隨著汽車的增加，汽車的排放量也越來越大，為此國家出臺了新的排放標準。那就是所謂的國五國六政策。那么，國五國六是什么意思？國五國六車有什么區(qū)別呢？我們一起來了解下!

　　國五國六是什么意思

　　國五國六是汽車尾氣排放標準，規(guī)定了汽車尾氣排放的一氧化碳、PM、碳煙等有害氣體的含量。從國五至國六的更改環(huán)節(jié)包括進氣和排氣效率、排氣循環(huán)效率等的提高。降低有害氣體量的降低是最終目標。

　　簡而言之，國六排放標準是當前國家五大排放標準的升級版。與國家五大排放標準相比，一氧化碳、總碳氫化合物、非甲烷碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物質(zhì)量的排放限值更加嚴格，新增了顆粒物排放標準。據(jù)估計，與國五標準相比，國六標準的輕型汽油車的一氧化碳、碳氫化合物、非甲烷總烴和氮氧化物排放量將減少約50%，顆粒物排放量將減少約40%。對于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國家五級減排減少60%以上。

　　除了更嚴格的排放，冷啟動測試周期從國五的NEDC周期調(diào)整到國六的WLTC周期，導(dǎo)致實際排放量增加。從2023年7月1日起，雙怠速測試將調(diào)整為實際駕駛測試(RDE)，廢氣排放將增加。按照一線城市空氣污染中汽車尾氣占20%~40%的比例，實施國六可顯著改善城市空氣質(zhì)量10%以上。

　　國五國六車有什么區(qū)別

　　1、排放限值不同

　　對于輕型車輛排放限值，國家分別設(shè)定了“國六a”和“國六b”階段兩個級別的要求?！皣鵤”相當于“國五”和“國六”的過渡階段，而“國六b”才是真正的“國六”排放標準。在不考慮試驗條件和試驗程序影響的前提下，國六a汽油車的一氧化碳限值比“國五”排放標準限值提高了50%。

　　與此同時，“國六”采用了燃料中性原則，即無論使用何種燃料，排放限值都是一樣的。然而，在最初的“國五”階段，柴油機和汽油機的排放標準是不同的。

　　2、價格不同

　　國六的汽車比國五增加了更多的東西。此外，汽車制造商還有各種測試和生產(chǎn)帶來的額外成本，這將導(dǎo)致國六的汽車價格遠高于國五車

　　3、報廢時限不同

　　盡管國家已經(jīng)取消了報廢年限的限制，但它將禁止老車上路，這相當于是報廢。例如，2019年1月購買的國五車和國六汽車將有15年的牌照，但實際使用肯定是不同的。以已實施的為例。2010年國家三卡車和2010年國家四卡車仍然可以在北京行駛。隨著越來越多的城市禁止許多舊車行駛，這相當于事實上的報廢。所以雖然是同一年，但時間限制是不同的。

　　以上就是關(guān)于國五國六是什么意思以及它們的區(qū)別，希望對大家有所幫助。