近年來電商倉儲“機(jī)器換人”、“智能倉儲”等概念成為當(dāng)下熱點(diǎn)，下游市場需求已逐步突顯。目前我國物流市場規(guī)模已達(dá)萬億，其中倉儲自主運(yùn)輸管理方案，以低成本低風(fēng)險(xiǎn)的方式切入，滿足各企業(yè)對自動(dòng)化倉儲管理的迫切需求。

　　9月18日消息，愛啃蘿卜機(jī)器人(300024) 技術(shù)(深圳)有限責(zé)任公司(下文簡稱：AICRobo)的倉儲自主運(yùn)輸機(jī)器人已走進(jìn)國內(nèi)某大型電商倉庫，與揀貨員們初次“相遇”。在他們與機(jī)器人“相遇”之前，每天要在倉庫里拉著揀貨拖車走上十幾公里的路，別提多辛苦。

　　揀貨是一項(xiàng)非常繁重的工作，揀貨員不僅要在各貨架之間揀選出訂單中的貨品，還要把每個(gè)訂單的貨品整理好，一起運(yùn)送到打包臺，尤其運(yùn)貨環(huán)節(jié)，對揀貨員身體素質(zhì)要求很高，連續(xù)長時(shí)間工作難免出錯(cuò)，相信任何電商企業(yè)都不希望在配送前的各個(gè)環(huán)節(jié)有問題發(fā)生，對于把用戶體驗(yàn)放在第一位的大型企業(yè)來說，這種問題更是不能容忍的。于是，倉儲自主運(yùn)輸機(jī)器人的引入便成為提高揀貨效率的必然需求。

　　(AICRobo倉儲自主運(yùn)輸機(jī)器人跟隨工作人員揀貨)

　　“剛剛試著與機(jī)器人配合進(jìn)行了一次我日常揀貨的工作，揀貨過程很流暢，而且許多拉拖車的同事看到我跟機(jī)器人一起工作，都想過來跟它‘合作’一下。最重要的是，現(xiàn)在也沒之前那么累了，而且揀貨的效率也提高了不少?！边@是來自揀貨員體驗(yàn)AICRobo倉儲自主運(yùn)輸機(jī)器人后的實(shí)際反饋。

　　(機(jī)器人揀貨過程中從容避開各類障礙并跟隨揀貨)

　　據(jù)現(xiàn)場情況觀察，在應(yīng)用AICRobo倉儲自主運(yùn)輸機(jī)器人的倉庫中，揀貨員只需站在開啟“智能跟隨模式”的倉儲自主運(yùn)輸機(jī)器人面前，使其識別要跟隨的揀貨員，隨后，機(jī)器人就會跟隨揀貨員到貨品區(qū)揀貨，揀貨完畢后，揀貨員再通過手持終端設(shè)備下達(dá)指令，機(jī)器人便會根據(jù)其自主導(dǎo)航功能回到打包臺區(qū)域，將貨品交給下一流程的工作人員。

　　據(jù)了解，AICRobo公司的自主運(yùn)輸機(jī)器人是以激光雷達(dá)/慣性組合導(dǎo)航等機(jī)器人技術(shù)來完成的自主運(yùn)輸功能，這類自主移動(dòng)技術(shù)是一項(xiàng)顛覆傳統(tǒng)移動(dòng)機(jī)器人的技術(shù)，使機(jī)器人的行走軌跡不再受到導(dǎo)線或二維碼標(biāo)記的束縛。只需把要運(yùn)輸?shù)呢浧贩旁谧灾鬟\(yùn)輸機(jī)器人上，通過調(diào)度系統(tǒng)或手持終端設(shè)定目標(biāo)點(diǎn)，機(jī)器人就會自己規(guī)劃路線，且運(yùn)輸過程中，機(jī)器人通過激光雷達(dá)、超聲波、深度攝像頭等傳感器，來識別障礙(包括低矮障礙，懸空障礙，透明障礙等)并自主規(guī)避，最后把貨品運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢蒙?。?jù)悉，此款為該倉庫定制的自主運(yùn)輸機(jī)器人可載重200kg。

　　原來每天要走數(shù)十公里的揀貨員，在有AICRobo倉儲自主運(yùn)輸機(jī)器人做“幫手”之后，只需帶著機(jī)器人幫忙揀貨，至于繁重的運(yùn)輸工作，交給機(jī)器人就可以了。

　　AICRobo工作人員向記者表示，自動(dòng)化、智能化是未來倉儲物流行業(yè)的必然趨勢，目前，我司產(chǎn)品已順利投入倉庫運(yùn)輸環(huán)節(jié)的初期應(yīng)用，今后還會根據(jù)實(shí)際應(yīng)用反饋開發(fā)出更貼合各類倉庫需求、更靈活的自主運(yùn)輸機(jī)器人，減少人類繁雜體力勞動(dòng)的同時(shí)，提高倉儲管理工作效率，助推「智慧物流」智能化發(fā)展進(jìn)程。