最近，韓國一些航空公司推出了“無目的地飛行”的新項目。這種飛行不是去一個特定的目的地，而是在空中乘騎欣賞風景，繞韓國飛行，然后返回出發(fā)點。韓國航空推出「無目的地飛行」后有何反應?空中兜風機票搶空?

　　在仁川國際機場1號航站樓到達服務大廳的大屏幕上，有一架飛機，其出發(fā)地點和到達地點是仁川國際機場。這是韓國第二大航空公司韓亞航空公司推出的“無目的地飛行”航班。

　　這一次，韓亞航空公司的“無目的地飛行”航班被投資在空客A380上，該飛機以前只飛行國際航線。大約60%的座位是分開航班出售的，不同級別的票價從1200元到1800元不等。

　　對韓國乘客來說，低價乘坐空客A380這樣的大型客機仍然很有吸引力，機票一推出就被搶購一空。為了更好的讓乘客在高處欣賞美景，降低了速度，飛行高度降到離地3公里左右，大約是正常高度的三分之一。該飛機還提供符合國際航空公司標準的餐飲和娛樂系統(tǒng)。事實上，韓國航空推出“無目的地飛行”是出于某種無奈。

　　根據(jù)韓國，的法律法規(guī)，飛行員要想保持A380等特種飛機的飛行營業(yè)執(zhí)照，必須在90天內(nèi)起飛和降落三次以上，飛機還必須定期飛行，以確保大局的穩(wěn)定。韓國國際航線下降了90%以上，許多客機長期閑置。無奈之下，航空公司靈機一動推出“無目的地飛行”，既能有效利用客機，又能增加品牌宣傳，可謂一舉兩得。

　　為了更好地吸引大量游客，現(xiàn)階段，韓國已考慮增加“無目的地飛行”的頻率和航次，并推動修訂現(xiàn)行法律，將不在海外降落，而是飛出后再返回的航班歸類為國際航班，以促進船上免稅商品的銷售。一些航空公司仍然在飛行前后加入駕駛艙參觀、彩票等活動，并準備計劃云婚宴、云返校等新項目，希望提高收入。

　　最近，民航行業(yè)掀起了“無目的地航班”的熱潮。

　　澳航此前曾推出“目的地航班”，10分鐘內(nèi)票就售罄，成為澳航歷史上銷售最快的航班。澳航最近宣布，將推出全新的“空中觀光航班”，這將逐步演變?yōu)樵诎拇罄麃啒酥拘跃包c過夜。澳航首席執(zhí)行官表示：“現(xiàn)在越來越多的邊境已經(jīng)開放，我們正在與當?shù)芈糜芜\營商合作，提供飛往特定目的地的特殊航班。”

　　首架“空中觀光航班”將于12月5日上午8點從悉尼機場起飛，飛往澳大利亞北部地區(qū)。返程時間為12月6日。在旅途中，飛機將低空飛越悉尼港和烏陸璐，最后在艾爾斯巖度假酒店停留。

　　最近，澳洲航空公司，皇家文萊航空公司，全日空等。陸續(xù)推出了沒有目的地的觀光航班。每當有類似的票出售，很快就被預訂一空。目前各國的出入境限制仍在進行，航空公司推出“無目的地航班”，這是為了增加收入，滿足部分人出國旅游的愿望的無奈之舉。

　　新加坡航空公司最近推出了一個“飛機餐廳”項目，顧客可以直接登上空客A380的頭等艙，在飛機上一邊看電影一邊吃午飯。價格從53.50新元到642新元不等。

　　無目的地航班能解決航空公司的收入困境嗎?

　　羅蘭貝格管理咨詢有限公司于占福，全球合伙人、大中華區(qū)副總裁分析，這些觀光航班/極地航班/偽出境航空產(chǎn)品出現(xiàn)在其他國家，雖然不能從本質(zhì)上解決航空公司目前面臨的收益困境，但畢竟也是緩解危機的另一種風景。這背后反映的更重要的問題，其實是一個國家民航文化的繁榮，航空文化支撐的潛在多元化商機，以及民航衍生的商業(yè)生態(tài)。

　　再成功的目的地航班也無法彌補航空公司慘淡的銷售業(yè)績。國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport Association)最近再次下調(diào)了2020年的客運量預測，并預測到2024年，全球航空客運量將回到2019年的水平。

　　民航界有人認為“旅游泡沫”可能是更好的解決方案，即影響不太嚴重的國家會相互開放旅游線路，取消對對方游客的隔離要求，但這些措施至今沒有實現(xiàn)。全球航空業(yè)仍在復蘇的道路上苦苦掙扎。

　　還有無目的地的游輪的推出：

　　新加坡旅游局今年10月宣布，?？吭搰劭诘膬伤矣屋唽南略?日起逐步恢復旅行。然而，領航游輪不能停在新加坡，以外的港口，只能在沒有目的地的海上漫游。

　　中國的海南很快將作為“沒有目的地的郵輪”亮相。今年9月底，海南省交通廳、三亞市人民政府和星際旅行社海洋郵輪在三亞簽署了郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作協(xié)議，還舉行了海南郵輪港海上游航線試點營業(yè)執(zhí)照認證儀式，進一步推動了星際旅行社海洋郵輪三亞海上游航線試點實施。據(jù)了解，星際郵輪鼓浪嶼將于今年秋季開始為期三天兩夜的無目的地之旅。

　　所謂“無目的地巡航”，是指在巡航期間，巡航除了出發(fā)和到達之外，不會在其他港口停留，一路在海上航行。鼓浪嶼回歸后將推出的無目的地郵輪為市場提供了全新的郵輪路線產(chǎn)品，也是國內(nèi)短途旅游的新選擇。但在目前情況下，參與此類巡航的游客仍需提供相關健康碼等證明，配合船上相關防控檢測遵守秩序。

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