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    嫦五回家那個(gè)搶鏡的小動(dòng)物是誰,嫦五回家過程及太空“打個(gè)水漂”

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 今天關(guān)于嫦娥五號(hào)相信是了解清楚了,雖然嫦娥五號(hào)返回艙貼滿了暖寶寶賣萌也獲得了關(guān)注,不過還有就出行了搶鏡的。那就是大家對(duì)于嫦五回家那個(gè)搶鏡的小動(dòng)物是誰更關(guān)注。

      今天關(guān)于嫦娥五號(hào)相信是了解清楚了,雖然嫦娥五號(hào)返回艙貼滿了暖寶寶賣萌也獲得了關(guān)注,不過還有就出行了搶鏡的。那就是大家對(duì)于嫦五回家那個(gè)搶鏡的小動(dòng)物是誰更關(guān)注。

    嫦五回家那個(gè)搶鏡的小動(dòng)物.jpg

      12月17日1時(shí)59分,探月工程嫦娥五號(hào)返回器在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域成功著陸,在地面搜索隊(duì)抵達(dá)返回器著陸點(diǎn)前,"玉兔"成功搶鏡!

      紅外影像顯示,嫦五著陸時(shí),一只小動(dòng)物成為第一個(gè)“捕獲”嫦娥五號(hào)返回器的大佬,比搜救隊(duì)伍到得還早。

      “玉兔也想下凡來看看!”“那是一頭狼,草原上的狼!”“我看像只小狐貍,沙狐!”……今天凌晨,嫦娥五號(hào)返回器攜帶月球樣品在內(nèi)蒙古四王子旗預(yù)定區(qū)域安全著陸。一只“可可愛愛”的小動(dòng)物“蹭著流量”就“紅”了。

    嫦五回家那個(gè)搶鏡的小動(dòng)物是誰.jpg

      許多熬夜關(guān)注“嫦娥”回家的網(wǎng)友在直播中發(fā)現(xiàn)一只小動(dòng)物第一個(gè)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),在返回器前跑過。“嫦五回家,沒想到,第一個(gè)找到的竟是它?”今早,這樣一條消息在社交平臺(tái)“刷屏”了。大家對(duì)“小動(dòng)物”的真實(shí)身份猜出了一個(gè)“動(dòng)物園”,甚至有網(wǎng)友就此發(fā)起投票。

      “玉兔派”的擁躉者很多?!斑@不是玉兔嗎?”“嫦娥姐姐把兔子也帶下來了”……熱議中,認(rèn)為是“玉兔下凡”的“兔子派”網(wǎng)友是最多的。也有不少網(wǎng)友站隊(duì)了“肉食派”,認(rèn)為“絕對(duì)不是兔子,像是狐貍”,或“這是一只來自草原的狼”。他們給出的理由也頗為有趣兒——“也許是聞著玉兔味兒來的,想嘗嘗”。

      就這個(gè)話題,記者采訪了中科院動(dòng)物所國家動(dòng)物博物館副館長張勁碩博士,他表示,圖像中的小動(dòng)物肯定是一種嚙齒類動(dòng)物,但由于沒有鑒定特征,無法準(zhǔn)確地判斷具體是哪種鼠類。也就是嫦五回家那個(gè)搶鏡的小動(dòng)物是誰是沒有定論的。

          不過在下午的時(shí)候,終于有了答案:

      今天上午空中搜索分隊(duì)副指揮員劉鵬飛揭曉了答案

      “它其實(shí)是一只兔子,就像網(wǎng)友們所說的,是玉兔,也可以!”

      他還介紹,之所以能夠發(fā)現(xiàn)這個(gè)小可愛是因?yàn)閳?zhí)行此次任務(wù)的飛機(jī),加裝了能夠捕捉紅外影像的設(shè)備

      “只要是自身能夠發(fā)熱的我們都能夠?qū)⑺蹲降健?/p>

      嫦五回家過程

      凌晨1時(shí)許,北京航天飛控中心通過地面測(cè)控站向嫦娥五號(hào)軌道器和返回器組合體注入高精度導(dǎo)航參數(shù)。之后,軌道器和返回器在南大西洋海平面約5000公里處正常解鎖分離,軌道器按計(jì)劃完成了規(guī)避機(jī)動(dòng)。

      凌晨1時(shí)33分,嫦娥五號(hào)再入返回器在距地面約120公里的位置以接近第二宇宙速度(約為11.2千米/秒)高速進(jìn)入地球大氣層,并實(shí)施了第一次氣動(dòng)減速。

      下降到預(yù)定高度后,再入體跳出大氣層,到達(dá)最高點(diǎn)后開始下滑。之后,返回器再次進(jìn)入大氣層,實(shí)施第二次氣動(dòng)減速。在離地約10公里的高度,返回器打開降落傘,完成最后減速,保持姿態(tài)穩(wěn)定,然后平穩(wěn)降落在預(yù)定區(qū)域。

      與嫦娥一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)4位“姐姐”相比,嫦娥“五姑娘”無疑是個(gè)幸運(yùn)兒,因?yàn)閳?zhí)行自動(dòng)采樣返回任務(wù)而拿到了一張珍貴的地月旅行“往返票”。截至目前,世界上只有美國、蘇聯(lián)的航天器以及中國探月三期再入返回飛行試驗(yàn)器成功開展了繞月再入返回試驗(yàn)。

      來自國家航天局的消息稱,作為我國復(fù)雜度最高、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程,嫦娥五號(hào)任務(wù)成功實(shí)現(xiàn)了多方面技術(shù)創(chuàng)新、突破了一系列關(guān)鍵技術(shù),從太空以“打水漂”的形式帶樣返回地球,就是其中一個(gè)重大突破。

      嫦娥五號(hào)太空“打個(gè)水漂”

      很多人都試過“打水漂”,找一片薄薄的石頭或者瓦片,放低身姿,將石頭或者瓦片斜貼著水面擲出,有意思的一幕便會(huì)出現(xiàn):石頭或者瓦片扎入水里后又會(huì)快速躍出,回到空中,再扎入水里,又回到空中……如此重復(fù)多次。

      這次,嫦娥五號(hào)返回器就是在太空中打了“水漂”之后回來的。

    太空“打個(gè)水漂”.jpg

      這個(gè)“太空水漂”,航天術(shù)語叫“半彈道跳躍式返回”,即在返回器第一次進(jìn)入大氣層一定“深度”并滑行一定距離后,調(diào)整返回器姿態(tài),使其再次升高,隨著返回器的升高,其速度會(huì)進(jìn)一步降底,在降到第一宇宙速度以下時(shí)返回器便不再滿足成為一顆地球衛(wèi)星的基本條件,再次開始下落,然后以類似神舟飛船的返回過程返回地球,后面的“回家”方式就輕車熟路了。

      “為什么要采用這種‘打水漂’的形式回家呢?” 中國航天科技集團(tuán)五院總體設(shè)計(jì)部嫦娥五號(hào)探測(cè)器總體主任設(shè)計(jì)師孟占峰告訴記者,嫦娥五號(hào)返回器從月球歸來的速度是高達(dá)每秒11.2公里的第二宇宙速度,而一般從近地軌道返回的航天器速度大多為每秒7.9公里的第一宇宙速度,可別小看了這每秒3公里多的差距,航天器如果以過高的速度進(jìn)入大氣層,摩擦產(chǎn)生的劇烈高溫將帶來極大風(fēng)險(xiǎn),因此必須解決“減速”問題。

      中國航天的軌道設(shè)計(jì)師們,決定借助地球大氣層這個(gè)航天器再入返回的天然屏障,讓返回器在太空中瀟灑地打個(gè)“水漂”。

      “返回器先是高速進(jìn)入大氣層,再借助大氣層提供的升力躍出大氣層,然后再以第一宇宙速度扎入大氣層,返回地面,整個(gè)過程環(huán)環(huán)相扣,在15分鐘內(nèi)完成?!泵险挤逭f。

      這短短900秒的旅行,凝結(jié)了設(shè)計(jì)師們無數(shù)的心血,一次次分析、一次次計(jì)算、一次次論證、一次次試驗(yàn)……絞盡了腦汁,費(fèi)盡了心思,最終成就了太空中精彩一躍,為探測(cè)器安全順利返回打牢了基礎(chǔ)。

      當(dāng)然,高科技加持的“太空水漂”與人們兒時(shí)在池塘邊玩耍的“打水漂”還是不同的,小時(shí)候玩的瓦片兒一旦投擲出去便不再可控,但嫦娥五號(hào)返回器的“太空水漂”全過程都是可控的。

      嫦娥五號(hào)返回器中的計(jì)算機(jī)會(huì)根據(jù)當(dāng)前的位置和速度信息,結(jié)合落點(diǎn)位置進(jìn)行制導(dǎo)處理,自動(dòng)規(guī)劃出一條從返回器當(dāng)前位置到打開降落傘地點(diǎn)的最佳飛行路徑,然后通過向安裝在返回器外的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送噴氣控制指令,調(diào)整返回器姿勢(shì),使返回器沿著規(guī)劃出的軌跡飛行,最終使返回器“條條大路通落區(qū)”。

      “可以說,在六七千公里的飛行過程中,在允許的偏差范圍內(nèi),嫦娥五號(hào)返回器可以‘自由飛翔’?!蔽逶?02所專家說。

      嫦五回家那個(gè)搶鏡的小動(dòng)物是誰就是上述內(nèi)容,后期我們的航天軍工概念股航空類的股票是不是有異動(dòng)。

           中國航天科技集團(tuán)

      中國航天科技集團(tuán)有限公司是在我國戰(zhàn)略高技術(shù)領(lǐng)域擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和著名品牌,創(chuàng)新能力突出、核心競爭力強(qiáng)的國有特大型高科技企業(yè)集團(tuán),世界500強(qiáng)企業(yè)之一,成立于1999年7月1日。其前身源于1956年成立的國防部第五研究院,歷經(jīng)第七機(jī)械工業(yè)部、航天工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航天工業(yè)總公司和中國航天科技集團(tuán)公司的歷史沿革。

      中國航天科技集團(tuán)有限公司是我國航天科技工業(yè)的主導(dǎo)力量,國家首批創(chuàng)新型企業(yè),轄有8個(gè)大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體、11家專業(yè)公司、14家境內(nèi)外上市公司以及若干直屬單位。主要從事運(yùn)載火箭、各類衛(wèi)星、載人飛船、貨運(yùn)飛船、深空探測(cè)器、空間站等宇航產(chǎn)品和戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)和發(fā)射服務(wù)??蒲猩a(chǎn)基地遍及北京、上海、天津、西安、成都、香港、深圳等地。中國航天科技集團(tuán)有限公司致力于發(fā)展衛(wèi)星應(yīng)用、信息技術(shù)、新能源與新材料、航天特種技術(shù)應(yīng)用、空間生物等航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè);大力開拓衛(wèi)星及其地面運(yùn)營、國際宇航商業(yè)服務(wù)、航天金融投資、軟件與信息服務(wù)等航天服務(wù)業(yè),是我國境內(nèi)唯一的廣播通信衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)商,我國影像信息記錄產(chǎn)業(yè)中規(guī)模最大、技術(shù)最強(qiáng)的產(chǎn)品提供商。長期以來,為國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、國防現(xiàn)代化建設(shè)和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步做出了卓越貢獻(xiàn)。

      當(dāng)前,中國航天科技集團(tuán)有限公司正在加快推進(jìn)航天強(qiáng)國建設(shè),繼續(xù)實(shí)施載人航天與月球探測(cè)、北斗導(dǎo)航、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)等國家重大科技專項(xiàng),啟動(dòng)實(shí)施重型運(yùn)載火箭、火星探測(cè)、小行星探測(cè)、空間飛行器在軌服務(wù)與維護(hù)、天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)等一批新的重大科技項(xiàng)目和重大工程,積極開展國內(nèi)外交流與合作,銳意創(chuàng)新,勇于開拓,努力為和平利用太空、造福全人類的偉大事業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。

      除了已經(jīng)大漲的航天機(jī)電外,中國衛(wèi)星、康拓紅外:是中國航天科技集團(tuán)公司第五研究院(中國空間技術(shù)研究院)控股的上市公司。

      航天電子、【航天彩虹(002389)、股吧】、中國衛(wèi)通、康拓紅外等均為航天科技集團(tuán)下屬上市公司。

    關(guān)鍵詞:

    嫦五,小動(dòng)物

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