還便宜。

　　相關(guān)專家解釋，“反向春運(yùn)”流行的背后，與返鄉(xiāng)火車票一票難求或回鄉(xiāng)機(jī)票太貴密切相關(guān)。而“反向春運(yùn)”航線機(jī)票價格堪稱“白菜價”，最低僅1.2折，且票源充足。除夕前一周，哈爾濱飛北京機(jī)票低至1.3折、人民幣(下同)僅180元，比高鐵票便宜約126元;重慶飛深圳機(jī)票最低價190元，相當(dāng)于打1.2折，比高鐵票便宜629元。除了節(jié)省開支，此招還能使許多人可以拿出更多時間陪伴家人，感受不一樣的春節(jié)?！?/p>

春運(yùn)：

　　春運(yùn)，即春節(jié)運(yùn)輸，是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。以春節(jié)為中心，共40天左右，每年農(nóng)歷臘月十五到次年正月廿五。由國家發(fā)改委統(tǒng)一發(fā)布，交通運(yùn)輸部、民航局按此進(jìn)行專門運(yùn)輸安排的全國性交通運(yùn)輸高峰叫做春運(yùn)。一般意義上的春運(yùn)， 是指中國大陸的城際交通，不包括中國大陸與香港、澳門和臺灣之間的交通以及國際交通。

　　“春運(yùn)”一詞最早出現(xiàn)于1980年的《人民日報(bào)》。改革開放以來，隨著對人員流動限制的放寬，越來越多的人選擇離鄉(xiāng)外出務(wù)工、求學(xué)。諸多人群集中在春節(jié)期間返鄉(xiāng)，形成了堪稱“全球罕見的人口流動”的春運(yùn)。近30多年來，春運(yùn)大軍從1億人次增長到2015年的37億人次，相當(dāng)于讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總?cè)丝诎嵋淮渭摇?/p>

　　2020年春運(yùn)火車票將于2019年12月12日開始發(fā)售，鐵路春運(yùn)自2020年1月10日開始，2020年2月18日結(jié)束，共40天，節(jié)前15天，節(jié)后25天。

　　春運(yùn)跟人們的生活息息相關(guān)，說到春運(yùn)肯定也離不開火車，A股中也有相關(guān)收益的高鐵概念股票。

　　康拓紅外（300455）：公司隸屬于中國航天科技集團(tuán)公司中國空間技術(shù)研究院，是我國鐵路機(jī)車車輛運(yùn)行安全檢測與檢修行業(yè)重要的設(shè)備供應(yīng)商和解決方案提供商，主要產(chǎn)品包含應(yīng)用于鐵路車輛運(yùn)行安全檢測領(lǐng)域的鐵路車輛紅外線軸溫探測系統(tǒng)，列車運(yùn)行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)和應(yīng)用于機(jī)車車輛檢修自動化領(lǐng)域的機(jī)車車輛檢修智能倉儲系統(tǒng)。

　　凌云股份（600480）：2016年9月21日晚間披露，公司擬收購關(guān)聯(lián)方旗下軍品及部分民品資產(chǎn)，標(biāo)的資產(chǎn)初步確定為河北太行機(jī)械工業(yè)有限公司（簡稱“太行機(jī)械”）100%股權(quán)和北京東方聯(lián)星科技有限公司（簡稱“東方聯(lián)星”）100%股權(quán)。標(biāo)的資產(chǎn)中，太行機(jī)械主要從事輕型火箭發(fā)射裝置等軍品和高鐵零部件等民品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，第一大股東為凌云集團(tuán)。

　　以上就是關(guān)于今年鼓勵反向春運(yùn)的全部內(nèi)容，希望能對你有所幫助，也希望春節(jié)假期跟家人團(tuán)團(tuán)圓圓、快快樂樂。