曾經(jīng)滿大街都是的ofo小黃車早已銷聲匿跡，但是不少人心中還“惦記”著它：押金還沒退呢!

　　更令人驚訝的是，不僅退費遙遙無期，ofo小黃車仍在自動續(xù)費，還在正常運作，并沒有取消。

　　這究竟是怎么一回事?

　　據(jù)國內(nèi)媒體報道，9月4日，周女士微信賬號突然被扣去52元錢。她查了一下，發(fā)現(xiàn)是ofo的季卡自動續(xù)費的。

　　周女士說，其實早在今年3月和6月，她就收到了ofo季卡續(xù)費短信通知。因為當(dāng)時微信賬號沒有余額，自動扣款不成功。

　　周女士認(rèn)為，既然ofo已經(jīng)不在運營了，就沒必要關(guān)注這條短信了。她沒想到的是，因為最近微信賬號剛好有轉(zhuǎn)賬，9月4日ofo 季卡自動扣款成功。

　　扣款通知發(fā)到手機(jī)上的時候，周女士完全懵了。周女士首先撥打了續(xù)保短信上留下的電話號碼，發(fā)現(xiàn)號碼是空的;她試圖通過微信公眾號和小程序聯(lián)系ofo，但沒有得到對方的任何回應(yīng)。

　　最后她聯(lián)系了微信客服，得知自己的ofo季卡自動續(xù)費功能是通過微信啟動的，于是她趕緊讓客服人員幫自己注銷。微信表示將聯(lián)系ofo，但周尚未收到回復(fù)。

　　目前ofo軟件中找不到解綁定和自動扣款的入口，首頁的“查看存款”消失。沒有退押金的用戶無法查看押金退還進(jìn)度。

　　登錄ofo軟件后，發(fā)現(xiàn)解綁循環(huán)卡的入口找不到了，甚至連曾經(jīng)顯示在首頁的“支票存款”入口都消失了。沒有退還押金的用戶不能再檢查他們的押金退還進(jìn)度。

　　目前相關(guān)消息沒有回應(yīng)。

　　那么，現(xiàn)在小黃車ofo去哪了?

　　公開數(shù)據(jù)顯示，截至2020年8月1日，ofo平臺有超過1600萬用戶在等待退還押金。以當(dāng)時ofo最低存款的99元計算，ofo的負(fù)債總額高達(dá)16億元。

　　打開ofo公司的官網(wǎng)，公司的口號“讓世界沒有陌生的角落”出現(xiàn)在頭版中間顯眼的位置。

　　據(jù)多家媒體報道，ofo幾乎在所有公共渠道都找不到。Ofo已經(jīng)切斷了與外界的聯(lián)系，從官網(wǎng)，應(yīng)用，甚至公共電話號碼。公司好像走了，人一夜蒸發(fā)。

　　ofo小黃車微信公眾號最新推送信息顯示，7月份也發(fā)了廣告，但都是與共享單車業(yè)務(wù)無關(guān)的營銷廣告。

　　根據(jù)媒體最近的實地訪問，ofo的兩個辦公室，包括位于中關(guān)村， 北京市的理想國際大廈和附近的互聯(lián)網(wǎng)金融中心，已經(jīng)被遺棄，無處可尋。

　　Ofo聯(lián)系不上，用戶關(guān)心的押金退還問題似乎也很遙遠(yuǎn)。

　　從目前的情況來看，也許等待是唯一可以做的事情。供應(yīng)商和用戶或許還有一線希望。

　　近幾年來，ofo為了維持運營，嘗試了很多自助手段，包括賣車身和App廣告、網(wǎng)上購物退款、運營堆碼車、推廣公眾號等。從目前可用的功能來看，應(yīng)用廣告、購物退款和公眾號推廣服務(wù)仍在進(jìn)行中。不過至于以后如何發(fā)展，或許只能等ofo相關(guān)人員的最新回應(yīng)了。

　　現(xiàn)在街頭留下的ofo小黃車，很多都是不能騎的，沒有人維修，就那樣仍在街邊，一代輝煌中獎逝去，現(xiàn)在隨處可見的都是其他公司推出的，如哈羅、美團(tuán)等，關(guān)于ofo小黃車仍在自動續(xù)費相關(guān)內(nèi)容就介紹到這，大家可以看看共享單車概念相關(guān)股票的走勢，希望對你有幫助。