最新消息，關(guān)于春節(jié)上調(diào)出租車費什么情況？我們一起看一下。春節(jié)期間，有13個城市推出春節(jié)期間(1月24日-1月30日)上漲出租車費用的方案，以明碼漲價的方式激勵出租車司機(jī)、規(guī)范行業(yè)。據(jù)客戶端統(tǒng)計，全國共有9個城市明確出租車費將會在春節(jié)期間上漲，其中有7個城市在打表價上直接加收費用。

       7個在打表價上直接加收費用的城市

　　春節(jié)將上調(diào)出租車費具體在哪幾個城市實施？具體有7個在打表價上直接加收費用的城市，分別是黃山、阜陽、金華、淮安、連云港、珠海、杭州，具體內(nèi)容如下：

　　安徽省黃山中心城區(qū)(中心城區(qū)指屯溪區(qū)、徽州區(qū)、黃山高新區(qū))明確出租車臨時加價收費標(biāo)準(zhǔn)為每趟次計價器打表價外加價3元。

　　安徽省阜陽市試行起步價臨時加價，最高不超過4元/車次。加價后，這7天內(nèi)在阜城打車起步價為10元。阜陽同時要求，春節(jié)期間出租車應(yīng)在明顯位置上張貼春節(jié)臨時加價貼標(biāo)，明碼標(biāo)價，春節(jié)結(jié)束立即恢復(fù)正常。

　　金華市要求出租車司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行“三個不得”規(guī)定：即在計價器外每車次最高加收不得超過5元；執(zhí)行時間不得提前或推后；出租車合法拼載客運(yùn)服務(wù)的，不得在計價器外另加收費用。

　　江蘇省淮安市和連云港市也提出，市區(qū)出租車每單上調(diào)5元。

　　珠海市將分檔次漲價，即在按現(xiàn)行運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)實行打表計程收費的基礎(chǔ)上，根據(jù)計價器顯示的價格，分5檔每次額外一次性加收2-10元的費用(非累進(jìn)制)。例如，計價器顯示金額為25元，則浮動價格屬于第2檔次即加收4元，該次應(yīng)收運(yùn)費為29元。

　　杭州增加春節(jié)補(bǔ)貼費，每車次計價器另外加收10元。調(diào)整后，春節(jié)期間在杭州打車起步價要23元。

       4個城市尚在籌備出租車漲價事宜

　　還有4個城市尚在籌備出租車漲價事宜，分別是麗水市、瀘州市、白山市、惠州市，具體內(nèi)容如下：

　　浙江省麗水市向公眾征求意見，擬在市區(qū)出租車在計價器顯示的價格外，每車次另加收最高10元，執(zhí)行時間不得提前和推后。

　　瀘州市將在17日舉行聽證會，提出春節(jié)期間每趟次加收5元，拼車的情況下每趟次向每組乘客加收3元。

　　吉林省白山市也將于20日舉行聽證會，擬在每年春節(jié)假期期間實行浮動價格。市區(qū)巡游出租車擬在計價器顯示金額基礎(chǔ)上每車次加收5元。

　　惠州市發(fā)改局在2019年6月公布兩套惠城區(qū)出租車調(diào)價聽證方案均增設(shè)了春節(jié)期間附加費，即在法定的7天春節(jié)假期期間，允許司機(jī)每車次向乘客加收5元附加費。

　　春節(jié)上調(diào)出租車費用在，這對股市中的網(wǎng)約車概念會產(chǎn)生什么影響呢？我們一起看一下。網(wǎng)約車概念具體內(nèi)容是網(wǎng)約車概念的出現(xiàn)是因為交通部在2016年7月28日發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營暫行辦法》和《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，針對已經(jīng)引起多方關(guān)注的私家車參與網(wǎng)約車運(yùn)營，明確規(guī)定符合條件的可以轉(zhuǎn)化成為網(wǎng)約車運(yùn)營。滴滴出行在日常生活中，有了監(jiān)管規(guī)定后更為盛行。目前，在我國因為網(wǎng)約車不能拒客以及可以預(yù)約的優(yōu)勢在我國市場上形成了非常大網(wǎng)約車市場。

　　美都能源：美都能源股份有限公司創(chuàng)立于1988年5月31日，前身是海南寶華房地產(chǎn)綜合開發(fā)經(jīng)營公司，1999年4月8日在上海證券交易所上市。2002年9月被美都集團(tuán)收購，并于2003年3月將注冊地址由海南省遷至杭州。美都能源從1988年成立至今，已有20余年的發(fā)展歷程，歷經(jīng)1999年首次公開發(fā)行股票并上市，2002年美都集團(tuán)重組，2005年股權(quán)分置改革，2007年向大股東定向發(fā)行A股,2009年非公開發(fā)行A股，2014年非公開發(fā)行A股。

　　長高集團(tuán)：湖南長高高壓開關(guān)集團(tuán)股份公司是一家高壓開關(guān)生產(chǎn)公司.公司主要產(chǎn)品為高壓隔離開關(guān)及接地開關(guān),公司產(chǎn)品覆蓋12~1100kV各電壓等級,主要是126kV及以上高壓隔離開關(guān),公司產(chǎn)品主要用于輸配電領(lǐng)域,主要用戶包括電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)及工礦企業(yè).公司是國內(nèi)規(guī)模最大的高壓隔離開關(guān)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,國家電網(wǎng)公司集中規(guī)模招標(biāo)合格供應(yīng)商,中國電器工業(yè)協(xié)會理事單位,國家科技部火炬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心"2007國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)",湖南省"重點高新技術(shù)企業(yè)"和"高新技術(shù)產(chǎn)品"雙高企業(yè),2007年"湖南省加速推進(jìn)新型工業(yè)化先進(jìn)企業(yè)".截至2010年,本公司是為數(shù)不多的實現(xiàn)100萬伏輸電線路接地開關(guān)供貨的供應(yīng)商之一,標(biāo)志著公司開發(fā)的產(chǎn)品達(dá)到了電力裝備制造的世界級技術(shù)水平。

　　大眾交通：大眾交通(集團(tuán))股份有限公司是一家交通運(yùn)輸類公司.公司主要從事企業(yè)經(jīng)營管理咨詢、現(xiàn)代物流、交通運(yùn)輸及相關(guān)的車輛維修、洗車場、停車場、汽車旅館業(yè)務(wù)(限分公司經(jīng)營)、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn);投資舉辦符合國家產(chǎn)業(yè)政策的企業(yè).公司已成為上海最大的公交集團(tuán)之一,始終在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位,“大眾出行”獲得上海市交通委員會核發(fā)的滬交運(yùn)管許可網(wǎng)字00001號《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，為上海首家獲網(wǎng)約車平臺資質(zhì)的平臺公司。

　　出租車電調(diào)費調(diào)整

　　2013年4月28日零時起，全國最大的出租車企業(yè)強(qiáng)生出租公司將恢復(fù)收取出租車電調(diào)費每車次4元。海博、錦江出租公司的電調(diào)費日后也將陸續(xù)恢復(fù)收取。收取的服務(wù)費，2元用于增加駕駛員收入，2元用于公司電話調(diào)度平臺日常運(yùn)作。

　　大眾、強(qiáng)生、海博、錦江四家出租汽車企業(yè)聯(lián)合向管理部門提出收取4元電調(diào)費請求。行業(yè)管理部門表示，將組織人員對大眾及其他三家出租汽車企業(yè)電調(diào)服務(wù)整體情況進(jìn)行綜合評估，出租汽車企業(yè)推出的各項服務(wù)舉措，必須以提升服務(wù)質(zhì)量為前提。2013年春節(jié)前，強(qiáng)生、海博、錦江等三家企業(yè)不會推出電調(diào)費。

　　滬上擁有電調(diào)中心的出租車企業(yè)為大眾、強(qiáng)生、海博、錦江四家，其中大眾公司早在2006年6月恢復(fù)4元電調(diào)費。春節(jié)后，強(qiáng)生、海博、錦江三家也希望恢復(fù)此項收費。四家企業(yè)計劃統(tǒng)一將4元中的50%、即2元，補(bǔ)貼給駕駛員；另2元用于電調(diào)中心的服務(wù)硬件升級及日常運(yùn)作。

　　2013年4月26日，市交港局強(qiáng)調(diào)，此次三家出租車公司的電調(diào)中心對電調(diào)費僅僅是“恢復(fù)”收取，而不是“新增”。因為在上世紀(jì)90年代初期，上海出租汽車行業(yè)推出“電話預(yù)約叫車”服務(wù)項目時，曾按相關(guān)規(guī)定統(tǒng)一收取每次2元的服務(wù)費，并于1995年5月1日起調(diào)整為每次4元。由于當(dāng)時的電話預(yù)約叫車并不普及，為培育市場，上世紀(jì)90年代末期，各大出租汽車公司相繼暫停收取4元的預(yù)約服務(wù)費。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，春節(jié)上調(diào)出租車費本市電話預(yù)約叫車量逐年增加。每天早晚高峰、雨雪等惡劣天氣以及長假的某些時段，各大出租汽車調(diào)度中心的預(yù)約叫車業(yè)務(wù)供不應(yīng)求。為此，大眾出租公司于2006年6月17日率先恢復(fù)收取每次4元的“電調(diào)費”，全部用于補(bǔ)償駕駛員承接預(yù)約業(yè)務(wù)所付出的額外成本，而其他公司出于種種考慮，一直未予響應(yīng)。本市出租汽車共有50157輛，其中，電調(diào)入網(wǎng)車輛占67%，日均電調(diào)5.76萬車次，占總服務(wù)車次的3.3%，電調(diào)平均供車率為80%。

　　調(diào)整方案

　　北京2013年6月6日北京市發(fā)改委在官網(wǎng)上公布北京市出租車最終的價格調(diào)整方案。2013年6月10日起起步價漲至13元。最終方案或有微調(diào)。

　　方案中規(guī)定，北京市出租汽車價格調(diào)整為3公里以內(nèi)13元，基本單價為每公里2.3元。燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每運(yùn)次1元。這個最終的方案基本上是和4月23日北京舉行的聽證會當(dāng)中的方案一基本上是一致的。

　　在低速行駛費和等待費方面，方案規(guī)定，在早晚高峰期間，每5分鐘將會收取2公里的低速等待費，即在早晚高峰時間等待了5分鐘，或者是5分鐘內(nèi)以低于每小時12公里的低速行駛的時候，就會收取4.6錢，從而鼓勵司機(jī)在早晚高峰的擁堵時段出車。

　　在預(yù)約叫車服務(wù)費方面，4小時以上的提前預(yù)約是收取6塊錢，4小時以內(nèi)的預(yù)約叫車服務(wù)是收取5塊錢，這比之前聽證會方案中的價格有所降低。其他包括夜行費，夜行的加價費，合乘的收費方法，基本和保持不變。整體上看，北京調(diào)整后的13+2.3+1塊錢的方案和上海、廣州、深圳的水平是相當(dāng)?shù)摹?/p>

　　由于涉及到對北京6.6萬輛出租車全部調(diào)表，更換價格的過程，從6月10日到6月30日，中間會有一個20天的過渡期。在這期間，已經(jīng)調(diào)完表，更換完價格的出租車，將會按照新的價格標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。在過渡期間尚沒有調(diào)表的出租車，將會按照原有的價格執(zhí)行。這次調(diào)整完之后，北京出租車的計價器就能夠?qū)嵤叭焙弦弧?，也就是燃油附加費的票，出租車本身的發(fā)票和預(yù)約叫車的發(fā)票將能夠在一次機(jī)打過程中同時出現(xiàn)。

　　以上這篇文章就是關(guān)于春節(jié)上調(diào)出租車費的內(nèi)容，試行實施運(yùn)價浮動政策，能在一定程度上減少此類違規(guī)現(xiàn)象，避免駕駛員和乘客發(fā)生矛盾。據(jù)東方網(wǎng)報道，對于出租車春節(jié)調(diào)價，大部分珠海市民表示理解。不少人表現(xiàn)出了理解和寬容，認(rèn)為春節(jié)期間“明碼漲價”，是對出租車司機(jī)節(jié)日付出勞動的肯定和尊重。