2020年特斯拉電池日,特斯拉電池供應(yīng)商是誰(shuí)
摘要: 2020年特斯拉電池日已經(jīng)敲定日期是9月22日,今天已經(jīng)是9月2日了,接下來(lái)可以一起期待下啦,另外關(guān)于特斯拉電池供應(yīng)商是誰(shuí)?很多朋友不太清楚,今天小編也來(lái)給大家介紹介紹。
2020年特斯拉電池日:
特斯拉“電池日”的最后敲定是9月22日,將與2020股東年在同一天舉行。據(jù)報(bào)道,今年的“電池日”將著重于提高能源密度和降低成本。特斯拉很有可能會(huì)透露更多關(guān)于改善電池性能的細(xì)節(jié),并公布公司最新的電池技術(shù)和相關(guān)信息。
特斯拉表示,只有“非常有限”的股東可以參與此次活動(dòng)。特斯拉將通過(guò)“抽簽”的方式選擇本次活動(dòng)的參與者。據(jù)悉,此次活動(dòng)將以線上的形式進(jìn)行。此外,官方注冊(cè)頁(yè)面上顯示的背景圖片引發(fā)了媒體和粉絲對(duì)此次活動(dòng)亮點(diǎn)的討論和猜測(cè)。

一些國(guó)外媒體分離出活動(dòng)頁(yè)面的圖片和文字,對(duì)完整的背景圖片進(jìn)行處理和搜索,發(fā)現(xiàn)圖片中的結(jié)構(gòu)可能是一種叫硅納米粉的材料。韓國(guó)電子技術(shù)研究所高級(jí)電池中心前主任樸哲萬(wàn)也表示,該圖片可能暗示“陽(yáng)極"米粉技術(shù)是一項(xiàng)突破性技術(shù),有可能顯著提高電池的能量密度和使用壽命。”雖然這種材料目前還沒有用于商業(yè)生產(chǎn),但已經(jīng)證明它在制造高能量密度和長(zhǎng)使用壽命的電池方面是有效的。
除了2020年特斯拉電池日敲定之外,我們還了解到特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克,在社交媒體上表示,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商可能在未來(lái)三到四年內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)新電池,使其能量密度提高50%,高循環(huán)使用壽命延長(zhǎng),甚至可以應(yīng)用于電動(dòng)飛機(jī)。
特斯拉電池:
據(jù)研究人員稱,特斯拉3型使用的松下“2170”電池的能量密度約為260瓦時(shí)/千克,而新電池的能量密度將比目前的能量密度高出50%至400瓦時(shí)/千克。特斯拉說(shuō),提高電池能量密度對(duì)特斯拉在現(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程非常重要。
馬斯克去年說(shuō),電池的能量密度需要增加到400瓦時(shí)/千克以上,這樣電動(dòng)飛機(jī)才能正常工作。當(dāng)時(shí),他估計(jì)至少需要五年時(shí)間。
最近,馬斯克在推特提到“400瓦時(shí)/千克有高循環(huán)壽命,離大規(guī)模生產(chǎn)不遠(yuǎn)”,并暗示特斯拉可能在未來(lái)三至四年大規(guī)模生產(chǎn)壽命更長(zhǎng)、能量密度高50%的電池。與此同時(shí),特斯拉電池日活動(dòng)的注冊(cè)頁(yè)面也暗示了一種新電池材料—— 硅納米粉的組織結(jié)構(gòu)圖。
關(guān)于特斯拉相關(guān)新聞也可以關(guān)注特斯拉宣布將拋售50億美元股票,下圖是今日特斯拉股票行情:

特斯拉電池供應(yīng)商是誰(shuí):
目前,硅納米線電池的陽(yáng)極材料專利技術(shù)由美國(guó)安普瑞斯公司掌握。
據(jù)安普瑞斯稱,硅的容量通常是石墨的10倍,但在充電過(guò)程中可能會(huì)因膨脹而開裂。如果使用硅納米粉,它可以有效地防止硅在膨脹過(guò)程中開裂。
據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道,安普瑞斯最近將其總部遷至僅幾百英尺外的加州,特斯拉,的一家電池廠。該公司的工程和制造總監(jiān)最近也加入了特斯拉。馬斯克還提到,下一代電池將采用硅納米粉電池技術(shù),這似乎不僅僅是巧合。

基于特斯拉麥克斯韋干電極技術(shù)的新一代鋰離子電池也將是活動(dòng)日的亮點(diǎn)。麥克斯韋的干電極技術(shù)可以將電池的能量密度提高20%到30%。該公司表示,通過(guò)干電極技術(shù),電池的能量密度可以超過(guò)300瓦時(shí)/千克,最終達(dá)到500瓦時(shí)/千克。
作為電氣時(shí)代的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者,特斯拉繼續(xù)關(guān)注真正的創(chuàng)新?!鞍偃f(wàn)英里電池”已經(jīng)成為大多數(shù)人關(guān)注的焦點(diǎn),它的相關(guān)技術(shù)很可能會(huì)在“電池日”被解讀。2019年4月,馬斯克計(jì)劃在2020年投入生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)英里的電池;同年9月,杰夫團(tuán)隊(duì)發(fā)表了一篇論文,披露了數(shù)百萬(wàn)英里電池的測(cè)試結(jié)果;2020年5月,特斯拉與寧德時(shí)代合作,預(yù)計(jì)將首先在中國(guó)市場(chǎng)推出百萬(wàn)英里電池。
2020年特斯拉電池日就是9月22日了,而下一步,新電池將繼續(xù)與寧德時(shí)代合作,這將大大提高電池級(jí)DMC的需求。從特斯拉公告打造“上海工廠”到登陸國(guó)內(nèi)首個(gè)“特斯拉",特斯拉”的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和股價(jià)表現(xiàn)都相當(dāng)搶眼,這也帶動(dòng)了特斯拉產(chǎn)業(yè)連鎖相關(guān)a股的表現(xiàn)。大家可以多多關(guān)注鋰電池概念股相關(guān)消息。

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