智己L7Beta體驗版正式交付,智能汽車是什么?智能汽車會向哪些方面發(fā)展?
摘要: 12月26日,項目成立僅22個月,智己汽車首款力作—— 智己L7,首批200款Beta體驗版,在上汽集團臨港智能工廠正式下線,全國9個城市的“城市巡游”同步啟動。
智己L7Beta體驗版正式交付,從0到1開發(fā)新車有多難,眾所周知,智己L7的開發(fā)更是難上加難。行業(yè)首創(chuàng)的四大全新產(chǎn)品架構(gòu)是智己L7的底層創(chuàng)新,也是開發(fā)的核心難點。IO高端純電架構(gòu)提供先進的四輪轉(zhuǎn)向和四輪驅(qū)動,讓百萬級性能觸手可及;新一代域融合中央計算數(shù)字架構(gòu)搭載521功能Feature,支持整車深度OTA,沉浸式座艙體驗不斷刷新。SOA原子化軟件架構(gòu)從底層打破了功能之間的界限,帶來場景式的智能交互體驗。IMAD智能駕駛系統(tǒng)為用戶帶來最人性化的智能駕駛體驗。

同樣令人驚訝的是,這款續(xù)航超過700公里的新能源車,還有IMOS智能操作系統(tǒng)、智能汽車語言系統(tǒng)、十億像素行車記錄儀等行業(yè)領(lǐng)先功能。從項目立項到交付第一輛下線的汽車,獨立于研發(fā),僅用了22個月。

智能汽車是什么?
智能汽車是集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多級駕駛輔助等功能于一體的綜合系統(tǒng)。它的集中采用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通信、人工智能和自動控制等技術(shù)。這是一個典型的高科技綜合體。智能汽車的研究主要致力于提高汽車的安全性和舒適性,提供優(yōu)秀的人車交互界面。近年來,智能汽車已成為世界車輛工程領(lǐng)域的研究熱點和汽車產(chǎn)業(yè)增長的新動力,許多發(fā)達國家已將其納入各自的智能交通系統(tǒng)。

智能汽車會向哪些方面發(fā)展?
1、安全
對于汽車來說,消費者最關(guān)心的命題一定是安全。智能汽車大勢的出現(xiàn),將增強整體安全。傳統(tǒng)汽車時代,安全主要靠規(guī)章制度和人們的操作反應(yīng)來保障,所以我們有交通法規(guī)和交警執(zhí)法,要強調(diào)安全駕駛,防止疲勞駕駛和酒駕。在智能汽車時代,車輛將配備一系列智能安全配置,如AI識別,以判斷駕駛員的疲勞和注意力集中,并發(fā)出提醒;例如,配備智能躲閃功能,當(dāng)車輛在臨車道,即將超過大型車輛時,系統(tǒng)會自動控制車輛遠離大型車輛。這些是智能汽車未來必要的安全配置。再舉個例子,《速度與激情8》里面有一個片段非常過癮。這位女黑客通過技術(shù)手段控制了數(shù)百輛智能汽車汽車。她只動了幾個手指,就讓這幾百輛車一起行動,去追目標(biāo)車。隨著5G的到來,這種情況很可能成為現(xiàn)實。因此,網(wǎng)絡(luò)層面的安全性也將成為汽車行業(yè)對安全性能的要求之一。
2、節(jié)能環(huán)保
整個汽車行業(yè)已經(jīng)達成共識,新能源汽車代表了汽車未來的方向和形態(tài),電動汽車更環(huán)保節(jié)能。大多數(shù)內(nèi)燃機的理論效率不超過40%,實際效率甚至低于10%,而電動機的效率一般在90%以上?,F(xiàn)在,我們正在經(jīng)歷電動汽車向電動汽車的過渡時期,混合動力汽車占據(jù)了很大的份額。插電式混合動力是目前經(jīng)濟、節(jié)能、舒適的選擇。普通微型混合動力汽車的電池容量很小,無法對外充電,純電動模式下也無法行駛很長的距離。插電式混合動力電池更大,可以外充,也可以純電模式運行,可以高效回收電能。
3、駕駛體驗
在保證安全的前提下,無人駕駛的普及,會進一步解放駕駛者的時間。舉個例子,駕駛員之所以要聽電臺,就是因為在駕駛途中,雙眼和雙手都被占據(jù)了。但是比起聽電臺廣播,絕大部分人還是希望看視頻或者玩游戲。無人駕駛,會讓所有人的乘車體驗大大提升,當(dāng)然,我們離這種美好的場景,可能還得等待一段時間。此外,智能汽車還能在其他方面提升駕駛體驗,比如智能過彎、自動巡航、自動泊車。通過自動化的方式,解決一些駕駛員駕駛的難題,降低駕駛的門檻,這肯定是未來的方向之一。再者,就是智能汽車也會出現(xiàn)越來越多的高端甚至豪華配置。
4、滿足更多多變復(fù)雜的駕駛場景
購買新能源汽車,尤其是豪華品牌新能源汽車的人大多是有錢、喜歡挑戰(zhàn)的人,所以汽車必須滿足這群人對于多變復(fù)雜的駕駛場景的需求,這也是智能汽車的優(yōu)勢。
新能源汽車是時代發(fā)展的需要,同時也給時代帶來更多的可能行與新鮮感,推薦閱讀:新能源汽車概念。
智己L7,智能汽車






