美國欲花1美元月球"挖土"是真的嗎,美國讓誰去月球挖土,月球"挖土"有多難
摘要: 最近嫦娥五號在月球挖土火了好幾天,現(xiàn)在做好準(zhǔn)備工作回地球,現(xiàn)在,美國欲花1美元月球"挖土",這是真的嗎?出價(jià)這么低誰會去呢?月球挖土真的很難,不信你看。
美國欲花1美元月球"挖土",這是不是真的?
12月2日,中國的嫦娥五號探測器成功挖掘了月球表面。一天后,美國國家航空航天局(NASA)宣布,它已經(jīng)選擇了四家公司為它收集月球土壤。美國國家航空航天局將以1美元的驚人低價(jià)從其中的一家公司獲得樣本。
美國讓誰去月球挖土?
美國宇航局的官網(wǎng)宣布四家公司贏得了開發(fā)月球資源的合同。這4家公司分別為日本太空創(chuàng)新企業(yè)ispace(東京)及其設(shè)在盧森堡的歐洲子公司,以及美國的Lunar Outpost公司和Masten Space Systems公司。

根據(jù)公告,在公司中授予的四份合同中,除了計(jì)劃在2022年將著陸器送上月球的ISPACE之外,其他三份合同都計(jì)劃在2023年執(zhí)行任務(wù)。屆時(shí),他們將為NASA收集月球上的少量表土,并向其提供收集到的圖像和位置數(shù)據(jù)。此外,收集到的樣本所有權(quán)最終將移交給NASA。
報(bào)道稱,NASA與科羅拉多州戈?duì)柕堑腖unar Outpost公司簽訂的合同僅1美元,與東京的ispace日本公司和盧森堡的ispace歐洲公司簽訂的合同均為5000美元,與加州莫哈韋的Masten太空系統(tǒng)公司簽訂的合同價(jià)值最高,但也僅1.5萬美元。
美國宇航局航天部商業(yè)中心主任菲爾麥卡里斯特,也感嘆道:“花25001美元從四家公司購買月球土壤真是不可思議?!?/p>
月球"挖土"有多難?
首先,我們需要知道的是,只有兩個(gè)國家成功地從月球上挖了回來。美國和前蘇聯(lián),如果嫦娥五號這次順利回歸,那么中國將成為第三個(gè)成功的國家。

這個(gè)項(xiàng)目難度如何?看看嫦娥五號的準(zhǔn)備工作:
首先,包裝技術(shù)是整個(gè)進(jìn)程中最關(guān)鍵的一步,中國以前從未嘗試過。在美國“阿波羅”登月計(jì)劃中,采樣瓶的密封是人工操作。這次在中國的所有行動都依賴于月球探測器和地球總部之間的合作。
嫦娥五號機(jī)械手采集月球土壤樣品后,以一系列方式送到上升器,進(jìn)行首次包裝,以防止離開月球過程中的損失。第二次封裝則是上升器的月壤轉(zhuǎn)移到再入器中,來保護(hù)月壤樣品不受再入時(shí)惡劣環(huán)境的影響。
其次,樣品已經(jīng)裝袋了,怎么從月球帶回家?
月球表面與地球環(huán)境不同,沒有大氣層,地形復(fù)雜。怎么導(dǎo)流,怎么散熱都是問題。而且,在月球起飛期間,探測器無法像在地球上那樣高精度地測量和跟蹤。所以需要根據(jù)對月球的認(rèn)識,通過模擬環(huán)境來設(shè)計(jì)方案。
根據(jù)整個(gè)人類太空飛行的歷史,有兩種方式可以起飛和返回月球:一種是操作艙直接從月球加速到月球逃逸速度,然后進(jìn)入月地轉(zhuǎn)移軌道返回地球;另一種是從月球表面起飛進(jìn)入繞月軌道,與操作艙和返回艙交會對接后返回地球,或者不交會對接直接返回地球。

相比之下,第二種方案風(fēng)險(xiǎn)較小,返回艙可以通過地面測控系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)入最優(yōu)月返回艙軌道。不僅是現(xiàn)在,而且這個(gè)方案也將是未來返回月球樣本的首選方式。
最后,我們來看看NASA為什么能以1美元的低價(jià)簽訂購買月球土壤的合同。
麥卡里斯特解釋說,這是因?yàn)樵摴疽呀?jīng)計(jì)劃收集月球材料,而美國宇航局分離的一些土壤“實(shí)際上是微不足道的”。他們還說,這些收集任務(wù)具有雙重意義,不僅涉及外層空間資源的利用,而且為私營機(jī)構(gòu)和國家共同開發(fā)外層空間資源開創(chuàng)了先例。
NASA將在合同簽訂后向各公司支付其報(bào)價(jià)的10%,在發(fā)射著陸器后支付10%,在正式收到收集的樣本后支付80%。這意味著Lunar Outpost將收到兩張10美分的支票和一張80美分的支票。
美國欲花1美元月球"挖土",是否合理不知道,上述內(nèi)容的介紹希望對大家有幫助。月球挖土“打包”完成!看看中國嫦娥五號的挖土過程。
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