開(kāi)端我們先來(lái)看看上海私車牌照拍賣流程及相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有幫助：

　　第一，盡量把你在上海買私家車牌照時(shí)給你的光盤內(nèi)容提前復(fù)制到你的電腦上，這樣可以保證行駛速度，但要防止你的光驅(qū)在關(guān)鍵時(shí)刻不給力，否則會(huì)出現(xiàn)歷史最低價(jià)，你的光驅(qū)會(huì)突然罷工，哭也來(lái)不及了。

　　第二，上海私家車牌照拍賣的時(shí)機(jī)很重要，一定要準(zhǔn)確到秒。

　　這時(shí)，不管你穿的是勞士力，歐米茄還是卡地亞，先把它放在一邊。我們的拍賣時(shí)間是根據(jù)上海私家車牌照拍賣系統(tǒng)建議的時(shí)間。

　　第三，打開(kāi)電腦，雙擊你在第一步復(fù)制到這臺(tái)機(jī)器上的盤中，的網(wǎng)標(biāo)客戶端文件，進(jìn)入上海私家車牌照拍賣界面。

　　第四，點(diǎn)擊上海私家車牌照拍賣程序界面左上角的第一個(gè)圖標(biāo)按鈕：測(cè)試。這個(gè)功能是測(cè)試你的電腦是否符合上海私家車牌照拍賣的要求，如果通過(guò)，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)彈出窗口，你可以點(diǎn)擊OK。

　　第五，根據(jù)上海私家車牌照拍賣系統(tǒng)的提示，依次輸入上海私家車牌照的競(jìng)價(jià)編號(hào)、密碼和圖像校驗(yàn)碼，然后點(diǎn)擊“參與加"競(jìng)價(jià)”進(jìn)入上海私家車牌照拍賣系統(tǒng)。

　　第六，在他的左邊，他顯示了上海，私家車牌照拍賣的公開(kāi)信息，而在他的右邊，他顯示了你在上海拍賣私家車牌照時(shí)需要輸入的投標(biāo)價(jià)格框。

　　第七，上海私家車牌照拍賣時(shí)間分為兩個(gè)時(shí)間段：

　　1.第一次投標(biāo)時(shí)間為上午10~11，本次投標(biāo)有資格進(jìn)行第二輪修訂。如果你放棄競(jìng)標(biāo)，你在上海的私家車牌照拍賣將會(huì)失敗。

　　2.修改價(jià)格的時(shí)間是上午11~11: 30。

　　輸入100元，再次輸入，點(diǎn)擊“出價(jià)”，輸入驗(yàn)證碼并確認(rèn)，上海私家車牌照拍賣首標(biāo)完成。

　　八、11:00-11:30之間，你有兩次修改價(jià)格的機(jī)會(huì)。您的最終成交價(jià)格基于您的第二次報(bào)價(jià)。

　　與上海私家車牌照拍賣的兩次價(jià)格調(diào)整相比，第一次調(diào)整非常重要。因?yàn)榈诙涡薷牡姆秶?00元以內(nèi)，如果你第一次修改的時(shí)候出價(jià)太高，那就不能第二次修改，最后只能以更高的價(jià)格拿到這個(gè)月的私家車牌照。如果你第一次修改價(jià)格時(shí)出價(jià)太低，你很難在本月達(dá)到最低價(jià)格，即使是300元。

　　然后這個(gè)月你在上海的私家車牌照拍賣失敗了。所以第一次修改的時(shí)候一定要看當(dāng)時(shí)的實(shí)時(shí)價(jià)格，然后注意還剩多少時(shí)間。這么短的時(shí)間，你覺(jué)得會(huì)漲多少?只有這樣才能保證第一次修改更接近真實(shí)價(jià)格，然后在第二次修改的時(shí)候再做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

　　汽車牌照拍賣場(chǎng)所(舉例)

　　福州路108號(hào)(國(guó)牌樓)等拍賣公告地點(diǎn)：(共和新路3550號(hào)(百聯(lián)汽車廣場(chǎng)，上海)、莘譚路82號(hào)交通銀行、中山北二路1621號(hào)(曲陽(yáng)郵局)、環(huán)龍路55號(hào)交通銀行-近浦建路)。

　　汽車牌照拍賣時(shí)間

　　通常是每個(gè)月第三個(gè)星期六前七天的9: 00-16: 00。具體時(shí)間見(jiàn)當(dāng)月牌照拍賣公告。(提示：其他正常工作日9: 00-16: 00，福州路108號(hào)(國(guó)牌大廈)也可辦理)

　　上海私家車牌照拍賣是否存在弊端?

　　由于每個(gè)月的配額只有幾千輛，車管所原本發(fā)行的兩個(gè)印著價(jià)值140元的車牌號(hào)的鐵牌子變得異常緊俏，甚至一度超過(guò)了黃金的價(jià)格。因此，上海的許可證拍賣制度一直備受爭(zhēng)議，要求取消的呼聲也不絕于耳。

　　在這方面，上海多次表示，只是一個(gè)分階段的政策，不能長(zhǎng)期存在。我市將適當(dāng)增加，機(jī)動(dòng)車配額總量，研究詳細(xì)的替代方案，并準(zhǔn)備及時(shí)取消目前的配額拍賣。

　　每年，上海成千上萬(wàn)輛汽車通過(guò)各種渠道獲得外國(guó)牌照，形成了一個(gè)超過(guò)1億元的灰色產(chǎn)業(yè)鏈。黃?？梢赞k理本地牌照。雖然手續(xù)合法，但由于這些車主大多通過(guò)了“關(guān)系”，異地暫住證填寫的信息并不是真實(shí)地址。加，超速違規(guī)事件發(fā)生后，上海警方甚至拿走了電子攝像機(jī)。照片未發(fā)，逃逸交通事故數(shù)量增加，然而，上海相關(guān)部門希望通過(guò)競(jìng)價(jià)車牌限制車輛數(shù)量增加的效果，緩解交通擁堵問(wèn)題，大大減少。

　　關(guān)鍵是找到一個(gè)替代方案

　　牌照拍賣推出后，上海一直在研究是否有更好的替代方案。

　　對(duì)城市擁堵收費(fèi)是英國(guó)，控制城市擁堵的一種方式，被稱為“模式”。自2003年以來(lái)，倫敦一直在收取“擁堵費(fèi)”。

　　根據(jù)當(dāng)時(shí)的聲明，一旦在上海，實(shí)施擁擠收費(fèi)，政府很可能會(huì)對(duì)以前通過(guò)拍賣獲得的許可證給予一些補(bǔ)償，例如在幾年內(nèi)降低擁擠收費(fèi)。此外，所謂的“滬K牌照”已經(jīng)在上海流傳，所謂的“滬K牌照”是和外地牌照同等待遇的上海牌照(上海，除了上海牌照和外地牌照，還有三種牌照，還有滬C牌照—— 滬C牌照，只能在郊區(qū)行駛， 但是不能在外環(huán)境內(nèi)進(jìn)入主城區(qū)據(jù)說(shuō)這個(gè)車牌每張要花5000元，和在高峰時(shí)的外國(guó)車牌一樣，但是后來(lái)就沒(méi)了。

　　“上海”的牌照拍賣總體上還是一種公平競(jìng)爭(zhēng)的方式?！斑@可能不會(huì)從本質(zhì)上改善上海的交通狀況，但上海的人口比北京多，上海的汽車擁有量只有北京的三分之一。如果要取消拍賣制度，前提是要找到更公平合理的方式解決擁堵問(wèn)題。

　　上海私車牌照拍賣流程以及相關(guān)內(nèi)容，出現(xiàn)的弊端問(wèn)題等都是我們能看到的，但是對(duì)于弊端來(lái)說(shuō)，目前還沒(méi)有好的辦法，只能根據(jù)市場(chǎng)來(lái)調(diào)控。上海車牌標(biāo)書(shū)等內(nèi)容推薦給大家看看。