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    最抗凍的復(fù)興號(hào)途徑站點(diǎn),京哈高鐵全線貫通什么時(shí)候,票價(jià)是多少錢

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 最抗凍的復(fù)興號(hào)來(lái)了,大家都對(duì)它投注了百分之二百的目光,想要了解一下復(fù)興號(hào)的最新情況:途徑站點(diǎn)有哪些?京哈高鐵全線貫通什么時(shí)候?票價(jià)是多少錢?

      最抗凍的復(fù)興號(hào)途徑站點(diǎn)是哪里?京哈高鐵全線貫通什么時(shí)候?

      京哈高鐵南起北京市朝陽(yáng)區(qū),向北途經(jīng)北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū),河北省承德市,遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市、沈陽(yáng)市、鐵嶺市,吉林省四平市、長(zhǎng)春市、松原市,終至黑龍江省哈爾濱市,全長(zhǎng)1198公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。沈陽(yáng)至哈爾濱段于2012年12月1日開通運(yùn)營(yíng),沈陽(yáng)至承德段于2018年12月29日開通運(yùn)營(yíng)。此次開通的北京至承德段長(zhǎng)192公里,設(shè)北京朝陽(yáng)、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。

    高鐵線路圖.jpg

      北京段四座車站開門迎客

      京哈高鐵貫通后,北京朝陽(yáng)站、順義西站、懷柔南站、密云站四座車站首次開門迎客。

      北京朝陽(yáng)站是京哈高鐵始發(fā)終到站,是京沈段規(guī)模最大的站房。

      順義西站有24米高的"超高架站房",以國(guó)際化空港為背景,整體形象為"大眼睛"造型。

      懷柔南站外型仿佛一只展翅欲飛的大雁,以獨(dú)具魅力的“雁舞飛翔"為設(shè)計(jì)理念。

      密云站外觀設(shè)計(jì)靈感取于水庫(kù)的倒梯型大壩,打造“波光粼粼"的視覺(jué)美感。

    最抗凍的復(fù)興號(hào)上線了.jpg

      今天(2021年1月22日),京哈高鐵北京至承德段將正式開通運(yùn)營(yíng),京哈高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通,北京至沈陽(yáng)、哈爾濱最快2小時(shí)44分、4小時(shí)52分可達(dá)。根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻表,北京朝陽(yáng)站到密云站只要26分鐘。

      京哈高鐵京承段開通運(yùn)營(yíng)首日,鐵路部門安排開行動(dòng)車組列車11對(duì),之后每日開行動(dòng)車組列車12對(duì),初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里,同時(shí),將嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,做好常態(tài)化疫情防控工作。

      2021年1月7日?qǐng)?bào)道:

      寒潮再兇猛,也難擋“最抗凍”動(dòng)車組的橫空出世,-40℃也能狂奔! 1月6日,由中車【四方股份(601126)、股吧】公司研制的我國(guó)新型時(shí)速350公里CR400AF-G復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組首次在中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動(dòng)車段朝陽(yáng)動(dòng)車所亮相。

      該動(dòng)車組是高鐵家族中的 “戰(zhàn)寒神器”,擁有耐低溫、冰雪的“獨(dú)門絕技",在-40℃極寒環(huán)境下也能奔跑如常,堪稱“最抗凍”的動(dòng)車組。目前,該車已進(jìn)入線路運(yùn)行試驗(yàn)階段,有望在我國(guó)高寒地區(qū)京哈高鐵上線運(yùn)營(yíng)。

      據(jù)悉,新型時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組問(wèn)世后,我國(guó)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組譜系更完善。目前,我國(guó)時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)全系列動(dòng)車組已全部投入運(yùn)用。截至去年底,全國(guó)鐵路配備復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組1036組,已累計(jì)安全運(yùn)行8.36億公里,運(yùn)送旅客8.27億人次。

    復(fù)興號(hào).jpg

      最抗凍的復(fù)興號(hào):京哈高鐵票價(jià)是多少錢

      昨日10時(shí),鐵路部門開始發(fā)售京哈高鐵京承段旅客列車車票。12306平臺(tái)顯示,京哈高鐵全程最低票價(jià)為550.5元,目前京哈高鐵近期車票比較充足。

      北京朝陽(yáng)站至順義西站的列車運(yùn)行時(shí)間為17分鐘,二等座票價(jià)最低12元;北京朝陽(yáng)站至懷柔南站的列車運(yùn)行時(shí)間為22分鐘,二等座票價(jià)最低19元;北京朝陽(yáng)站至密云站的列車運(yùn)行時(shí)間為26分鐘,二等座票價(jià)最低32元,但是近期經(jīng)停密云站的列車車次較少,只有11時(shí)40分北京朝陽(yáng)站始發(fā),12時(shí)6分抵達(dá)密云站的列車。

      京外各站方面,北京朝陽(yáng)站至承德南站,最快37分鐘便可抵達(dá),其余車次的平均運(yùn)行時(shí)間在50分鐘左右,二等座票價(jià)最低60元,最高95元。

      北京朝陽(yáng)站至沈陽(yáng)地區(qū)各站(沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北站、沈陽(yáng)南站),平均運(yùn)行時(shí)間在3小時(shí)左右,最快的是到沈陽(yáng)北站的部分車次,運(yùn)行時(shí)間只需2小時(shí)45分鐘,二等座票價(jià)最低338元,最高347元;北京朝陽(yáng)站至長(zhǎng)春站的運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)59分鐘,二等座票價(jià)481.5元;北京朝陽(yáng)站至哈爾濱西站的最快運(yùn)行時(shí)間為4小時(shí)52分鐘,其余車次的時(shí)間需要5小時(shí)40分鐘到5小時(shí)50分鐘,二等座票價(jià)最低550.5元,最高584.5元。

      關(guān)于“最抗凍的復(fù)興號(hào):京哈高鐵”,我們就介紹以上了,以后這條線上的小伙伴就方便多了,不過(guò)本次的個(gè)別站點(diǎn)比較偏僻,大家到時(shí)候要早點(diǎn)出發(fā)才行。

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    高鐵概念.jpg

    關(guān)鍵詞:

    復(fù)興號(hào),最抗凍復(fù)興號(hào)

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