大多數(shù)男人除了喜歡創(chuàng)業(yè)，還喜歡車。而我們今天的主人公就是，經(jīng)濟(jì)型轎車。

　　經(jīng)濟(jì)型轎車是一種發(fā)動(dòng)機(jī)排量更小，車身尺寸更小，油耗更低，價(jià)格更低的車。

　　其實(shí)，經(jīng)濟(jì)型轎車還有著環(huán)境上的效益，例如有害的氣體和二氧化碳的氣體減少，受到國(guó)家的鼓勵(lì)，在經(jīng)濟(jì)條件里，也同樣受歡迎。

　　一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)型車的速度相對(duì)較低，更適合城市上班族、女性和老年人。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)型轎車的安全性和乘坐舒適性都有了很大的提高，經(jīng)濟(jì)型轎車的比例也會(huì)進(jìn)一步提高。經(jīng)濟(jì)型轎車的消費(fèi)將推動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、風(fēng)格和功能的差異化。

　　第10名：自有品牌汽車的“大納”吉利帝豪，為大空間、高配置、誠(chéng)信做工的國(guó)產(chǎn)車樹(shù)立了典范。累計(jì)銷量過(guò)百萬(wàn)，說(shuō)明消費(fèi)者認(rèn)可。上半年銷量：113527。

　　第九名：寶來(lái)，大眾與大眾，其他車型相比，新款寶來(lái)更年輕，更受年輕消費(fèi)者的歡迎。然而，由于一汽，質(zhì)量控制不力，它已成為投訴名單上的?？?。上半年銷量：113605。

　　第八名：桑塔納，大眾，一輛在中國(guó)銷售了幾十年的“國(guó)產(chǎn)車”。模型相當(dāng)簡(jiǎn)單，在大眾依然能暢銷的品牌加成估計(jì)占了很大一部分因素。上半年銷量：117559輛。

　　第七名：福睿斯，福特，取代?？怂钩蔀楦Ｌ卦谥袊?guó)的銷售領(lǐng)袖。與福克斯，相比，它有更多的空間和更好的配置，這符合中國(guó)人的口味。上半年銷量：123，348輛。

　　第六名：大眾，作為一款A(yù)級(jí)車，比寶來(lái)，貴，但配置和做工都很優(yōu)越，上半年銷量140936輛。

　　第五名：捷達(dá)， 大眾，和桑塔納差不多作為一個(gè)老兵，他可以長(zhǎng)期保持高銷量，但是他還是有自己的優(yōu)勢(shì)，比如省油，維修方便。上半年銷量：149，861輛。

　　排名第四名的是卡羅拉， 豐田，全球累計(jì)銷量超過(guò)4000萬(wàn)輛，上半年銷量167684輛，也受到中國(guó)，很多人的青睞。

　　第三名：日產(chǎn)軒逸。在月度銷量中，軒逸， 朗逸和英朗幾乎總是位居前三。它最大的優(yōu)點(diǎn)自然是乘坐舒適。上半年銷量180，165輛。

　　第二名：英朗， 別克，作為別克在凱越，停產(chǎn)后的領(lǐng)先車型，自上市以來(lái)，銷量幾乎從未跌出前三。好的產(chǎn)品實(shí)力和真誠(chéng)的定價(jià)讓消費(fèi)者非常認(rèn)可。上半年銷量：199711輛。

　　排名第一名的是朗逸，大眾，和朗逸?？梢哉f(shuō)占據(jù)了國(guó)產(chǎn)車的主導(dǎo)地位。它保持了德國(guó)汽車的品質(zhì)，并加入了中國(guó)元素，牢牢抓住了中國(guó)消費(fèi)者的心。上半年銷量：229，782輛。

　　對(duì)于大部分的年輕人來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)型轎車還是比較的適合的。主要是價(jià)格不是吧很貴，而且還實(shí)惠。最后，文章中提到的車，僅僅是建議，僅供參考哦。