據(jù)多家外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在最近的財報電話會議上表示，該公司人形機器人“擎天柱”（Optimus）的生產(chǎn)，受到了中國對稀土磁體出口限制的影響。

　　馬斯克稱：“我們正在與中方就此事進行溝通協(xié)調(diào)。希望能夠獲得使用稀土磁體的出口許可。中方希望得到一些保證，確保這些稀土磁體不會被用于jun shi目的。這顯然不會。這些磁體只會被用于（生產(chǎn)）人形機器人?！?/p>

　　雖然正在與中國進行磋商，但馬斯克還是強調(diào)：“特斯拉希望在今年年底前能夠生產(chǎn)數(shù)千臺“擎天柱”機器人，但目前已經(jīng)完全無法預(yù)測這一計劃的進展情況。”

　　據(jù)悉，2024年11月，馬斯克曾透露了特斯拉人形機器人的量產(chǎn)計劃：計劃于2025年生產(chǎn)1萬臺，2026年產(chǎn)5萬到10萬臺，并在2027年將產(chǎn)量增加至約100萬臺。

　　除了機器人，特斯拉的電動汽車業(yè)務(wù)也受到了當(dāng)前大環(huán)境的影響，這要是因為新能源汽車使用的電池。

　　馬斯克表示，特斯拉電動車使用的磷酸鐵鋰電池單元來自中國。雖然公司正在著手啟用美國的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)設(shè)備，但這些本土設(shè)施只能供應(yīng)一小部分的整體裝機容量。

　　特斯拉一季度凈利潤大跌71%

　　4月23日，特斯拉發(fā)布了2025年一季度財報。其中，公司營收為193.35億美元，同比下降9.2%；公司經(jīng)營利潤3.99億美元，同比下降66%；公司凈利潤為4.09億美元，同比下降71%。

　　汽車業(yè)務(wù)方面，今年一季度特斯拉該業(yè)務(wù)營收為139.67億美元，同比下滑20%；汽車產(chǎn)銷量方面，特斯拉全球共生產(chǎn)超36.26萬輛，交付量為33.67萬輛，較去年同期下降13%，

　　馬斯克表示，從5月開始，他在美國政府效率部門（DOGE）的工作時間將大幅減少，把工作重心轉(zhuǎn)回特斯拉的業(yè)務(wù)上。