出租車，應(yīng)該是一部分人的出行的選擇。但是還有一部分人在坐出租車的時候，需要去付出租車燃油附加費，那么你知道這是怎么回事嗎？

　　隨著我們的生活越來越好，已經(jīng)不像80年代了。出租車很少見，很少有人能成為出租車司機。現(xiàn)在我們經(jīng)常在主干道上看到出租車，我們都知道出租車是按起步價和走多少公里算的。不過有朋友知道，這幾年加了額外的費用。這個成本是很常見的。

　　很多車友說不明白已經(jīng)交了燃油費和司機人力費，為什么還要加這個額外費用？今天我們來談?wù)勥@個問題。其實出租車起步價和走多少路都有嚴(yán)格的規(guī)定。

　　司機自己沒辦法定這個價。其實價格基本上還是很多年前定的價格。這么多年都沒變。當(dāng)時物價很高，出租車司機工資也挺高的。但是現(xiàn)在，因為價格上漲，司機沒有足夠的利潤。如果我們繼續(xù)這樣下去，我們當(dāng)然不能獲得良好的發(fā)展，也不能令的士行業(yè)發(fā)展。所以漲價是必然環(huán)節(jié)。不過漲價不代表漲就能漲。他有一系列的程序要執(zhí)行。

　　現(xiàn)在油價不穩(wěn)定，漲價問題還是要推敲。然后，出租車漲價人的相關(guān)部門出現(xiàn)了一個問題，就是向乘客收取燃油費。這樣就不需要添加任何程序了。這個要根據(jù)實際情況靈活調(diào)整，但是油價高的時候會加附加費，油價低的時候不收附加費。這也是一個很靈活的手段。如今，對于我們的出租車乘客來說，附加費只是一個名字。實際上，出租車費已經(jīng)上漲了，所以我們需要支付更多。

　　物價上漲這么快，一兩塊錢其實大家都可以接受，為了引起不必要的懷疑?，F(xiàn)在很多城市都沒有附加費，逐漸開始提高起步價。這樣我們就不用再看到附加費這個詞了。事實上，我們有時會因為加錢而不是附加費的行為而感到非常不舒服。

　　出租車燃油附加費，其實不僅僅是對很多人來說很重要，因為不僅僅關(guān)乎個人的油價，還關(guān)乎到人們坐出租車的規(guī)定。