特斯拉首次回應(yīng)Model Y降價(jià)的事情起源于2021年1月1日的，進(jìn)入2021年的第一天，在特斯拉的官網(wǎng)上出現(xiàn)了的價(jià)格下調(diào)時(shí)間，具體來說是Model Y長續(xù)航版起售價(jià)由此前的48.8萬元調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元。而該車型的高性能版起售價(jià)也從之前的53.5萬元調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元。

　　1月18日，特斯拉的中國制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向陽特斯拉中心、上海森蘭交付中心正式開始交付。1月20日，特斯拉正式向北京用戶交付Model Y。

　　今年特斯拉Model Y與奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3等車型的競爭價(jià)格關(guān)系應(yīng)該發(fā)生明顯的逆轉(zhuǎn)，Model Y的價(jià)格相對(duì)具有一定優(yōu)勢(shì)，這樣會(huì)獲得更多豪華車消費(fèi)群體的購買熱情。乘聯(lián)會(huì)強(qiáng)調(diào)，目前看特斯拉產(chǎn)品國產(chǎn)化后正在逐步改變行業(yè)定價(jià)規(guī)則，尤其是改變了SUV的高溢價(jià)默認(rèn)規(guī)則。

　　特斯拉首次回應(yīng)Model Y降價(jià)強(qiáng)調(diào)，特斯拉的產(chǎn)品定價(jià)邏輯與傳統(tǒng)車企存在根本性差異。以某豪華品牌為例，其中型SUV在美國起售價(jià)約為4.4萬美元，折合人民幣約29萬元，而其國產(chǎn)車型在國內(nèi)的官方指導(dǎo)價(jià)則為38萬元以上?！爸袊M(fèi)者長久以來形成的對(duì)豪華車價(jià)格認(rèn)知，也是國產(chǎn)Model Y定價(jià)引起外界關(guān)注的一個(gè)主要原因?！碧厮估矫姹硎?。另外特斯拉方面還表示事實(shí)上這并非降價(jià)。本次官網(wǎng)上線的中國制造Model Y，是特斯拉首次在中國市場公布售價(jià)開啟預(yù)訂。此前在中國區(qū)官網(wǎng)展示的車型為進(jìn)口版車型，并未在中國市場銷售。

　　仔細(xì)想一下特斯拉方面的回應(yīng)，也蠻有道理的。一款新產(chǎn)品在不同的地區(qū)或者國家上市銷售，采用新的定價(jià)這種方式很常見，只不過這次的產(chǎn)品的汽車，而不是數(shù)碼產(chǎn)品。我們?nèi)粘＝?jīng)常使用的手機(jī)或者其他類型的數(shù)碼產(chǎn)品，也會(huì)與國外同款產(chǎn)品有不同的定價(jià)，這應(yīng)該是一件很正常的事。

　　補(bǔ)充了解：特斯拉在中國市場的變化

　　在過去的九個(gè)月里，特斯拉擴(kuò)容上海準(zhǔn)備為電動(dòng)SUV的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。從那時(shí)起，工廠的規(guī)模增加了一倍多。

　　隨著新型號(hào)Y的推出，特斯拉正步入中心這個(gè)電動(dòng)汽車在中國蓬勃發(fā)展，并準(zhǔn)備好與其競爭對(duì)手競爭，包括Nio、Xpeng和Li Auto，這些公司都有小型電動(dòng)SUV。

　　2020年前11個(gè)月，特斯拉在中國的銷量為11.16萬輛，比咱們國內(nèi)三家電動(dòng)汽車競爭對(duì)手加起來的總和還要多出近2萬輛。

　　盡管特斯拉在當(dāng)?shù)氐母偁帉?duì)手提供了大約4萬美元的起價(jià)標(biāo)簽，比新特斯拉便宜大約12,000美元，比歐洲電動(dòng)車便宜大約20,000美元，起價(jià)約為60,000美元。

　　對(duì)中國消費(fèi)者來說，特斯拉給上海工廠Y型車提供了比他們?cè)诩又葜圃斓耐惍a(chǎn)品更高的規(guī)格，這進(jìn)一步為中國消費(fèi)者帶來了更大的便利。

　　由于國內(nèi)的需求特斯拉在2022年交付100萬輛汽車，艾夫斯上個(gè)月表示，這可能占其全球銷售額的40%，促使艾夫斯認(rèn)為中國是特斯拉需求增長故事中的“心臟和肺臟”。

　　至于2020年特斯拉交付499,550輛，略低于其最新的500,000輛，但仍超出華爾街的預(yù)期。

　　在2020年期間，特斯拉的股價(jià)上漲了八倍，使其成為全球市值第八大的公司，超過了豐田汽車、大眾、福特、通用汽車和菲亞特-克萊斯勒的總市值。而在A股中特斯拉概念股以及所關(guān)聯(lián)的新能源汽車概念股在市場也是表現(xiàn)活躍。

　　特斯拉的股票騰飛過去三個(gè)月超過95%，到目前為止超過740%，使該公司的市值--截至周一的市值--增加到近7200億美元。

　　12月底，該公司加入了華爾街的 標(biāo)準(zhǔn)普爾500股票指數(shù)，成為它的第六大成員，占該指數(shù)的1.69%.盡管季度盈利數(shù)據(jù)連續(xù)出現(xiàn)了積極的結(jié)果，但該公司仍未實(shí)現(xiàn)盈利。