近年來，隨著中國低空空域管理改革的逐步推進(jìn)，中國人的飛行夢(mèng)想正在逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。私人飛機(jī)的銷售和托管以及周邊的產(chǎn)業(yè)也將使迎來成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下一個(gè)全新的萬億美元市場，就像30年前的汽車行業(yè)一樣。私人直升機(jī)購買需要多少錢？私人直升機(jī)購買幾大問題解答。

　　問題1:私人直升機(jī)購買需要多少錢？我們需要怎么買？

　　2-5座小型單引擎活塞飛機(jī)產(chǎn)品以進(jìn)口為主。國內(nèi)主流飛機(jī)的落地價(jià)格在150萬到500萬元之間。落地價(jià)格已經(jīng)包含增值稅、關(guān)稅、運(yùn)輸、三證*費(fèi)用，比國外飛機(jī)出廠價(jià)高1/3左右。購買時(shí)，客戶可以在網(wǎng)上搜索原飛機(jī)廠的網(wǎng)站，向中國，的銷售中心或銷售代理查詢性能數(shù)據(jù)、出廠價(jià)和聯(lián)系方式，然后致電國內(nèi)銷售，查詢自己喜歡的飛機(jī)在國內(nèi)的落地價(jià)格和購買流程。大飛機(jī)最大受益股可以看看。

　　問題2:購買流程是怎樣的，需要多長時(shí)間才能拿到飛機(jī)？

　　新機(jī)基本都是按訂單生產(chǎn)的，國內(nèi)現(xiàn)有的大部分都是二手手機(jī)。以一架從國外進(jìn)口的全新飛機(jī)為例，從付款時(shí)間到飛機(jī)到達(dá)，一般需要6個(gè)月甚至更長時(shí)間，這要看各個(gè)廠商的生產(chǎn)能力。流程大致如下：買方和廠家確認(rèn)型號(hào)和配置，買方支付定金，廠家生產(chǎn)，出廠驗(yàn)收，支付尾款，運(yùn)輸(集裝箱裝運(yùn)或輪渡飛行)，清關(guān)，重裝，試飛(如果是裝運(yùn)的話)，辦理三證，交給客戶。

　　問題3:小型私人飛機(jī)的速度、高度和航程是多少？

　　小活塞飛機(jī)速度不高，一般在150-350 km/h之間，沒有壓縮室，所以一般在3000米以下飛行。航程取決于每次的乘客數(shù)量，因?yàn)轱w機(jī)的最大起飛重量是固定的，所以人少可以裝更多的燃油，航程也遠(yuǎn)，反之亦然。舒適的航程一般控制在500-800公里。可見小型私人飛機(jī)適合中短途出行，尤其是在國內(nèi)的省內(nèi)和周邊省份。如果你趕時(shí)間，你應(yīng)該選擇商務(wù)航班或高鐵，或租用商務(wù)飛機(jī)。

　　問題4:如果買了私人直升機(jī)，可以隨時(shí)從樓頂起飛嗎？

　　你不能。在中國，任何航班都需要在機(jī)場或臨時(shí)著陸點(diǎn)起降。飛行計(jì)劃實(shí)施前，需經(jīng)當(dāng)?shù)剀娒窈骄峙鷾?zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)的飛行活動(dòng)屬于黑色飛行，屬于違法行為，會(huì)對(duì)當(dāng)事人和地面人員的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。記得珍惜生命，遠(yuǎn)離黑飛。

　　問題5:私人飛機(jī)的安全性如何？

　　私人飛機(jī)的安全性一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，也是飛機(jī)制造商近百年來不斷創(chuàng)新的動(dòng)力。安全措施從引入籠艙到減震座椅，選擇更可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)，更先進(jìn)的航空電子設(shè)備，配置全機(jī)降落傘等。其實(shí)飛機(jī)本身只是安全飛行的要素之一。飛行員的技術(shù)、飛機(jī)維修水平和天氣都直接關(guān)系到飛行安全。而且之前的數(shù)據(jù)顯示，大部分飛行事故都是人為失誤造成的。所以做一個(gè)合格的飛行員，按照法律法規(guī)飛行，私人飛機(jī)的安全是有保障的。

　　私人直升機(jī)購買的話，想要要駕駛私人飛機(jī)，首先必須獲得私人飛行執(zhí)照。購買私人飛機(jī)應(yīng)該遵循最合適的原則。客戶應(yīng)該仔細(xì)考慮購買的目的，評(píng)估購買能力，而不是尋求大型號(hào)、全功能。這樣可以避免沖動(dòng)購買和不必要的浪費(fèi)。