共享單車作為一種新型綠色環(huán)保的共享經(jīng)濟，一度引領(lǐng)市場的狂潮，共享單車深受上班族的喜愛，尤其是交通擁擠的城市，最大化的利用了公共道路的通過率。今日起，北京共享單車早晚高峰可免費騎半小時，具體什么情況呢？我們來一起看下吧。

　　具體情況

　　從今天（5月20日）起至5月31日，北京市交通委聯(lián)合美團、青桔、哈啰等共享單車企業(yè)，推出早晚高峰時段免費騎行激勵措施，鼓勵市民綠色出行，市民騎行上述任意品牌單車均可享受每單半小時內(nèi)免費騎行的優(yōu)惠。自6月起，北京市還將推出多種多樣的騎行優(yōu)惠措施。

　　本次騎行激勵活動得到了三家主要共享單車品牌企業(yè)的大力支持。在實施高峰時段免費騎行政策的基礎(chǔ)上，各企業(yè)還將根據(jù)自身優(yōu)勢，推出其它特色活動。例如，美團單車表示，已持有美團單車騎行套餐的用戶，只要使用美團App在免費時段解鎖單車騎行，每天均可獲得額外一天的騎行卡獎勵。自6月起，本市還將推出多種多樣的騎行優(yōu)惠措施，如對每自然月高頻使用共享單車或單次騎行時間較長的騎行人提供獎勵或折扣優(yōu)惠。

　　免費騎行具體時間

　　免費騎行激勵措施面向全市所有用戶，無特別針對人群，無任何前置條件。5月20日至31日7點-9點、17點-19點，市民只需通過各品牌單車App掃碼開啟車輛，使用完畢后在合規(guī)停放區(qū)域落鎖，即可享受每單半小時內(nèi)免費優(yōu)惠（以鎖車時間為準）。該措施預(yù)計每日可惠及超過60萬人次。

　　注意事項

　　需要特別注意的是，在已實施“入欄結(jié)算”的區(qū)域，如金融街、五道口和亦莊開發(fā)區(qū)等地區(qū)，如未按要求將車輛停放至指定區(qū)域，用戶將無法落鎖結(jié)算，也不能享受上述免費騎行的優(yōu)惠。各區(qū)管理部門將同步加強重點區(qū)域的秩序管理，組織各單車企業(yè)加強運維調(diào)度，避免產(chǎn)生由于騎行量增加引起的秩序混亂、亂停亂放等現(xiàn)象。

　　主要原因

　　據(jù)市交通委介紹，近年來本市持續(xù)開展慢行系統(tǒng)綜合整治，累計優(yōu)化自行車道2836公里，大力治理路側(cè)停車，拆除交通隔離護欄，自行車路權(quán)和出行環(huán)境持續(xù)改善。今年，本市還將繼續(xù)集中力量提升城市慢行交通品質(zhì)，已明確了17項31條的工作任務(wù),包括實施9個慢行系統(tǒng)示范區(qū)建設(shè)；開展濱水、綠道與慢行系統(tǒng)互聯(lián)互通；兩廣路10個路口試點自行車信號優(yōu)先等，去年開通的自行車專用路也將進一步啟動?xùn)|拓、南展、西延工程。

　　對于個人而言，共享單車的存取很方便，只要是交通便利的地方都有共享單車。而且費用比較低廉，一公里一塊錢的價錢，對于像一般上班族，學(xué)生黨，寶媽這種低收入人群，出行的最佳選擇。共享單車是自行車形式，而且車胎是經(jīng)過特殊制作的真空胎?？梢苑乐钩鲂械臅r候遇到尖銳的東西發(fā)生意外，而不能使用。對于自行車出行有專門的自行車專用道，只要不是自己亂來，或者技術(shù)不過關(guān)，自行車基本不會發(fā)生交通意外。無碳出行，環(huán)保出行是現(xiàn)在提倡的大環(huán)境。小汽車越來越多的，尾氣排放會污染大氣層，全球環(huán)境開始改變。共享單車出行，輕松方便，沒有任何排放，還能鍛煉身體，一舉多得。

　　國家支持共享單車的發(fā)展，同樣帶動了A股市場中共享單車概念股的增長。2017年，共享單車作為一個新生事物火爆全國，在全國很多城市都出現(xiàn)了共享單車的投放，并且有共享單車品牌還出現(xiàn)在了國外。雖然比較火熱的摩拜單車、ofo單車并沒有在A股上市，但是很多A股公司與其有業(yè)務(wù)聯(lián)系，在A股市場上就出現(xiàn)了共享單車概念。

　　以上就是關(guān)于北京共享單車早晚高峰可免費騎半小時的原因與具體情況，共享單車方便了人們的出行、有利于環(huán)境的保護，真的可以說是利國利民。