大家在出遠(yuǎn)門的過(guò)程中，都應(yīng)該坐過(guò)火車或者是高鐵。今天我就跟大家講一下沈陽(yáng)鐵路局漲工資的事情。

        2017年，沈陽(yáng)鐵路局上調(diào)工資，沈陽(yáng)鐵路局新的加薪計(jì)劃為：

　　鐵路局是中國(guó)鐵路總公司管理的18家大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的鐵路局之一，簡(jiǎn)稱“申局”。鐵路局在東北路或者是中南部，南鄰北京鐵路局，北鄰哈爾濱鐵路局。

　　管轄線橫跨內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部的遼寧和吉林省，的全部地區(qū)，黑龍江省南部和河北省，東北部的部分地區(qū)，輻射四個(gè)省和一個(gè)自治區(qū)。3個(gè)副省級(jí)城市、32個(gè)地級(jí)市、盟和自治州，188個(gè)個(gè)縣， 縣級(jí)市，旗縣級(jí)區(qū)?？?cè)丝诔^(guò)7900萬(wàn)。

　　對(duì)于國(guó)有企業(yè)大家都不陌生，而沈陽(yáng)鐵路局也是其中之一，不僅僅負(fù)責(zé)運(yùn)送客人還運(yùn)送貨物。2005-2020年，在中國(guó)的十八個(gè)鐵路局中，年?duì)I業(yè)額一直保持前三（沈陽(yáng)鐵路局、上海鐵路局、北京鐵路局）。

　　全球貨物運(yùn)輸量為323666萬(wàn)噸；到貨390137萬(wàn)噸；貨物周轉(zhuǎn)量24528億噸公里?？傮w而言，每天裝載14 965輛車，卸載17 906輛車。全年發(fā)送旅客1.855億人次，旅客周轉(zhuǎn)量7026萬(wàn)人次，運(yùn)輸收入230億元，運(yùn)輸支出387億元。

　　據(jù)報(bào)道，盛光祖出任鐵道部部長(zhǎng)、中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理后，鐵路部門迎來(lái)了第四次統(tǒng)一加薪。工資漲幅根據(jù)崗位不同，從300元到500元不等。

　　中國(guó)鐵路公司員工總數(shù)為204.56萬(wàn)人，其中交通行業(yè)約150萬(wàn)人涉及加薪。和前三次加薪一樣，這次加薪偏向一線員工。

　　值得注意的是，盛光祖出任鐵總，鐵路系統(tǒng)總經(jīng)理后，公司四次加薪，每次加薪約400元。

　　據(jù)悉，中國(guó)鐵路總公司召開視頻會(huì)議，調(diào)整鐵路職工工資標(biāo)準(zhǔn)?！吨袊?guó)鐵路總公司關(guān)于調(diào)整企業(yè)職工崗位工資標(biāo)準(zhǔn)的通知》也已經(jīng)分發(fā)給各級(jí)鐵路部門。隨后，根據(jù)鐵總會(huì)議精神和通知，鐵路局制定了自己的加薪計(jì)劃。其中，西安鐵路局下發(fā)《關(guān)于調(diào)整職工崗位工資標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)開展安全效益達(dá)標(biāo)考核的通知》，通知稱調(diào)整崗位工資的人員范圍為全崗位：人。調(diào)整員工崗位工資標(biāo)準(zhǔn)：崗位1 ~ 9檔工資標(biāo)準(zhǔn)增加360元；22 ~ 26檔的工資標(biāo)準(zhǔn)增加了490元；從9檔到22檔，會(huì)按照檔差10元的標(biāo)準(zhǔn)增加。同時(shí)，適當(dāng)提高各類學(xué)校畢業(yè)生試用期臨時(shí)工資水平和離退休、退休人員生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。大專畢業(yè)生：人，本科畢業(yè)生提高360元；雙學(xué)士學(xué)位畢業(yè)生提高380元；碩士研究生提高400元；離退休人員生活費(fèi)每人每月增加300元。

　　沈陽(yáng)鐵路局漲工資對(duì)于員工有一定的激勵(lì)作用，同時(shí)對(duì)于鐵路建設(shè)也有者一部分的意義。