今日奮斗者號在馬里亞納海溝成功坐底，大家對此也感到十分的驚喜和自豪，對于此次具體下潛多少米，大家也感到十分好奇，另外就是中國第一艘潛水器名字是什么呢？一起來看看吧

　　奮斗者號在馬里亞納海溝成功坐底：

　　在世界海洋的最深處，中國“奮斗者”來了。

　　日， 10月9日電據(jù)央視消息，就在剛才，中國“奮斗”號載人潛水器在亞納海溝， 馬里，成功坐底，深度10909米。

　　據(jù)了解，三艘潛艇坐底后將在海底進行一些采樣工作，預計持續(xù)6小時。六小時也是奮進號載人潛水器在海底設(shè)計的最長工作時間。

　　2020年10月27日，日和中國載人潛水器“奮進”在亞納海溝， 馬里，太平洋， 西，成功潛入水下10000多米，達到10058米，創(chuàng)下中國載人深潛新紀錄。今天，“奮斗”將再次挑戰(zhàn)全球海洋的最深處。

　　2010年7月，中國第一艘自行設(shè)計的綜合載人潛水器“蛟龍?zhí)枴钡竭_了3759米的深度。繼美，法，俄和日，中國之后，成為世界上第五個掌握3500米深載人深潛技術(shù)的國家。

　　2012年6月27日，在日，這艘7000米長的載人潛水器完成了它的終極挑戰(zhàn)，最終保持了7062米的紀錄。

　　中國奮進載人潛水器結(jié)合了深海潛水設(shè)備的優(yōu)秀血統(tǒng)，不僅采用了安全、穩(wěn)定、強大的能源系統(tǒng)，還擁有更先進的控制系統(tǒng)和定位系統(tǒng)，以及更耐壓的載人太空艙和浮力材料。

　　奮斗者號在馬里亞納海溝成功坐底的消息讓大家都非常振奮，那么這是我國第幾艘潛水器呢？我們一起來了解一下：

　　我們來看看中國的深海載人潛水器有哪些：

　　“海龍2號”高約3.8米，長寬約1.8米。它可以提取多達250公斤的物品。它是中國唯一能夠在水深3500米、海底溫度高、地形復雜的特殊環(huán)境下進行海洋調(diào)查和作業(yè)的高精度技術(shù)設(shè)備?！昂｝?”除了深度出眾外，還在全球范圍內(nèi)首次采用了一些自主開發(fā)的先進技術(shù)，包括虛擬控制系統(tǒng)和動態(tài)定位系統(tǒng)。

　　我國自主研發(fā)的6000米無人無纜深海潛水器“潛龍一號”在應用方面創(chuàng)造了多項新紀錄，試驗應用取得成功。在科學研究期間，出海的“潛龍一號”完成了9次潛水，其中進行了3次長達24小時以上的潛艇探測任務(wù)。累計潛艇運行時間達到104小時，聲學探測和光學探測分別完成101公里和55公里，創(chuàng)造了一批新的應用記錄，標志著向?qū)嵱醚b備邁出了堅實的一步。

　　2016年1月10日，中國自主開發(fā)的4500米自主水下機器人“潛龍二號',”號成功潛入印度洋，西南部1600米指定位置，在復雜的海底環(huán)境下自主航行，獲得了該地區(qū)精細的海底地形地貌圖，實現(xiàn)了在大洋中脊海底的首次勘探。

　　2017年2月5日，“海龍-2”無人無纜潛水器和“潛龍-1”無人無纜潛水器在青島中國國家深?；毓芾碇行恼饺腭v，與之前入駐此地的“蛟龍”載人潛水器一起，中國深?！叭垺饼R聚一堂，在未來的航行中通力合作，取長補短，共同探索深海奧秘。

　　“三龍”是中國深海技術(shù)發(fā)展的標志和里程碑，反映了中國深海技術(shù)和裝備發(fā)展的整體水平。所有的“三龍”都多次潛入深海，創(chuàng)造了深?？蒲械钠孥E。這些深潛器是未來深海開發(fā)的關(guān)鍵核心設(shè)備，將成為中國開展深海資源勘探和深海前沿科學研究的重要工具，大大提高中國國際海域資源勘探的效率和精度，幫助中國深海科學研究走向國際前沿，提高中國在國際海域的話語權(quán)。

　　綜上，奮斗者號就是除了三龍之外的第一潛水器了，也是目前下海深度最大的潛水器。

　　中國第一艘潛水器名字：

　　我國第一艘深海載人潛水器“蛟龍?zhí)枴?/p>

　　這座胖乎乎的潛水器長8.2米，寬3米，高3.4米，是中國自主設(shè)計和集成的蛟龍?zhí)?，這是世界上操作最深的載人潛水器。20世紀90年代，為了增強中國在深海技術(shù)領(lǐng)域的國際影響力，中國提出開發(fā)載人潛水器，并由此開始了十年的準備工作。

　　小龍總設(shè)計師、中國工程學院院士

　　徐芑南：當時，我們都是淺海300米和600米載人潛水器。世界上沒有7000米的載人潛水器。為了實現(xiàn)從600米到7000米的重大飛躍，我們必須做大量的準備工作。

　　2002年6月，科技部正式批準在“十五”863計劃中建立“7000米載人潛水器”專項。如何應對深海7000米的巨大壓力，如何對工作目標具有穩(wěn)定的懸停和定位能力，如何進行水聲通信和圖像語音傳輸，如何建立水面支援系統(tǒng)，中國海洋協(xié)會、中船重工702研究所、中科院沈陽自動化研究所等幾十家單位克服了一系列困難，最終實現(xiàn)了“蛟龍?zhí)枴钡慕ㄔO(shè)，并于2009年開始試航。

　　小龍總設(shè)計師、中國工程學院院士

　　徐芑南：首先，它是一項扎實的應用技術(shù)研究工作，需要嚴謹?shù)睦碚摲治?。我們做了很多模型驗證，很多船只測試，還有很多來回。大家的齊心協(xié)力，也體現(xiàn)了把人往龍的深處運的16字精神：嚴謹求實，團結(jié)協(xié)作，勤奮敬業(yè)，勇攀高峰。

　　以上就是奮斗者號在馬里亞納海溝成功坐底的全部內(nèi)容，感謝大家關(guān)注本文。