咱們今天來聊個車吧，那就是吉利的領(lǐng)克03。因?yàn)楝F(xiàn)在領(lǐng)克03今年一直銷量創(chuàng)新，所以也成為了很多人都非常的關(guān)注的車。那么這款領(lǐng)克03怎么樣呢？接下來就讓我們來一起了解一下吧。

　　LYNK&CO(中文名字：領(lǐng)克)是吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)、沃爾沃汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)立的新時代高端品牌，基于CMA基本模塊架構(gòu)。領(lǐng)克家族風(fēng)格的前臉在車上更加協(xié)調(diào)，北極日光真的很帥，辨識度很高。

　　領(lǐng)克03的大燈和中網(wǎng)融為一體，看起來很和諧，整體性更好。整個正面有向兩邊擴(kuò)展的感覺，視覺方面更緊張，尤其是側(cè)面平視，很有層次感，看起來更大氣。領(lǐng)克03售價11.38~16.68元，其中在花去，花13.88萬元買了領(lǐng)克03 2019 1.5 TD  DCT版中國VI裸車，花去落地總共需要15.79萬元。

　　不過以上價格僅僅只提供給大家進(jìn)行參考，畢竟不同的地區(qū)售價也是會有所變化的，大家還是需要以當(dāng)?shù)氐木唧w情況為準(zhǔn)。那么在簡單的了解了領(lǐng)克03的價格以后，接下來我們再來一起了解一下領(lǐng)克03怎么樣吧。

　　1.個性與性能兼?zhèn)?/p>

　　領(lǐng)克03的空氣導(dǎo)流槽位于進(jìn)氣格柵的兩側(cè)，可以將氣流導(dǎo)向車輪的制動部件，從而冷卻制動器。尾部確實(shí)能提供11 kg的下壓力(速度要求不高)，高速行駛時能平衡車重比。此外，后擾流板可以更有序地梳理底部氣流，有利于底盤下方的氣流擴(kuò)散，減少車輛后部的湍流，降低風(fēng)阻。領(lǐng)克03雖然看起來比較敦實(shí)，但風(fēng)阻系數(shù)只有0.27，低于很多普通家用車?？梢哉f，領(lǐng)克03兼具個性和表演。

　　2.出色的內(nèi)飾

　　也許是因?yàn)轭I(lǐng)克沾染了沃爾沃的基因，第一款車型領(lǐng)克01，以及后來的領(lǐng)克02、03的內(nèi)飾都有北歐奢侈品牌的風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)感和質(zhì)感都值得稱道。與同價位競爭車型相比，檔次感更高。另外前排的“炮管”運(yùn)動座椅包裹的很好，駕駛艙環(huán)繞設(shè)計(jì)讓人一坐進(jìn)去就有了開車的欲望。

　　3.動力十足

　　領(lǐng)克03 1.5T  pro版搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率180 HP，1500-4000 rpm轉(zhuǎn)速下峰值扭矩265N  m，與7DCT匹配，動力數(shù)據(jù)非常好。但該抖的還是會抖。三缸發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，無論是在發(fā)動機(jī)罩內(nèi)還是在車內(nèi)，其抖動都與四缸發(fā)動機(jī)相差不大。而三缸機(jī)明顯的晃動條件是：起步(尤其是從斜坡上)、加速、停車、多段停車。但由于優(yōu)化了三缸機(jī)本身(平衡軸)，以及懸浮橡膠箔和機(jī)體過濾，晃動度完全在可接受范圍內(nèi)。

　　4.舒適度一般

　　后排頭部空間和腿部空間局促，座位短，腿部支撐不夠。后排乘客如果坐長途或者人多會很累，所以舒適度不是很高。而且減震效果不是很好，座椅也比較硬，但是底盤挺穩(wěn)的，過彎的時候給人一種很有自信的感覺，但是乘坐體驗(yàn)不是很好。

　　所以如果大家比較追求乘坐舒適度的話，領(lǐng)克03可能就不是一個非常好的選擇了。不過龍科03的性價比還是比較高的，所以如果大家喜歡它的優(yōu)點(diǎn)的話倒是可以不用猶豫的下手。那么今天這篇有關(guān)領(lǐng)克03怎么樣的文章到這里就結(jié)束了，希望能對大家有所幫助。