今天油價(jià)又要上漲了，油價(jià)或迎年內(nèi)第七漲的消息相信不少人都看到了，現(xiàn)在已經(jīng)確定油價(jià)上漲，油價(jià)再漲!加滿一箱多花4元，我們來(lái)看看具體情況吧

　　據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，在本輪成品油價(jià)格調(diào)整周期(4月28日-5月13日)期間，國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲。平均而言，倫敦布倫特和紐約WTI油價(jià)比上一輪價(jià)格調(diào)整周期上漲了3.35%。

　　受此影響，零售國(guó)內(nèi)汽油和柴油價(jià)格也相應(yīng)上漲。

　　國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上漲

　　加滿一箱油，多花4塊錢

　　從發(fā)改委了解到，此次油價(jià)調(diào)整的具體情況是：汽油每噸上調(diào)100元，柴油每噸上調(diào)100元。

　　就全國(guó)平均水平而言：

　　92號(hào)汽油每升提高0.08元；

　　95號(hào)汽油每升提高0.08元；

　　0號(hào)柴油每升提高0.09元。

　　網(wǎng)上已經(jīng)有人算了一筆賬：按一般家用轎車油箱50L容量來(lái)算，加滿一箱92 #汽油估計(jì)要多花4元。

　　2021年，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“七漲一跌一擱淺”的格局。截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1005元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)970元。

　　油價(jià)上漲的原因是什么

　　首先，與燃油供暖有一定的需求關(guān)系，因?yàn)樵诿罋W一些國(guó)家，冬季供暖不同于中國(guó)，后者有集中供暖或天氣。他們大多使用原油取暖，所以10月至12月的供暖旺季也導(dǎo)致原油價(jià)格上漲。

　　此外，原油價(jià)格高企是因?yàn)橐恍﹪?guó)家的利益密切相關(guān)，一些石油集團(tuán)的利益也被人為操縱，導(dǎo)致油價(jià)高企，這必然會(huì)增加老百姓的生活成本。原油價(jià)格持續(xù)上漲的主要原因應(yīng)該還有一些政治因素，而不是經(jīng)濟(jì)波動(dòng)。

　　油價(jià)上漲會(huì)導(dǎo)致什么后果

　　1.油價(jià)上漲增加了石化行業(yè)的成本。作為一個(gè)主要的石油用戶，如果沒有國(guó)家補(bǔ)貼或人民生活水平普遍提高，油價(jià)上漲最終會(huì)增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。當(dāng)然，如果國(guó)家補(bǔ)貼，國(guó)家的負(fù)擔(dān)會(huì)很重，而巴西就是采取國(guó)家補(bǔ)貼的方式。

　　2.油價(jià)上漲肯定會(huì)增加石油出口國(guó)的財(cái)富。如果這個(gè)國(guó)家非常依賴石油和清潔能源，而產(chǎn)業(yè)不繁榮，這肯定會(huì)對(duì)進(jìn)口國(guó)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不利影響。

　　3.油價(jià)上漲引導(dǎo)消費(fèi)，有利于新能源的開發(fā)和清潔能源的利用。

　　4.推動(dòng)其他行業(yè)提高價(jià)格，例如，推動(dòng)全球糧食價(jià)格上漲，因?yàn)樵S多西方發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)轉(zhuǎn)向像玉米這樣的生物能源，盡管石油消費(fèi)減少了，但糧食出口減少了，美是世界上最大的商品谷物生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。

　　油價(jià)上漲對(duì)石油、石化以及新能源和板塊有利。油價(jià)上漲將推高整體能源價(jià)格，煤炭行業(yè)作為石油的替代品將間接受益。包括風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能在內(nèi)的新能源工業(yè)也將受到影響。然而，航空、航運(yùn)、道路運(yùn)輸和物流等許多子行業(yè)帶來(lái)壓力，尤其是航空業(yè)受燃油成本影響最大。隨著油價(jià)上漲和運(yùn)輸業(yè)成本上升，相關(guān)板塊股票將面臨負(fù)面影響。

　　油價(jià)再漲!加滿一箱多花4元，油價(jià)的上漲和國(guó)際原油價(jià)格的變動(dòng)是分不開的，今年油價(jià)已經(jīng)多次上漲，不過對(duì)于我國(guó)現(xiàn)在油價(jià)來(lái)說，這些漲幅還是在合理范圍內(nèi)的。