特斯拉宣布將拋售50億美元股票：

　　9月1日，電動汽車公司特斯拉(納斯達克代碼：TSLA)宣布，它計劃通過不時的股票銷售在資金市場籌集高達50億美元的資金，這些資金將用于進一步加強資產(chǎn)負債表和通用汽車公司。

　　發(fā)行計劃出臺之際，特斯拉股價仍在飆升。自今年年初以來，特斯拉股價已經(jīng)上漲了近五倍。周一，特斯拉將一股分拆為五股。目前，特斯拉的市值超過4426億美元。

　　值得一提的是，特斯拉計劃的股票出售是在特斯拉，股票分割生效后的第二天，每股價格降低了五分之一。

　　8月12日，特斯拉宣布董事會將以分紅的形式以1: 5的比例拆分其普通股。據(jù)估計，特斯拉拆分后的股票價值約為297美元。拆分股份可以讓員工和小投資者更容易獲得特斯拉股票。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)，截至8月31日收盤，2020年特斯拉股價上漲了近500%。

　　特斯拉與高盛， 美國銀行， 巴克萊和花旗集團簽署了股份分配協(xié)議

　　在公告中，特斯拉表示，計劃收入將用于加強資產(chǎn)負債表和一般企業(yè)用途。據(jù)《華爾街日報》報道，特斯拉7月份表示，計劃在奧斯汀，得克薩斯，開設(shè)第二家美國汽車廠，預(yù)計明年投產(chǎn)。該公司在柏林，郊區(qū)建立了第一家歐洲汽車工廠，并與中國的銀行簽署了貸款協(xié)議，以擴大其在上海的汽車工廠

　　據(jù)《華爾街日報》報道，晨星研究公司的分析師大衛(wèi)惠斯頓說，可能會有更多的工廠需要大量的資本支出。

　　在首次公開募股計劃宣布后，特斯拉股價于9月1日收盤，收于475.05美元，較前一交易日下跌4.67%。

　　特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克：

　　目前，馬斯克的凈資產(chǎn)已經(jīng)超過扎克伯格，繼貝索斯和比爾蓋茨之后，馬斯克成全球第三大富豪。根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，馬斯克的凈資產(chǎn)為1154億美元，而中國的凈資產(chǎn)為1108億美元。

　　據(jù)悉，今年到目前為止，馬斯克的價值已經(jīng)增加了878億美元。

　　特斯拉7月歐洲銷量同比大跌

　　7月份，歐洲注冊的電動汽車數(shù)量創(chuàng)下歷史新高，但特斯拉在歐洲市場“冷板凳”，當(dāng)月其市場份額下降了70%以上。

　　根據(jù)英國，汽車數(shù)據(jù)研究機構(gòu)JATO發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，由于歐洲電動汽車行業(yè)競爭日益激烈，以及特斯拉， 加州工廠交貨延遲，7月份特斯拉在歐洲市場的注冊量僅為1050輛，同比下降76%。

　　與之形成鮮明對比的是，歐洲的電動汽車市場7月份在迎來爆發(fā)。

　　日本汽車工業(yè)協(xié)會的報告顯示，歐洲7月份電動汽車的注冊量創(chuàng)下歷史新高，同比增長131%，達到23.07萬輛；電動汽車注冊數(shù)量占總注冊數(shù)量的18%，遠遠高于2019年7月的7.5%和2018年7月的5.7%。

　　JATO的分析師穆尼奧斯認為，歐洲電動汽車需求的增長與更廣泛的市場供應(yīng)有關(guān)，同時，汽車品牌之間的競爭也降低了價格。

　　數(shù)據(jù)顯示，7月份歐洲電動汽車銷量的一半是混合動力汽車，其需求飆升了89%。彪馬在福特和菲亞特500的溫和混合版本促進了增長。

　　緊隨其后的是插電式混合動力汽車的市場份額，銷量為55，800輛，同比增長365%，這主要是受新車型發(fā)布的影響，如奔馳，的A級、寶馬的XC40和寶馬的3系列

　　隨著消費者有了更多負擔(dān)得起的選擇，作為純電動汽車，特斯拉在歐洲的受歡迎程度已經(jīng)下降。

　　在純電動汽車領(lǐng)域，傳統(tǒng)汽車公司也在努力。7月份，歐洲市場上純電動汽車的數(shù)量從28輛增加到38輛，新車型包括標致209、保時捷泰肯和斯柯達花旗。

　　此外，由于弗里蒙， 加州，特斯拉特殊工廠面臨的生產(chǎn)挑戰(zhàn)，延遲了向歐洲車主的交貨時間，這也影響了其銷售增長。

　　歐洲市場份額的下降暫時沒有影響特斯拉股價。8月28日，美國股市收盤時，特斯拉股市下跌1.13%，至2213.40美元，最新的總市值股市為4124.93億美元。年初以來，特斯拉漲幅累計股價已達到429.10%。

　　關(guān)于特斯拉宣布將拋售50億美元股票，特斯拉7月歐洲銷量同比大跌的相關(guān)情況，就是這些了，不過特斯拉的這一舉動又會對新能源汽車概念股帶來什么影響呢？大家可以多多關(guān)注贏家財富網(wǎng)股票欄目