汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)回暖，迎來(lái)利好新能源汽車(chē)政策。第二季度，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)明顯升溫趨勢(shì)。在這種背景下，盡管上半年業(yè)績(jī)明顯下滑，業(yè)務(wù)活動(dòng)現(xiàn)金流量而出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但位于產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)上游的零部件制造商泉峰汽車(chē)(603982)決定投資20多億元擴(kuò)大生產(chǎn)。

　　投資金額超過(guò)公司總資產(chǎn)

　　8月26日晚，泉峰汽車(chē)宣布，為滿(mǎn)足公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，擴(kuò)大鋁合金壓鑄生產(chǎn)能力，加快產(chǎn)業(yè)，布局的發(fā)展。公司與安徽， 馬鞍山雨山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)簽訂《汽車(chē)零部件智能制造項(xiàng)目投資合同》協(xié)議，計(jì)劃投資雨山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)零部件智能制造項(xiàng)目。

　　數(shù)據(jù)顯示，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資約為20.5億元，其中固定資產(chǎn)投資約為11億元。該項(xiàng)目分為兩個(gè)階段，第一階段總投資約13億元，第二階段約7.5億元。項(xiàng)目用地面積約230畝，建設(shè)期預(yù)計(jì)為36個(gè)月。

　　該項(xiàng)目主要在從事鋁合金、黑色金屬等關(guān)鍵汽車(chē)零部件的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，產(chǎn)品主要用于新能源汽車(chē)、中高端傳統(tǒng)汽車(chē)的關(guān)鍵系統(tǒng)，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)4萬(wàn)噸鋁合金壓鑄件的產(chǎn)能。

　　泉峰汽車(chē)主要從事鋁合金和黑色金屬汽車(chē)零部件的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。產(chǎn)品主要用于中，高端汽車(chē)的熱交換系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，以及新能源汽車(chē)的電機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外，公司還生產(chǎn)一些家用電器零部件。近年來(lái)，公司在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展了機(jī)電模塊、重型減速機(jī)等新業(yè)務(wù)。

　　今年上半年，受新冠肺炎疫情影響，公司收入和凈利潤(rùn)雙雙下降：營(yíng)業(yè)收入5.13億元，同比下降6.11%；上市公司股東應(yīng)占凈利潤(rùn)2138.8萬(wàn)元，同比下降26.97%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的凈現(xiàn)金流量逐年從正數(shù)變?yōu)樨?fù)數(shù)。

　　值得注意的是，泉峰汽車(chē)近年來(lái)顯然有擴(kuò)大生產(chǎn)的計(jì)劃。2019年5月22日，公司完成首次公開(kāi)發(fā)行股票，并計(jì)劃將資金中的大部分股權(quán)投資于“年產(chǎn)150萬(wàn)套汽車(chē)零部件”項(xiàng)目。根據(jù)公司公告，該項(xiàng)目已基本達(dá)到預(yù)計(jì)產(chǎn)能。

　　擬投資20億元對(duì)泉峰汽車(chē)來(lái)說(shuō)不是一個(gè)小數(shù)目，截至6月底，泉峰汽車(chē)上市公司股東凈資產(chǎn)為14.57億元，總資產(chǎn)為19億元。這意味著該項(xiàng)投資的項(xiàng)目金額將超過(guò)公司目前的總資產(chǎn)

　　泉峰汽車(chē)在中的公告中表示，該項(xiàng)目建設(shè)在資金的投資很大，可能會(huì)給公司的現(xiàn)金流帶來(lái)壓力。公司將對(duì)資金，進(jìn)行整體規(guī)劃，并通過(guò)包括但不限于向其自身的資金，金融機(jī)構(gòu)借款、再融資或其他融資方式合理確定資金的來(lái)源。

　　今年以來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)回暖，為推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)復(fù)蘇，國(guó)家及地方政府陸續(xù)出臺(tái)刺激汽車(chē)消費(fèi)政策。

　　國(guó)家一級(jí)的政策包括：

　　1.新能源汽車(chē)將補(bǔ)貼期限延長(zhǎng)至2022年，減緩了補(bǔ)貼撤退的步伐，并修訂和完善了雙點(diǎn)制；新能源汽車(chē)概念一直都在穩(wěn)步提升。

　　2.中中央財(cái)政以獎(jiǎng)代補(bǔ)，支持京，津、冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)在三級(jí)以下的柴油車(chē)；

　　3.二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)公司銷(xiāo)售二手車(chē)，從5月1日至2023年底，增值稅按銷(xiāo)售額的0.5%征收；

　　4、國(guó)家六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)逐步落地等。地方政策包括在許多省市放寬購(gòu)買(mǎi)限制，并以現(xiàn)金形式補(bǔ)貼促銷(xiāo)費(fèi)用。

　　在持續(xù)的政策加碼下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)自第二季度以來(lái)明顯回升。根據(jù)中汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2020年6月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》，6月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成232.5萬(wàn)輛和230.0萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)6.3%和4.8%，同比分別增長(zhǎng)22.5%和11.6%。

　　在這種背景下，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游的零部件制造商在迎來(lái)，也有發(fā)展機(jī)會(huì)，a股汽車(chē)零部件股繼續(xù)受到關(guān)注。

　　汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)回暖，20億資金這家企業(yè)拿來(lái)擴(kuò)產(chǎn)，迎來(lái)利好新能源汽車(chē)政策。

　　截至8月26日，自6月1日以來(lái)，風(fēng)能汽車(chē)零部件指數(shù)累計(jì)漲幅已超過(guò)27%，超過(guò)滬深300指數(shù)。在不到兩個(gè)月的時(shí)間里，概念股光啟技術(shù)和豪能股份分別上漲了180%和130%。