自10月10日起，自動(dòng)駕駛出租車(chē)已在北京全面開(kāi)放近一周。高峰時(shí)單日下單量超過(guò)2600，單站單日下單量600高峰。

　　北京市將開(kāi)放百個(gè)無(wú)人出租車(chē)站點(diǎn)：

　　除了已獲批開(kāi)放的13個(gè)上下車(chē)站外，未來(lái)還將開(kāi)放100多個(gè)自駕車(chē)出租車(chē)?？空?。此外，北京百度自駕出租車(chē)服務(wù)將在現(xiàn)階段繼續(xù)免費(fèi)試用。北京自動(dòng)駕駛出租車(chē)來(lái)了，之前的介紹內(nèi)容可以回顧。

　　在哪些位置，怎么乘坐無(wú)人出租車(chē)?

　　百度自駕車(chē)出租車(chē)服務(wù)在北京，全面開(kāi)放，市民無(wú)需預(yù)約，可在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、海淀區(qū)和順義區(qū)的數(shù)十個(gè)自駕車(chē)出租車(chē)站點(diǎn)直接下單，并嘗試免費(fèi)乘坐自駕車(chē)出租車(chē)。

　　在全市已開(kāi)放的幾十個(gè)站點(diǎn)中，北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的站點(diǎn)密度最大。此前，公眾必須從阿波羅官網(wǎng)或百度地圖注冊(cè)入口填寫(xiě)個(gè)人信息，才能預(yù)約百度，的阿波羅自動(dòng)駕駛出租車(chē)和百度的阿波羅組織的批量試駕。這次在市內(nèi)全面開(kāi)通自駕出租車(chē)服務(wù)后，打開(kāi)百度地圖，選擇“出租車(chē)-自動(dòng)駕駛-選擇上下車(chē)站-選擇乘客數(shù)量-立即撥打阿波羅GO”選項(xiàng)后，就可以直接上車(chē)了。

　　在經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)體驗(yàn)汽車(chē)時(shí)，乘客在查看推薦上下車(chē)站名單時(shí)，名單中出現(xiàn)了同仁堂，東門(mén)、管委會(huì)， 豪特耐設(shè)備公司等幾十個(gè)站點(diǎn)的名稱(chēng)。選擇離打的位置，最近的車(chē)站，點(diǎn)擊“立即呼叫”按鈕進(jìn)行呼叫，自動(dòng)駕駛出租車(chē)將立即接受訂單。幾分鐘后，他們將到達(dá)選定的車(chē)站，供打車(chē)人員體驗(yàn)。

　　無(wú)人駕駛出租車(chē)測(cè)試現(xiàn)狀分析：

　　有市民反映無(wú)人出租車(chē)供不應(yīng)求，買(mǎi)車(chē)難。陶吉回應(yīng)說(shuō)，市民對(duì)百度的自動(dòng)駕駛出租車(chē)非常熱情。雖然百度擁有北京，最多的40個(gè)自動(dòng)駕駛載人試駕牌照，但其容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足集中的體驗(yàn)需求，下一步，平臺(tái)將考慮向愿意試駕的乘客推送一天不同時(shí)間的呼叫訂單波谷高峰信息，以便合理安排錯(cuò)誤的高峰試駕。

　　值得注意的是，根據(jù)自動(dòng)駕駛考試規(guī)定的要求，所有乘客都需要實(shí)名制登記，汽車(chē)用戶(hù)可以攜帶伴侶，但乘客需要在18-60歲之間，這意味著老年人和兒童目前無(wú)法品嘗自動(dòng)駕駛出租車(chē)。陶吉介紹，該平臺(tái)正在積極與政府相關(guān)部門(mén)溝通，希望在安全運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，老人和兒童可以在監(jiān)護(hù)人的陪同下上車(chē)。

　　人們需要在系統(tǒng)開(kāi)放的車(chē)站上下車(chē)，為什么不能和普通出租車(chē)同時(shí)停車(chē)?

　　百度智能駕駛集團(tuán)自動(dòng)駕駛部總經(jīng)理陶吉，說(shuō)，許多路段實(shí)際上是禁止停車(chē)的?！盁o(wú)人車(chē)對(duì)接從安全合規(guī)、規(guī)避事故風(fēng)險(xiǎn)的角度對(duì)對(duì)接站進(jìn)行了設(shè)計(jì)和篩選，希望用這種新的方式來(lái)引導(dǎo)規(guī)范的交通行為?！碧占f(shuō)，隨著越來(lái)越多的站點(diǎn)獲準(zhǔn)開(kāi)業(yè)，自動(dòng)駕駛出租車(chē)的體驗(yàn)將像普通網(wǎng)約車(chē)一樣方便

　　既然北京對(duì)無(wú)人駕駛出租車(chē)進(jìn)行載人測(cè)試的要求這么高，為什么汽車(chē)公司選擇在北京進(jìn)行無(wú)人駕駛出租車(chē)的載人測(cè)試?

　　陶吉表示，在北京測(cè)試無(wú)人駕駛出租車(chē)難度更大，其影響力無(wú)疑更大，這對(duì)于收集數(shù)據(jù)和改進(jìn)產(chǎn)品也非常重要。

　　目前，北京在考試牌照規(guī)模、考試科目數(shù)量、車(chē)型豐富度、路牌考試、管理達(dá)標(biāo)考試等方面均位居全國(guó)第一。它還有無(wú)人駕駛，最完善的測(cè)試環(huán)境，測(cè)試結(jié)果自然會(huì)非常準(zhǔn)確。

　　然后問(wèn)題又來(lái)了。北京測(cè)試無(wú)人駕駛出租車(chē)難度高，表現(xiàn)是什么?

　　去年，北京開(kāi)啟了歷史上最難的T4駕照考試。為了拿到這個(gè)牌照，自主駕駛企業(yè)需要在封閉的測(cè)試場(chǎng)進(jìn)行5000 km的模擬測(cè)試，然后才能進(jìn)入評(píng)測(cè)階段。

　　正式的評(píng)估環(huán)節(jié)類(lèi)似于人類(lèi)駕照，即車(chē)輛按照要求在設(shè)計(jì)的道路上行駛一次，在途中進(jìn)行側(cè)停車(chē)、掉頭等具體項(xiàng)目操作，整個(gè)流程一兩個(gè)小時(shí)即可完成?？荚囘^(guò)程采用打分制，滿(mǎn)分100分，80分為及格。

　　在此過(guò)程中，如有輕微失誤，如起步時(shí)輕微打滑，剎車(chē)不穩(wěn)，超車(chē)信號(hào)后未給后面的車(chē)讓路，扣5分/10分。如果出現(xiàn)事故、交通規(guī)則等嚴(yán)重錯(cuò)誤，直接判考試不及格。

　　雖然T4路試執(zhí)照已經(jīng)開(kāi)放，但去年只有百度成功獲得。

　　北京對(duì)在無(wú)人駕駛的測(cè)試?yán)锍桃灿懈叩囊?，自?dòng)駕駛儀R&D公司需要在北京獲得50萬(wàn)公里的測(cè)試?yán)锍?，然后才能進(jìn)行下一次載人測(cè)試。

　　目前，北京的開(kāi)放測(cè)試道路只有700公里，這就要求自動(dòng)駕駛儀測(cè)試企業(yè)在道路上測(cè)試更多的車(chē)輛，以完成50萬(wàn)公里的測(cè)試量。

　　百度已經(jīng)在北京，獲得了40個(gè)牌照，這意味著百度可以把所有40輛車(chē)放到測(cè)試路上進(jìn)行測(cè)試。陶吉還表示，百度已經(jīng)在亦莊、海淀區(qū)，順義區(qū)和房山區(qū)同時(shí)進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)達(dá)到50萬(wàn)公里。

       北京市將開(kāi)放百個(gè)無(wú)人出租車(chē)站點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容的介紹希望對(duì)大家有幫助，如果你在北京，又剛好和這些站點(diǎn)距離不遠(yuǎn)，可以嘗試嘗試。百度概念可以做個(gè)拓展知識(shí)。