說起特斯拉想必大家都不陌生，尤其是特斯拉的電動汽車，大家更是如雷貫耳！而一輛電動汽車好不好，主要看電池耐不耐用，而特斯拉的電池絕對是電動汽車界的一股清流！最新消息顯示特斯拉電池日大會即將召開，下面贏家財富網(wǎng)就帶大家了解一下具體情況！

　　2020特斯拉電池日大會是什么？幾號開始？

　　據(jù)悉，北京時間9月23日凌晨，特斯拉將在股東大會結(jié)束后舉行“電池日”活動。根據(jù)早前特斯拉公布的海報來看，這一次投資者活動的主題或?qū)⑹腔诠杓{米線的全新電池。

　　特斯拉電池日是干什么的？

　　事實上，特斯拉的電池日最初是在今年4月舉行的，目的是向投資者介紹公司最新的電池技術(shù)成果。然而，由于新冠肺炎疫情的影響，“電池日”的日期被推遲了幾次，最后被推遲到9月。

　　外界對特斯拉的這一投資活動抱有很高的期望，尤其是當傳統(tǒng)汽車公司正在向電氣化領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的時候。特斯拉需要展示其在電池領(lǐng)域的技術(shù)實力，以吸引投資者繼續(xù)押注特斯拉。今年年初，大眾汽車公司專門從事電動汽車業(yè)務的董事會成員托馬斯烏爾布里奇(Thomas  Ulbrich)表示，特斯拉比競爭對手早10年開始制造電動汽車和軟件。

　　剛才，2020特斯拉電池日大會的主題是一款基于硅納米線的全新電池，那么硅納米線是什么呢？

　　硅納米線是一種新型半導體納米電池材料。最近，該公司已遷至位于特斯拉弗里蒙特工廠附近的新鋰電池材料開發(fā)商安普瑞斯。該公司在硅納米線材料研究方面取得了巨大成就。由其開發(fā)的硅納米線電池具有更高的能量密度、更輕的重量和更小的體積。

　　在“電池日”的前幾天，外國媒體曝光了由特斯拉，自主研發(fā)的電池項目“Roadrunner”的產(chǎn)品，這是一個直徑是特斯拉目前使用的2170圓柱形電池兩倍的大型圓柱形電池

　　目前，2170圓柱形電池的規(guī)格為直徑21毫米，長度70毫米，這意味著大型電池的尺寸是現(xiàn)有電池的四倍。如果這種電池能夠得到充分利用，特斯拉型號將大大增加電容，減少電池和組件的數(shù)量，并降低成本。

　　據(jù)報道，特斯拉將在“電池日”推出“百萬英里”電池，這種電池將與寧德時代聯(lián)合開發(fā)。所謂“百萬英里”電池是指電池在使用100萬英里(約160萬公里)后仍能保持70%以上的容量。這種電池采用自修復長壽命技術(shù)，可運行16年或200萬公里。與目前的電池相比，成本增加不超過10%，具有大規(guī)模生產(chǎn)能力。

　　對于即將召開的特斯拉電池日馬斯克是這么說的：“特斯拉有望在3到4年內(nèi)大量生產(chǎn)使用壽命更長、能量密度提高50%的電池。400Wh/kg循環(huán)壽命長，大批量生產(chǎn)(不只是實驗室生產(chǎn))也不遠了。可能需要3到4年?！蹦壳?，特斯拉3型使用的2170電池的能量密度約為260瓦時/千克，400瓦時/千克意味著比當前的能量密度高50%。

　　特斯拉電池壽命是多久？

　　此前，特斯拉電池壽命，官方數(shù)據(jù)是四十五萬至六十萬公里。實際上，電動汽車的電池根本沒那么脆弱，國內(nèi)政策規(guī)定，電動汽車應對電池提供8年或15萬公里的質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池的損耗不應超過30%， 也就是說在廠商規(guī)定的質(zhì)保期限內(nèi)，車主是完全無需擔心電動車的電池壽命的。

　　目前電動車電池有鎳氫電池（主要用于豐田的非插電混合動力汽車），鉛酸電池（壽命三年以內(nèi)）、鋰電池（包括磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池）三種。而此次特斯拉電池日將推出“百萬英里”電池，可運行16年或200萬公里，不得不說非常令人期待！

　　隨著特斯拉電池日的到來，特斯拉概念旗下個股會不會來一波普漲呢？讓我們拭目以待吧！