據(jù)記者報(bào)道，從亞洲運(yùn)往美國(guó)和歐洲的集裝箱海運(yùn)量增長(zhǎng)了5倍，創(chuàng)造了歷史紀(jì)錄。但“一箱難求”甚至“一船難求”導(dǎo)致的運(yùn)價(jià)上漲似乎仍未見(jiàn)頂。

　　各國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)也開(kāi)始關(guān)注“過(guò)高運(yùn)費(fèi)”，開(kāi)始打擊不公平收費(fèi)。就在這時(shí)，航運(yùn)巨頭集體宣布“凍價(jià)”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月9日，CMA  CGM成為全球第三大集裝箱承運(yùn)商，(CMA  CGM)突然宣布凍結(jié)運(yùn)輸貨物現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格。很快，另一個(gè)航運(yùn)巨頭，赫伯羅特也表示“跟進(jìn)”。

　　對(duì)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，巨頭們的“凍價(jià)”是個(gè)好消息。香頌資本董事沈萌對(duì)記者表示，“航運(yùn)巨頭的行動(dòng)可能是為了航運(yùn)產(chǎn)業(yè)本身的穩(wěn)定發(fā)展。目前，航運(yùn)的價(jià)格仍然很高。如果繼續(xù)上漲，將嚴(yán)重抑制航運(yùn)的需求，損害產(chǎn)業(yè)在航運(yùn)的長(zhǎng)期基礎(chǔ)?！焙竭\(yùn)巨頭的凍價(jià)或?qū)?duì)航運(yùn)概念股產(chǎn)生一定的影響。

　　航運(yùn)公司一般都設(shè)有哪些部門呢？

　　1、市場(chǎng)部

　　航運(yùn)以航運(yùn)為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，首先在航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行信息調(diào)研和市場(chǎng)細(xì)分。然后選擇目標(biāo)市場(chǎng)，開(kāi)拓市場(chǎng)，即確定航線布局，合理調(diào)配船舶，安排進(jìn)度密度，制定價(jià)格，建立分銷網(wǎng)絡(luò)和分銷渠道，開(kāi)展促銷活動(dòng)。

　　2、運(yùn)輸部

　　負(fù)責(zé)編制和監(jiān)督自有或租賃船舶作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施，負(fù)責(zé)船舶生產(chǎn)調(diào)度；掌握船舶動(dòng)態(tài)，保證船舶連續(xù)生產(chǎn)；及時(shí)與港口及相關(guān)部門聯(lián)系，掌握港口內(nèi)船舶的作業(yè)安排，及時(shí)掌握氣象、水文情況，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全高效。

　　3、技術(shù)部門

　　負(fù)責(zé)船舶訂貨、船舶修理、船舶技術(shù)設(shè)備維修、船舶技術(shù)改造與更新、船舶節(jié)能、航海與海洋工程技術(shù)的應(yīng)用與推廣、船舶技術(shù)資料的管理、平均及機(jī)損事故的處理與統(tǒng)計(jì)分析等工作。

　　4、人力資源部

　　負(fù)責(zé)干部的選拔、技術(shù)干部的評(píng)定和聘用、船員的調(diào)配和管理、高級(jí)船員的晉升培訓(xùn)和普通船員的培訓(xùn)安排、企業(yè)一般員工的招聘、聘用、管理、勞動(dòng)保護(hù)、外事、發(fā)展培訓(xùn)等工作。

　　5、材料供應(yīng)部

　　負(fù)責(zé)制定各類物資的各類船舶消耗定額，采購(gòu)物資并管理庫(kù)存；及時(shí)向船舶供應(yīng)必要的物資，對(duì)物資消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并提出改進(jìn)措施。

　　6、航海監(jiān)督部

　　負(fù)責(zé)船舶安全監(jiān)督、海事處理、環(huán)境保護(hù)、船舶引航員技術(shù)考核和海圖管理。

　　7、財(cái)務(wù)部

　　編制企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)的財(cái)務(wù)收支計(jì)劃和運(yùn)輸成本計(jì)劃，負(fù)責(zé)企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)核算，負(fù)責(zé)企業(yè)資金的全面管理，協(xié)助和配合業(yè)務(wù)計(jì)劃部制定中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。

　　8、商業(yè)計(jì)劃部

　　負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境的分析研究，制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略；組織編制企業(yè)中，中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和年度綜合管理計(jì)劃；編制發(fā)布船舶運(yùn)輸、船舶購(gòu)置、基本建設(shè)、技術(shù)改造和更新的年度計(jì)劃，并組織相關(guān)部門制定完成計(jì)劃的技術(shù)組織措施，促進(jìn)計(jì)劃的整體實(shí)現(xiàn)。

　　9、情報(bào)部門

　　負(fù)責(zé)航運(yùn)信息系統(tǒng)需求分析、航運(yùn)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、航運(yùn)信息系統(tǒng)維護(hù)升級(jí)；航運(yùn)方案研究、航運(yùn)電子商務(wù)網(wǎng)站建設(shè)、維護(hù)、業(yè)務(wù)推廣和航運(yùn)信息。

　　以上就是航運(yùn)巨頭集體宣布“凍價(jià)”以及航運(yùn)公司的有關(guān)部門的全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。