第三季度，全國(guó)許多地方的交通擁堵開始加劇。根據(jù)第三季度的數(shù)據(jù)，中國(guó)7.48%的城市處于擁堵狀態(tài)，58.17%處于慢行狀態(tài)，其余34.35%處于交通順暢狀態(tài)。數(shù)據(jù)還顯示，蘭州的平均等待時(shí)間最短，約為5分鐘。沈陽(yáng)通勤高峰期的平均等待時(shí)間最長(zhǎng)，約為17分鐘。盡管在沈陽(yáng)，坐公交車需要17分鐘，但它并不是本季度最擁擠的城市。重慶平均時(shí)速23.32公里，重慶成三季度最堵城市。

　　為什么重慶如此擁堵？

　　首先，由于山城， 重慶的地形極其復(fù)雜，比起建設(shè)一個(gè)天然的平原城市，不可能任意建造一環(huán)兩環(huán)，這就拓寬了只能使用的道路的皮下交通問題。這將在很大程度上減少交通擁堵，但循環(huán)道路的相互連接的出入口將導(dǎo)致更嚴(yán)重的交通擁堵。

　　第二，重慶雖然是直轄市，但是面積大，人口三千萬(wàn)，密度更大。此外，集中的工作路線在高峰期總是很擁擠。

　　最后，重慶的交通擁堵與自行車、電車和摩托車有關(guān)。在重慶，的街道上，你經(jīng)?？梢钥吹捷p便摩托車和有電動(dòng)車自由行駛。他們甚至可以不考慮紅綠燈就慢跑，這樣后面的車輛為了保證相互安全只能慢慢開。因此，交通擁堵一再發(fā)生。當(dāng)然，除此之外，交通擁堵也和交通管理有關(guān)。有些地方?jīng)]有交警的組織協(xié)調(diào)，這也是車主競(jìng)相超車，不守規(guī)則的原因。

　　還有一個(gè)讓重慶擁堵的原因，和重慶旅游業(yè)的火爆有關(guān)，重慶成為各種短視頻的對(duì)象，在互聯(lián)網(wǎng)上流行起來。隨著人流的增加，這個(gè)城市的交通變得無法忍受，道路變得非常擁擠。

　　事實(shí)上，除了重慶，的交通擁擠之外，還有一個(gè)特點(diǎn)就是它不走尋常路。你見過穿進(jìn)居民樓的輕軌嗎？是的，在重慶有。你有沒有做過像觀光一樣的自動(dòng)扶梯？由于重慶，山多，原有的道路交通不便，電梯和自動(dòng)扶梯已成為人們上山下山的交通工具。重慶皇冠大扶梯，也稱為兩路口大扶梯，連接兩路口和重慶站，是重慶的特色交通之一，也是亞洲第二長(zhǎng)的一級(jí)自動(dòng)扶梯，用于升降斜坡。如果你剛下火車，重慶的皇冠大扶梯是你的第一個(gè)旅游景點(diǎn)?；使谧詣?dòng)扶梯就像一條時(shí)間隧道，帶你穿越重慶的上下兩層。

　　你以為山路只有十八彎，卻不知道山城的立交橋也是十八彎。這不是過山車，而是重慶市民戲稱為“過山車”的蘇家壩立交橋。它高72米，是全國(guó)最高的匝道橋。被很多電影選中取景。在高速公路上，你可以一邊欣賞重慶的美景，一邊感受蘇家壩立交橋的刺激。

　　重慶和座天橋非常任性。橋的一端從地面連接到另一棟建筑的13層。有人說重慶擅長(zhǎng)各種恐高癥。座天橋下面是城市的下半部分。立交橋后是上半城雖然任性，但真的很方便。電影《瘋狂的石頭》也是在這里拍的。

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