最近幾日大家討論最激烈的就是嫦娥五號的事情了，現(xiàn)在嫦娥五號即將結(jié)束太空之旅，大家都非常期盼，那么嫦娥五號在太空帶了多久？我們今天一起來了解一下嫦娥五號最新消息吧。

　　嫦娥五號即將結(jié)束太空之旅：

　　嫦娥五號軌道器和返回器組合上的兩臺25N發(fā)動機工作了約8秒，成功完成了第二次月球轉(zhuǎn)移軌道修正。組合上的所有系統(tǒng)都處于良好狀態(tài)。

　　11月24日凌晨，嫦娥五號探測器在中國的文昌航天發(fā)射場發(fā)射。12月1日23時11分，嫦娥五號探測器在月球正面西經(jīng)51.8度、北緯43.1度附近的預(yù)選著陸區(qū)成功著陸，并發(fā)回著陸圖像。隨后，嫦娥五號進(jìn)行了月球表面自動采樣、月球表面起飛和月球軌道交會對接。

　　不久之后，攜帶月球樣本的嫦娥五號返回者將結(jié)束其“太空之旅”，在內(nèi)蒙古中部草原的四子王旗著陸點著陸。著陸場系統(tǒng)的所有準(zhǔn)備工作都已就緒，并盡一切努力歡迎來自嫦娥的“五姑娘”安全回家。截至目前，登陸場系統(tǒng)已開展了3次夜間搜救專項訓(xùn)練、1次極寒條件下夜間雪災(zāi)搜救演練、1次大規(guī)模登陸偏航和3次全系統(tǒng)綜合演練，搜救隊具備空地協(xié)同聯(lián)合搜救能力。

　　嫦娥五號在太空呆了多久，本次任務(wù)有多難：

　　嫦娥五號11月24日凌晨發(fā)射的，到今天已經(jīng)20多天了。小武從月面提取的樣品是12月6日包裝的，嫦娥五號的采樣返回是中國有史以來最復(fù)雜的任務(wù)。

　　與探月任務(wù)相比，嫦娥五號從1號和2號繞月“普查”任務(wù)到3號和4號無人探測器著陸任務(wù)，登月難度要大得多！

　　因為月球上沒有大氣層，整個過程動力下降，其中最高的難度是7500 N的可變推力，原因很簡單。登月的不同階段對推力的要求不同。所以在1500 N  ~ 5000 N工作時，需要保證可調(diào)任意推力絕對可靠。當(dāng)懸停在最后一個月球上時，全推力將使組合懸浮在陸點上空，機載計算機將有時間選擇通過激光掃描獲得的地形落在月球的位置上。

　　因此，經(jīng)過3號和4號的登月檢查，嫦娥系列的7500牛變推力發(fā)動機已經(jīng)達(dá)到了完美，但當(dāng)它們到達(dá)嫦娥五號，時，又提出了新的要求。除了在月面，著陸的可變推力發(fā)動機之外，提升器必須從月面，起飛，所以提升器也需要點火并發(fā)射到月球表面！

　　因此，整個嫦娥五號的任務(wù)已經(jīng)從4號著陸器月球車變成了軌道器、返回器、著陸器和升降器，并且有必要在它去的時候帶回樣本。整個的復(fù)雜性增加了好幾倍而不是一倍！

　　因此，月面機械手需要在月面，接近130度的高溫下進(jìn)行采樣，并且必須穩(wěn)定、可靠且無錯誤。此外，月面小型鉆井設(shè)備鉆入2米深度取樣，最后放入樣品倉關(guān)閉，然后在月球軌道上完成轉(zhuǎn)移，然后讓上升裝置分離，然后軌道器和返回器脫離月球重力，一起返回地球！

　　嫦娥五號任務(wù)目標(biāo)

　　與以往的探月任務(wù)相比，嫦娥-5任務(wù)最重要的目標(biāo)是“取樣并返回”。這是中國“探月工程”規(guī)劃的第三步，具體工程目標(biāo)有三個方面：一是突破采樣返回相關(guān)的一些新的關(guān)鍵技術(shù)。二是實現(xiàn)地外物體的自動采樣和返回。三是進(jìn)一步完善探月工程體系，為載人登月和深空探測奠定一定的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。

　　系統(tǒng)組成

　　探測器系統(tǒng)

　　嫦娥五號探測器的總重量是8.2噸，它由軌道器、返回器、著陸陸器和升降器組成。經(jīng)過近幾個月的地月轉(zhuǎn)移、剎車和繞月飛行后，著陸陸器和升降舵的組合將從軌道飛行器和返回器的組合中分離出來，軌道飛行器將攜帶返回器在軌道上運行。陸器號將攜帶升降舵在月球正面預(yù)選區(qū)域進(jìn)行軟著陸，并按計劃進(jìn)行月球表面自動采樣等后續(xù)工作。

　　火箭系統(tǒng)

　　嫦娥5號的發(fā)射任務(wù)由長征5號遙控五號運載火箭承擔(dān)，此次發(fā)射任務(wù)是中國新一代高推力低溫液體運載火箭長征5系列運載火箭的第六次發(fā)射，也是2020年的第三次發(fā)射任務(wù)。此前，長征5號B遠(yuǎn)程火箭成功完成首飛；長征5號遙四火箭成功發(fā)射了“火星探測器”。

　　嫦娥五號即將結(jié)束太空之旅，大家接下來就耐心等待吧！

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