合肥至南昌間高鐵直通，京港高鐵安九段自安慶西站引出，經安徽省安慶市懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣，湖北省黃岡市黃梅縣，終至江西省九江市廬山站，線路全長176公里，設計時速350公里，全線共設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山7座車站，其中廬山站為既有車站。

　　京港高鐵安九段跨越長江，沿線丘陵起伏、河流密布，施工難度較大。自2017年12月開工以來，國鐵集團組織參建單位加強施工組織，改進工藝工法，安全優(yōu)質高效推進工程建設，修建了我國目前跨度最大的四線鐵路交叉混合箱梁斜拉橋——鳊魚洲長江鐵路大橋等一批重點控制性工程，確保了項目如期建成。全線新建橋梁36座、隧道5座，總長149公里，占線路全長87%。

　　中國高鐵的發(fā)展歷程如何？

　　1、2004年中國引進時速200千米的高速列車技術，2008年底第一條具有 自主知識產權的京津城際高速運營，時速350千米。

　　2、2010年，時速380千米的 CRH380A下線，標志著中國在高鐵領域足以能夠領跑世界。

　　3、2018年底，具有完全自主知識產權的“復興號”高速動車組列車入列。

　　中國高鐵的優(yōu)勢又體現(xiàn)在哪些方面？

　　一、穩(wěn)定和舒適?，F(xiàn)在很多人選擇去高鐵，旅游，很多人都經歷過。去過高鐵的朋友都知道，非常穩(wěn)定舒適，波動不大。這是中國自主創(chuàng)新的軌道、無縫線路等技術。讓高鐵跑得更順暢，車內軟座坐起來也舒服，車窗大視野很寬。

　　二、方便快捷?，F(xiàn)在很多人通過網上訂票買票，非?？旖莘奖?。當然，他們也可以在線下購票，據(jù)統(tǒng)計，2018年，12306張網上售票賣出了28億張，高鐵站的車也實現(xiàn)了WiFi覆蓋，以及自主點餐、選座等服務，非常方便。

　　三、適用性強，因為中國是一個地域廣闊的國家，所以會有很多不同的氣候和環(huán)境，所以我們中國就有時速160公里的，有200到250公里時速的，還有300到350時速的高鐵，有這三種時速的高鐵，為的是適應中國的各個氣候環(huán)境，適用性強。

　　相關概念股：

　　中國中車股份有限公司是一家交通運輸裝備機械制造企業(yè),公司主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理、租賃,和軌道交通裝備專有技術延伸產業(yè),以及相關技術服務，信息咨詢,實業(yè)投資與管理，進出口等。

　　中國幅員遼闊，面積達960萬平方公里，其中南北最長跨度達5200公里。高速鐵路的建成和發(fā)展，極大地促進了五五經濟文化交流與發(fā)展。到目前為止，中國高速鐵路的發(fā)展已經完全實現(xiàn)了獨立的知識產權雖然在實際運營過程中存在一些不足，但中國高速鐵路的發(fā)展在全世界都是獨一無二的。推薦閱讀：高鐵概念。