近日，全球最大郵輪公司巨虧44億美元，嘉年華發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)，凈虧44億美元，消息一出，網(wǎng)上熱議，下邊隨著小編一起來看看，這家全球最大的郵輪公司怎么了。

　　疫情對(duì)于郵輪行業(yè)的沖擊還在繼續(xù)，全球最大郵輪公司嘉年華第二財(cái)季虧損44億美元，創(chuàng)史上最高紀(jì)錄，其中一半來自出售郵輪的損失。

　　此前嘉年華多艘“公主號(hào)”發(fā)生重大病情，在監(jiān)管部門取消“禁航令”前，郵輪只能停在船塢。

　　嘉年華每月消耗的資金在6.5億美元，受“禁航令”影響已有一半游客要求全額退款。為補(bǔ)充流動(dòng)資金，嘉年華已經(jīng)通過貸款、發(fā)行債券和股票等方式籌資近百億美元。

　　目前美國(guó)疾控中心郵輪“禁航令”延長(zhǎng)至7月24日，澳大利亞國(guó)際郵輪停靠禁令延長(zhǎng)至9月中旬，加拿大10月31日前不允許郵輪在港口?？浚糜魏u塞舌爾宣布禁止郵輪駛?cè)胫敝?022年。

　　Q2財(cái)報(bào)摘要：

　　嘉年華的郵輪業(yè)務(wù)在第二季度的大部分時(shí)間里都處于暫停狀態(tài)，而且無法確切預(yù)測(cè)何時(shí)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)，所以當(dāng)前無法提供收益預(yù)測(cè)。業(yè)務(wù)的暫停會(huì)持續(xù)對(duì)業(yè)務(wù)的各個(gè)方面產(chǎn)生重大負(fù)面影響。嘉年華業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)到2020年下半年，按照美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和調(diào)整后基準(zhǔn)計(jì)算，各項(xiàng)指標(biāo)都將出現(xiàn)凈虧損。

　　截至2020年5月31日，客戶存款總額為29億美元，其中包括與2020年下半年郵輪業(yè)務(wù)相關(guān)的4.75億美元。

　　嘉年華公司介紹

　　嘉年華郵輪公司（Carnival Cruise Line）是美國(guó)一家獨(dú)資的郵輪公司，總部位于佛羅里達(dá)州多拉。嘉年華郵輪公司擁有集團(tuán)最大的船隊(duì)，24艘船只，約占全球市場(chǎng)21.1％的份額。

　　嘉年華下屬公主郵輪（Princess Cruises），荷美郵輪（Holland America）、歌詩(shī)達(dá)郵輪（Costa Cruise Line）、冠達(dá)郵輪（Cunard Line 其前身白星郵輪擁有泰坦尼克號(hào)郵輪）、世鵬郵輪以及風(fēng)之頌郵輪等。嘉年華郵輪集團(tuán)現(xiàn)有24艘8－12萬噸大型豪華郵輪（即將變?yōu)?5艘），這也是現(xiàn)今為止最為龐大的豪華郵輪船隊(duì)。

　　船隊(duì)全年在歐洲、加勒比海、地中海、墨西哥、巴哈馬航行運(yùn)營(yíng)；而季節(jié)性航線則有阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運(yùn)河、加拿大海域航線等。其船隊(duì)優(yōu)勢(shì)在于它多樣化的休閑設(shè)施，裝潢新穎、寬敞的客艙。郵輪上的秀場(chǎng)節(jié)目與娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有，讓旅客在船上宛如天天參加嘉年華盛會(huì)。豪華的超五星級(jí)享受，閃爍的霓虹燈，流光溢彩的環(huán)境，這就是嘉年華帶給你的一切。

　　嘉年華郵輪公司未來的計(jì)劃

　　嘉年華首席執(zhí)行官阿諾德·唐納德稱由于運(yùn)力有限，復(fù)航時(shí)間不明確等因素，計(jì)劃在未來三個(gè)月內(nèi)出售至少六艘郵輪，而且還在尋找更多買家。

　　關(guān)于業(yè)務(wù)的恢復(fù)，嘉年華希望在與政府和衛(wèi)生部門合作后，分階段恢復(fù)乘客運(yùn)營(yíng)。隨后其特定船只和品牌將重新投入服務(wù)，為乘客提供愉快的度假體驗(yàn)。

　　結(jié)合其客容量?jī)?yōu)化策略，嘉年華計(jì)劃在2020財(cái)年加速移除此前預(yù)計(jì)出售的郵輪，目前已經(jīng)有6艘郵輪的初步處理協(xié)議，這6艘郵輪預(yù)計(jì)將在未來90天內(nèi)離開船隊(duì)，其還正在努力達(dá)成其他協(xié)議。

　　嘉年華正在積極與各種醫(yī)療政策專家和公共衛(wèi)生當(dāng)局進(jìn)行磋商和密切合作，以制定完善的程序和協(xié)議。將乘客和船員送回國(guó)，注重船上船員的身體和心理健康，提供安全的船艙住宿環(huán)境。

　　允許客人獲得更多的未來郵輪積分（ FCC）或選擇收取現(xiàn)金退款，重新預(yù)訂此前由于業(yè)務(wù)暫停而取消的航行。

　　一旦所有郵輪處于停航狀態(tài)，其每月的郵輪運(yùn)營(yíng)和管理費(fèi)用約為2.5億美元，所以繼續(xù)尋求進(jìn)一步降低每月資金需求的方法，比如裁員、休假、減少工作時(shí)間和停止招聘等，嘉年華還降低了食品、燃料、保險(xiǎn)和港口等相關(guān)費(fèi)用。

　　通過發(fā)現(xiàn)優(yōu)先高級(jí)擔(dān)保債券、高級(jí)可轉(zhuǎn)換債券和公司普通股獲得66億美元；全面提取30億美元的多幣種信貸額度；將原定于2020年到期的1.66億歐元銀行貸款延長(zhǎng)至2021年3月等方案。

       不光是影響游輪行業(yè)的發(fā)展，還會(huì)進(jìn)一步影響海上絲綢之路涉及的行業(yè)，海上絲綢之路概念的出現(xiàn)是因?yàn)樵?014年5月15日第八屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作合作論壇上是圍繞著共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”展開的。會(huì)議上討論了21世紀(jì)海上絲綢之路的構(gòu)想、重點(diǎn)領(lǐng)域和實(shí)現(xiàn)途徑；港口合作與泛北區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等等。

　　南寧百貨600712當(dāng)前趨勢(shì)運(yùn)行在生命線以上強(qiáng)勢(shì)可操作區(qū)域，中期資金籌碼占流通盤43.98%，主力控盤度較高大方向依然樂觀。通過江恩價(jià)格工具分析，該股短期支撐是5.81元，阻力是6.2元；通過江恩時(shí)間工具分析，該股短期時(shí)間窗為 2020-06-17號(hào)和2020-07-08號(hào)，中期時(shí)間窗2020-07-29號(hào)和2020-09-01號(hào) ，結(jié)合持倉(cāng)成本做好計(jì)劃。

       以上便是全球最大郵輪公司巨虧44億美元相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助。