馬斯克，又刷屏了！

　　周四美股盤(pán)后，馬斯克的萬(wàn)億薪酬方案獲得特斯拉股東批準(zhǔn)。特斯拉表示，馬斯克的方案以超過(guò)75%的支持率獲得通過(guò)。投票結(jié)果公布后，特斯拉股價(jià)在盤(pán)后一度上漲超3%，后續(xù)漲幅收窄至2%左右。

　　有外媒指出，此次投票減輕了投資者的擔(dān)憂，即馬斯克的注意力被他的政治工作以及經(jīng)營(yíng)其他公司(包括SpaceX和xAI)所稀釋。

　　天價(jià)薪酬方案獲批準(zhǔn)

　　特斯拉股東于周四批準(zhǔn)了一份薪酬方案，這或?qū)⑹挂盐痪尤蚴赘坏鸟R斯克成為世界首位萬(wàn)億富翁。

　　特斯拉宣布，在公司年度股東大會(huì)的投票中，超過(guò)75%的贊成票支持該薪酬方案。結(jié)果公布時(shí)，會(huì)場(chǎng)爆發(fā)出歡呼聲。馬斯克隨后對(duì)股東和董事會(huì)表示感謝，稱“我對(duì)此深表感激”。

　　在周四投票前的醞釀階段，馬斯克曾表示，這項(xiàng)萬(wàn)億美元薪酬提案與其說(shuō)是報(bào)酬，不如說(shuō)是為了將其在特斯拉的持股比例提升至25%左右。馬斯克還暗示，若股東不批準(zhǔn)其薪酬方案，他可能離開(kāi)公司，或至少不再專注于執(zhí)行Optimus人形機(jī)器人項(xiàng)目。

　　馬斯克目前是特斯拉的最大股東，持有該公司15.8%的股份。若馬斯克達(dá)成計(jì)劃中的所有里程碑目標(biāo)，他將可能獲得超過(guò)25%特斯拉股份的表決控制權(quán)。

　　根據(jù)新的方案，馬斯克可以在10年內(nèi)從特斯拉股票中獲得高達(dá)8780億美元的收益。他可能獲得高達(dá)1萬(wàn)億美元的股票，但必須向特斯拉支付部分款項(xiàng)。

　　這次投票減輕了投資者的擔(dān)憂，即馬斯克的注意力被他的政治工作以及經(jīng)營(yíng)其他公司(包括SpaceX和xAI)所稀釋。

　　特斯拉的董事會(huì)和許多支持特斯拉的投資者表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，近1萬(wàn)億美元的一攬子方案有利于股東，因?yàn)轳R斯克必須確保特斯拉實(shí)現(xiàn)一系列里程碑才能獲得報(bào)酬。

　　為了獲得這些薪酬，馬斯克未來(lái)十年需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)包括：交付2000萬(wàn)輛汽車(chē)，投入運(yùn)營(yíng)100萬(wàn)輛機(jī)器人出租車(chē)，銷(xiāo)售100萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人，核心利潤(rùn)達(dá)到4000億美元。但為了讓他得到報(bào)酬，特斯拉的股票價(jià)值必須同步上漲，市值首先要從目前的1.5萬(wàn)億美元漲到2萬(wàn)億美元，然后一路漲到8.5萬(wàn)億美元。

　　馬斯克：“請(qǐng)繼續(xù)持有特斯拉股票”

　　在投票結(jié)果發(fā)布后，馬斯克走上講臺(tái)，向在場(chǎng)的股東們致謝，他表示：“我們即將開(kāi)啟的不僅僅是特斯拉未來(lái)的新篇章，而是一部全新的史詩(shī)?！薄拔蚁胝f(shuō)的是，請(qǐng)繼續(xù)持有你們的特斯拉股票。”馬斯克補(bǔ)充道。

　　馬斯克在演講中談到了特斯拉的人形機(jī)器人Optimus。馬斯克說(shuō)，他很有信心，人工智能訓(xùn)練的機(jī)器人能夠降低成本、讓更多人能夠獲得商品，從而釋放經(jīng)濟(jì)活力。馬斯克稱，機(jī)器人將成為“有史以來(lái)最大的產(chǎn)品”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)手機(jī)，也超過(guò)任何東西。他還透露，現(xiàn)在Optimus的生產(chǎn)成本約為每臺(tái)2萬(wàn)美元。

　　馬斯克還大力宣傳了特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步。他透露，在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)，特斯拉的自動(dòng)駕駛FSD功能將讓用戶可以在本人駕駛時(shí)或在啟動(dòng)FSD功能控制車(chē)輛時(shí)發(fā)送短信。馬斯克稱，目前有些司機(jī)會(huì)關(guān)閉FSD去發(fā)短信，這“更不安全”。馬斯克還預(yù)計(jì)，F(xiàn)SD在一些海外市場(chǎng)的審批也會(huì)有進(jìn)展。

　　馬斯克還透露，特斯拉專為無(wú)人駕駛出租服務(wù)Robotaxi打造的純電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)Cyberab將于2026年4月開(kāi)始生產(chǎn)，還說(shuō)自動(dòng)駕駛技術(shù)最終將拯救數(shù)百萬(wàn)人的生命。

　　馬斯克還提到，特斯拉需要“廉價(jià)”和“節(jié)能”的芯片用于機(jī)器人，并表示雖然目前尚未簽署協(xié)議，但“或許值得與英特爾談一談”。在該消息的刺激下，美股盤(pán)后，英特爾股價(jià)漲近3%。

　　另外，特斯拉董事會(huì)周四表示，將繼續(xù)探索對(duì)馬斯克旗下人工智能公司xAI的潛在投資。

　　在當(dāng)天的股東大會(huì)上，投資者投票支持特斯拉投資xAI的股東多于反對(duì)的股東，但也有大量股東投了棄權(quán)票。

　　特斯拉法律總顧問(wèn)布蘭登.埃爾哈特(Brandon Ehrhart)在宣布投票結(jié)果時(shí)表示：“由于這是一次咨詢投票，董事會(huì)將根據(jù)股東的支持程度來(lái)考慮下一步措施?！?/p>

　　馬斯克此前曾在X上表示，如果這是他一個(gè)人的決定，特斯拉“早就投資xAI了”。

　　如果要進(jìn)行投資，具體金額最終將由特斯拉董事會(huì)決定。xAI成立于2023年7月，迅速成為馬斯克最有價(jià)值的公司之一，開(kāi)發(fā)了集成到X的Grok聊天機(jī)器人，籌集了超過(guò)120億美元，2024年估值達(dá)到了500億美元。

　　這并不是馬斯克旗下的眾多公司第一次相互投資。今年3月，馬斯克宣布，xAI以全股票交易的方式收購(gòu)了X，對(duì)兩家公司的估值分別為800億美元和330億美元。今年早些時(shí)候，SpaceX還表示將向xAI投資20億美元。

　　提交投資xAI提案的特斯拉投資者斯蒂芬.霍克(Stephen Hawk)在股東大會(huì)上表示：“特斯拉一直是一家人工智能公司，通過(guò)FSD和Optimus徹底改變交通、能源和機(jī)器人技術(shù)。讓我們不要把命運(yùn)外包出去，而是擁有命運(yùn)，保持權(quán)力、控制和安全?！?/p>