本車一直是中國汽車市場最暢銷的合資車，無論是本田車、豐田車還是日產(chǎn)車，它們在中國市場的銷量都很好，下面我們一起來看看十大日系車排名情況吧。

　　十大日系車排名情況如何？

　　雷克薩斯UX

　　雷克薩斯UX，官方宣稱為緊湊型SUV，但實(shí)際上它只是一款小型SUV。UX和C-HR都采用TNGA架構(gòu)，因此具有很好的可操作性。內(nèi)飾的質(zhì)感非常好。畢竟雷克薩斯是高端車品牌之一，愿意把投入成本放在內(nèi)飾上。動力性能還不錯，但最重要的是油耗低，但是車內(nèi)空間很一般，所以作為踏板車比作為家用車更合適。

　　謳歌CDX

　　CDX是廣汽謳歌擁有的一款小型SUV，具有強(qiáng)烈的美國風(fēng)格。雖然CDX是在繽智的平臺上生產(chǎn)的，但是開車完全不一樣。CDX有更好的世故感。CDX賣的不好很正常，因?yàn)楹廊A小SUV定位差，冷門品牌“阿庫拉”。但是如果你想要一輛質(zhì)地好的車，那么CDX絕對是一個很好的選擇。

　　森林人

　　斯巴魯森林人是一款緊湊型SUV。很多人覺得很運(yùn)動，其實(shí)是一輛完整的家用車。雖然內(nèi)外部設(shè)計(jì)適中，動力一般，但內(nèi)部空間寬敞，越野能力優(yōu)于一般家用SUV，是值得稱道的地方，是一款有自己獨(dú)特個性的家用SUV。斯巴魯所有的車都是采用進(jìn)口的方式在中國賣，但是并沒有說價(jià)格太高，就是森林人23萬的準(zhǔn)入門檻比較高。

　　英菲尼迪QX30

　　英菲尼迪QX30是一款與奔馳GLA同平臺的緊湊型SUV。與奔馳GLA相比，它越來越受歡迎。英菲尼迪QX30的靚麗風(fēng)騷外觀絕對是其吸引消費(fèi)者的最大亮點(diǎn)。動力可以隨叫隨到，無論是初期還是中后期；因?yàn)楹捅捡YGLA在同一個平臺上，繼承了德國車的精準(zhǔn)操控。英菲尼迪QX30的致命缺陷無疑體現(xiàn)在其空間上，進(jìn)口車價(jià)格高也是一大問題。

　　RAV4榮放

　　RAV4榮放是一汽豐田旗下的緊湊型SUV，在中國耕耘多年，有著豐富的口碑。新的RAV4榮放換上豐田的TNGA架構(gòu)后，空間性能更好，操控性能更好。新的設(shè)計(jì)讓新的RAV4充滿力量，不再是過去那種白開水一樣無味的外形。新RAV4的內(nèi)部相當(dāng)令人滿意，但多媒體系統(tǒng)相當(dāng)長?？偟膩碚f，RAV4榮放越來越好了。

　　本田CR-V

　　本田CR-V是東風(fēng)本田一款非常受歡迎的緊湊型SUV，幾乎可以滿足您所有的家庭用車需求。無論是混合動力版還是汽油版，本田CR-V油耗低，動力好；在車內(nèi)，真皮材料和木質(zhì)裝飾板營造出高級感，并有各種豐富的功能配置。你真的要對空間的表現(xiàn)不滿。座椅舒適度很好，駕駛體驗(yàn)流暢順滑。

　　奇駿

　　日產(chǎn)奇駿從010年到1010年可謂緊湊型SUV的老手，憑借其極其適合家居需求的特性一直存在于市場中。適中的外觀和普通人一樣難看，但卻具有省油、可靠、舒適、空間大、易維護(hù)等必備優(yōu)勢。

　　馬自達(dá)CX-4

　　馬自達(dá)CX-4屬于一輛coupe  SUV。它咄咄逼人的外觀和進(jìn)口的三件套是它的賣點(diǎn)。是一款充滿運(yùn)動氣息，符合大多數(shù)年輕人審美標(biāo)準(zhǔn)的coupe  SUV。雖然定位為緊湊型SUV，但在空間上的性能絕對夠用。方向盤調(diào)整很有質(zhì)感，有點(diǎn)偏。駕駛起來非常平穩(wěn)，能清晰感受到車身的動態(tài)變化。坐姿比較低，真的不像SUV。

　　馬自達(dá)CX-5

　　馬自達(dá)CX-5是高價(jià)值的“轎跑SUV”，也有“內(nèi)涵”，操控也是一大賣點(diǎn)。從各方面來看，乍一看都是年輕人的菜。整車比例非常協(xié)調(diào)，內(nèi)飾檔次豪華。前后排都有充足的頭腿空間，座椅更注重舒適性。CX-5不是一款追求加速樂趣的車輛，而是更注重操控性能。畢竟“一人一套”的概念并沒有贏得口碑。

　　歐藍(lán)德

　　三菱歐藍(lán)德是一款緊湊型SUV，性價(jià)比高，只需要16萬左右。歐藍(lán)德的造型比較有辨識度，大量鍍鉻零件，線條造型夸張；室內(nèi)沉悶單調(diào)，一切實(shí)用為主；配置豐富，即使是2.0入門機(jī)型也有很多實(shí)用的配置；空間的表現(xiàn)優(yōu)秀，實(shí)用性一流；動力儲備剛剛好，加速不算快，但高速超車不一定馬虎。

　　日系車有怎樣的優(yōu)缺點(diǎn)？

　　1、燃油經(jīng)濟(jì)性好

　　得益于日本廠商對發(fā)動機(jī)的深入研究，豐田以世界最高熱效率40%的2.5L動力發(fā)動機(jī)而聞名，而馬自達(dá)新一代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油機(jī)SKYACTIVI-X，結(jié)合汽油機(jī)和柴油機(jī)的優(yōu)勢，燃油經(jīng)濟(jì)性、扭矩、動態(tài)響應(yīng)、排放和熱效率更接近理想情況，最高熱效率將接近50%，油耗比目前降低20-30%。

　　2、性價(jià)比高

　　如果不對比自己的品牌，合資品牌中，日系車品牌基本上性價(jià)比很高。

　　3、實(shí)用

　　大多數(shù)消費(fèi)者買車都注重實(shí)用性，而日系車是為家用設(shè)計(jì)的。同樣的軸距，日系車的內(nèi)部空間會更大更舒適，而在駕駛操控上，更輕的轉(zhuǎn)向手感會讓城市駕駛有更好的機(jī)動性和舒適性。

　　日系車缺點(diǎn)：

　　1、外觀廉價(jià)

　　因?yàn)槿障弟嚦杀镜?，材料的選擇也比較便宜，看起來不是很高檔。很多大老板不喜歡日系車，覺得不能體現(xiàn)自己的認(rèn)同感，所以日系車更適合家用而不是商用。

　　2、安全堪憂

　　日系車車身普遍較輕，所以日系車的安全性也令人擔(dān)憂。使用薄鋼板，一旦發(fā)生碰撞，很難保證車內(nèi)司機(jī)和乘客的人身安全，但也是見仁見智的事情。

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