成品油價格調(diào)整怎么做？成品油價格調(diào)整一般指成品油定價的流程模式和規(guī)則方案，即成品油定價機制。國家發(fā)改委副局長彭森于2009年3月26日公布了成品油新定價機制，經(jīng)過多次改革，這一機制實現(xiàn)了與國際油價的有條件聯(lián)動，有助于逐步與國際油價接軌，理順國內(nèi)成品油價格。

　　2016年1月13日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，決定設(shè)定調(diào)控上限和下限，并進一步完善成品油價格機制，上限是每桶130美元，下限是每桶40美元。自2018年11月30日24: 00起，國內(nèi)汽柴油每噸價格分別下調(diào)540元和520元。

　　負責(zé)成品油價格調(diào)整的單位是“中華人民共和國國家發(fā)展和改革委會員協(xié)會”，俗稱“發(fā)改委”。當(dāng)然，油價不是發(fā)改委任意決定的，而是根據(jù)國際油價決定的。

　　調(diào)價依據(jù)：

　　中國目前的成品油價格調(diào)整機制主要取決于三種國際石油類型：布倫特， 迪拜和米納斯采用這三地原油現(xiàn)貨價格加權(quán)平均：布倫特： 迪拜： 米納斯=4:3:3。成品油的定價以原油的成本定價為基礎(chǔ)，加上關(guān)稅、消費稅、增值稅、運費、煉油成本和適當(dāng)?shù)睦麧櫬实?。形成零售國?nèi)成品油基準(zhǔn)價。據(jù)近年來我國60％的成品油價格計算，原油成本約占成品油價格的40％，煉油和化工成本約占13％，物流成本約占15％，稅收負擔(dān)成本約占30％。

　　調(diào)價方式：

　　國家對成品油實行最高限價，每個企業(yè)可以在最高限價下自行定價，即國家發(fā)改委規(guī)定的最高零售限價。同時，國家還設(shè)定了調(diào)控的上限和下限。監(jiān)管上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，即當(dāng)國際市場油價低于40美元時，汽油和柴油的最高零售價格不會下降；當(dāng)高于每桶130美元時，不提及或較少提及汽油和柴油的最高零售價格；在40美元到130美元之間運行時，國內(nèi)成品油價格機制調(diào)整正常，該漲就漲，該跌就跌。

　　調(diào)價時間：

　　成品油價格調(diào)整期為十個工作日，即一般每兩周調(diào)整一次。但汽柴油價格漲跌低于50元每噸時，調(diào)價金額不到5美分每升。為了節(jié)省社會成本，零售的價格暫時不做調(diào)整，納入下一次價格調(diào)整時進行累計或抵消。

　　成品油價格調(diào)整受什么影響？

　　1、國際原油價格

　　這是成品油價格調(diào)整的主要依據(jù)，也是影響成品油價格的主要因素。一般來說，如果國際原油價格下跌，成品油價格就會降低，反之亦然。

　　2、原材料以外的成本

　　這個區(qū)塊的成本主要包括運輸、倉儲、加工和管理費。這些成本的變化也會影響成品油的價格。比如倉儲費上漲，成品油價格可能會有一定程度的上漲。

　　3、賦稅

　　發(fā)改委在前一段中也介紹了一些情況。北京93號6.37元的價格大概是0.90元增值稅，燃油稅，汽柴油一美元都一樣。還有20美分左右的城市維護和教育附加費，約占成品油價格的33%。

　　上述是關(guān)于成品油價格調(diào)整的相關(guān)知識，感興趣可以關(guān)注2011年成品油產(chǎn)量，希望對您有所幫助。