造車(chē)業(yè)務(wù)有有拓展的消息了。恒大新能源汽車(chē)即將面世。

　　恒大新能源汽車(chē)價(jià)格及圖片分享：

　　最近，恒大汽車(chē)動(dòng)作頻頻。首先，恒馳汽車(chē)標(biāo)志和命名系統(tǒng)發(fā)布。然后，它在上海和廣州的兩個(gè)主要生產(chǎn)基地開(kāi)始試生產(chǎn)。恒馳汽車(chē)預(yù)計(jì)將在明年下半年大規(guī)模生產(chǎn)。特斯拉“殺手”真的來(lái)了!

　　恒馳1號(hào)定位為純電動(dòng)D級(jí)車(chē)，雙色車(chē)身搭配，軸距3150mm，輪輞尺寸22英寸。

　　恒馳2定位為純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車(chē)，采用貓眼綠色配色，回滑造型可以帶來(lái)一定的視覺(jué)沖擊。

　　恒馳3被定位為一輛C級(jí)大型SUV，將配備22英寸的輪輞，汽車(chē)后部將設(shè)計(jì)有防滑背。

　　恒馳4被定位為純電動(dòng)7座MPV車(chē)型。官方聲稱(chēng)這款車(chē)型采用了新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺(jué)感與市面上銷(xiāo)售的MPV車(chē)型有很大的不同。

　　恒馳5被定位為純電動(dòng)A級(jí)SUV。新車(chē)配備了H型直通LED大燈和21英寸輪圈。官員們聲稱(chēng)，這種模式是為年輕消費(fèi)者打造的。

　　恒馳6定位為純電動(dòng)A級(jí)跨界SUV，采用分體大燈設(shè)計(jì)，搭配上滑背和直通尾燈的車(chē)身造型，營(yíng)造出原地運(yùn)動(dòng)感。

　　恒大新能源汽車(chē)具體是如何生產(chǎn)的?

　　恒大汽車(chē)兩大基地按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建造，擁有由智能機(jī)器人組成的2545“鋼鐵俠軍團(tuán)”，此外，車(chē)間采用德國(guó)的舒勒、庫(kù)卡，杜爾、日本等世界最先進(jìn)的設(shè)備，引進(jìn)世界最先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)世界最先進(jìn)的智能制造，滿(mǎn)產(chǎn)一分鐘即可生產(chǎn)一輛車(chē)。

　　智能機(jī)器人的大規(guī)模應(yīng)用不僅可以最大限度地減少傳統(tǒng)汽車(chē)工廠中人為因素造成的錯(cuò)誤和失誤，而且可以使他們不知疲倦，大大提高生產(chǎn)效率。例如，在車(chē)身車(chē)間，通過(guò)庫(kù)卡， 德國(guó)和日本的頂級(jí)智能技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷工作，成為世界上最先進(jìn)的高端智能“黑光工廠”。

　　據(jù)報(bào)道，恒馳汽車(chē)在京和滬的生產(chǎn)基地是按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建造的，車(chē)間配備了2545輛智能機(jī)器人，大規(guī)模生產(chǎn)全面完成后，每分鐘可生產(chǎn)一輛車(chē)。如果特斯拉上海的超級(jí)工廠能有這樣的速度，估計(jì)從明年開(kāi)始，中國(guó)產(chǎn)的特斯拉就像中國(guó)產(chǎn)的iPhone一樣走遍全世界。此外，根據(jù)計(jì)劃，恒馳汽車(chē)預(yù)計(jì)將在全球范圍內(nèi)“復(fù)制”幾個(gè)類(lèi)似的生產(chǎn)基地，5年內(nèi)年產(chǎn)能約100萬(wàn)輛，15年內(nèi)年產(chǎn)能500萬(wàn)輛。

　　恒大兩個(gè)智能汽車(chē)制造基地的成功試生產(chǎn)，展示了恒大汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這不僅是恒大汽車(chē)未來(lái)“質(zhì)”和“量”的保證，也可以大大降低生產(chǎn)成本。根據(jù)該計(jì)劃，到2025年，恒大將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)，到2025年，它將成為世界上最大、最強(qiáng)大的新能源汽車(chē)集團(tuán)。

　　恒大新能源汽車(chē)車(chē)標(biāo)圖案介紹：

　　據(jù)恒大集團(tuán)官方介紹，這六款車(chē)是以品牌名號(hào)命名的，即恒馳1-恒馳6。六款車(chē)型涵蓋了從A到D的各個(gè)級(jí)別，以及轎車(chē)、轎跑、SUV、MPV、立交橋等乘用車(chē)。據(jù)悉，此次亮相的六款車(chē)型均由安德斯溫寧、邁克爾羅賓遜、丸山公顧等世界造型大師打造。其中，恒馳1號(hào)、2號(hào)和4號(hào)由安德斯溫寧設(shè)計(jì)，安德斯溫寧是寶馬邁克爾羅賓遜的著名設(shè)計(jì)師，他曾是菲亞特的設(shè)計(jì)總監(jiān)，博通，負(fù)責(zé)恒馳3號(hào)的設(shè)計(jì)。

　　隨著6款車(chē)的發(fā)布，全新的“恒馳”logo首次出現(xiàn)。根據(jù)官方的解釋?zhuān)昂泷Y”一詞中的恒常性象征著永久和永久的基礎(chǔ);馳，代表超速行駛，向前走。恒馳，意為存恒遠(yuǎn)，馳騁天下。

　　“恒馳”車(chē)的logo設(shè)計(jì)與很多新能源品牌不同。其他汽車(chē)制造商在準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)新能源車(chē)型時(shí)，將把他們的3D標(biāo)志轉(zhuǎn)換成更輕、更簡(jiǎn)單的平面樣式，而“恒馳”則采用了更傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。

　　恒馳標(biāo)志由一個(gè)六邊形框架和一個(gè)金色框架鑲嵌而成。里面是一只咆哮的金色華南虎，在其中的一只爪子下壓著一個(gè)看似地球的經(jīng)緯度圖案。

　　足球和新能源汽車(chē)也是燒錢(qián)的行業(yè)，但中國(guó)的富人對(duì)新能源汽車(chē)的興趣遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)足球。例如，王興直接投資理想的汽車(chē)。百度，阿里巴巴，騰訊，字節(jié)跳動(dòng)和其他“大工廠”正在新能源汽車(chē)“終端”市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)。足球是一個(gè)靠門(mén)票、球衣和商業(yè)贊助賺錢(qián)的產(chǎn)業(yè)。其商業(yè)模式已經(jīng)建立了成熟穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)。與新能源汽車(chē)不同，足球在未來(lái)的發(fā)展中充滿(mǎn)無(wú)限的增長(zhǎng)潛力。

　　恒大新能源汽車(chē)價(jià)格暫未公布，預(yù)計(jì)快要上市的時(shí)候就會(huì)公布。寶沃汽車(chē)怎么樣，可以看看。