一家企業(yè)有時會有一些大的變更動作，而奇瑞近期就發(fā)生了一些的重大變更，其中奇瑞29位高管退出，那么此次重大變更的主要內(nèi)容都有哪些？一起來看看。

　　12月18日消息，工商數(shù)據(jù)顯示，12月16日，奇瑞汽車的運營主體奇瑞汽車股份有限公司發(fā)生一系列變更。其中，29位高管集體退出，同時新增高管10位。此外，注冊資本由原來的約44.6億，新增至約54.7億，增幅為22.73%。此外，12月16日，奇瑞汽車的經(jīng)營范圍新增增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營；12月13日，市場主體類型也由股份有限公司（非上市、國有控股）變更為其他股份有限公司（非上市）。

　　12月4日，奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴股項目落定。青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙） 青島五道口合計投資144.49億元，分別持有兩家公司51%的股權(quán)，成為奇瑞控股和奇瑞汽車的最大股東。

　　奇瑞控股及奇瑞汽車近日已召開第四屆董事會，北京五道口創(chuàng)始人、青島五道口實控人周建民出任奇瑞控股及奇瑞汽車副董事長；原光大證券執(zhí)行總裁周健男出任奇瑞控股董事。

　　這一變更印證了青島五道口對奇瑞的投資絕非局限于財務(wù)投資，還將深度參與公司的日常經(jīng)營和管理決策。而且，股改之后奇瑞的上市進程也將提速。

　　此次周建民擔任的副董事長職位為奇瑞首次設(shè)立。新任董事周健男有20多年的金融和證券工作經(jīng)歷，曾供職深圳證券交易所、中國證監(jiān)會上市公司監(jiān)管部、大成基金、光大證券等，深諳上市公司審計流程。

　　北京五道口董事長、創(chuàng)始合伙人周建民在奇瑞增資擴股項目成交當日表示：“青島五道口入股奇瑞后，秉承‘幫忙不添亂’的原則，繼續(xù)推動奇瑞建立更加市場化的激勵機制、增加資源資金引入、加強資本運作、加快全國全球布局?！?/p>

　　對于奇瑞而言，資本和資源的進入為其注入了更市場化的因素，但奇瑞的改革剛邁出了實質(zhì)性的第一步，改革的“陣痛”仍在繼續(xù)。

　　奇瑞控股、奇瑞汽車董事長尹同躍曾對媒體透露，奇瑞增資擴股秉持的是“同股不同權(quán)”原則，蕪湖國資委在某些事情上擁有一票否決權(quán)。他表示，被選擇的這些戰(zhàn)略投資者，其企業(yè)管理層必須認同奇瑞未來的發(fā)展戰(zhàn)略，認同奇瑞以蕪湖為根，確保管理層的穩(wěn)定性和話語權(quán) 。

　　然而，隨著大股東入駐、管理層變更，奇瑞汽車的決策權(quán)也在發(fā)生變化。汽車行業(yè)分析師鐘師此前對未來汽車日報分析稱，相較于直接從銀行貸款的方式，引入新的資本方可以降低成本壓力和風險，但新股東進入也稀釋了原有股東的股份，而且會介入企業(yè)的經(jīng)營管理，這是不可避免的。

奇瑞：

　　奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造"國際品牌"為戰(zhàn)略目標，經(jīng)過十九年的創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的集汽車整車、動力總成和關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè)，以及中國最大的乘用車出口企業(yè)。

　　公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺套發(fā)動機及80萬臺變速箱的生產(chǎn)能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產(chǎn)品平臺，上市產(chǎn)品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以"安全、節(jié)能、環(huán)保"為產(chǎn)品發(fā)展目標，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量體系認證。

　　2013年，奇瑞累計銷量突破400萬輛，產(chǎn)品遠銷80余個國家和地區(qū)，累計出口已超過80萬輛，并連續(xù)11年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。

　　公司增資：

　　根據(jù)《中華人民共和國公司法》第九章的相關(guān)規(guī)定，公司增資：公司為擴大經(jīng)營規(guī)模、拓寬業(yè)務(wù)、提高公司的資信程度而依法增加注冊資本金的行為。

　　公司增資分為兩種情況：A、企業(yè)被動增資——公司注冊時是先到20%，在注冊后兩年內(nèi)補齊剩余的80%注冊資本；一些項目對資金有要求。B、企業(yè)主動增資——企業(yè)實到資本和注冊資本一致的，企業(yè)通過增資擴大注冊資本。

　　以上就是關(guān)于奇瑞29位高管退出的全部內(nèi)容，希望能對你有所幫助。