今天我們還是要聊汽車，這次說(shuō)的是北汽新款suv，這個(gè)也是很多朋友都非常關(guān)注的。不過(guò)本次的新款suv就只有兩款，但是配置都很不錯(cuò)。所以話不多說(shuō)，接下來(lái)我們就來(lái)一起詳細(xì)的了解一下吧。

　　北汽新能源ARCFOX極狐和麥格納首款量產(chǎn)高端智能純電動(dòng)SUV——arcFOX極地福克斯T已經(jīng)推出。無(wú)論是653公里的超長(zhǎng)續(xù)航，麥格納百年中國(guó)制造企業(yè)品質(zhì)，華為5G，還是通過(guò)一系列人工智能發(fā)展科技的祝福，ARCFOX  極狐T都成為30萬(wàn)元進(jìn)行市場(chǎng)問題值得我們期待的標(biāo)桿產(chǎn)品。

　　作為全球汽車研發(fā)和工程巨頭，麥格納擁有超過(guò)100年的高端汽車制造經(jīng)驗(yàn)和歷史，已經(jīng)制造了超過(guò)350萬(wàn)輛豪華車型。奔馳G級(jí)、寶馬5系、捷豹E-PACE、I-PACE等。市場(chǎng)上比較知名的，都是麥格納供貨，麥格納奧地利車輛廠組裝生產(chǎn)的，可以說(shuō)“麥格納”是高端制造的代名詞。

　　ARCFOX  極狐T是中國(guó)高端新能源品牌車型，有合資制造背景。它誕生于麥格納藍(lán)谷之藻基地。于是，ARCFOX  極狐T成為我國(guó)首個(gè)安全車尾掛上“麥格納”標(biāo)志的中國(guó)企業(yè)品牌進(jìn)行車型。在ARCFOX  極狐T的生產(chǎn)過(guò)程中，引入麥格納maffact世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)體系，從管理機(jī)制、質(zhì)量控制、成本控制等方面保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界高端水平，使得ARCFOX  極狐T一問世就站在了巨頭的肩膀上。

　　此外，由于其強(qiáng)大的電源系統(tǒng)，超長(zhǎng)的電池壽命使ARCFOX  極狐T在30萬(wàn)級(jí)車型中非常搶眼。ARCFOX Extreme Fox T動(dòng)力總成由西門子、法雷奧、華納、博格等國(guó)際頂級(jí)企業(yè)共同打造。采用國(guó)際最新的三合一高集成度技術(shù)方案，重量更輕，體積更小，性能指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。同時(shí)，ARCFOX  極狐T采用網(wǎng)絡(luò)世界500強(qiáng)企業(yè)SK集團(tuán)公司生產(chǎn)的高能量電子密度以及電池，電池系統(tǒng)模塊可以最大市場(chǎng)容量為93.6 kwh；融入中國(guó)國(guó)際社會(huì)先進(jìn)的電池?zé)峁芾硇畔⒓夹g(shù)，每100公里耗電量數(shù)據(jù)僅為16kw/h，最終使ARCFOX  極狐T在NEDC綜合分析工況下運(yùn)行653公里，領(lǐng)先同級(jí)別。

　　當(dāng)然，不僅僅是ARCFOX  極狐，最近還有BEIJING-X3，他們?cè)诮衲?月8日完成了2021款的改款。北汽智達(dá)X3不是全新車型，而是被紳士寶標(biāo)配取代后的1號(hào)定位A0 SUV，是紳士寶X35的后續(xù)車型。智達(dá)X3與X35有一定的關(guān)系。

　　這車外觀很好，里面性能也很好。大面積的硬塑料材質(zhì)和浮動(dòng)大屏幕對(duì)年輕人很有吸引力。智達(dá)x3中的中控臺(tái)采用不對(duì)稱配置，有利于車主，提升駕駛體驗(yàn)。灰色/黑色，中間三個(gè)方形按鈕形狀部分鍍鉻，高檔車低于10萬(wàn)日元。就功率而言，我們?cè)赬3有兩臺(tái)1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L  5MT/4AT輸出116馬力，1.5T  6MT/CVT輸出150馬力。

　　然而，北京-X3的規(guī)模只是微調(diào)。1640mm的車身高度和2570mm的軸距和Sic  Bo  X35一模一樣，4325mm/1830mm的長(zhǎng)寬只提高了25 mm/15 mm，所以還是有些小的，不過(guò)麻雀雖小五臟俱全，所以整體來(lái)說(shuō)這款車還是比較不錯(cuò)的。

　　以上就是我們今天為大家分享的兩款北汽新款suv了，不知道這兩款汽車之中有沒有大家一直關(guān)注的那一款呢？大家在這兩款之中更喜歡哪一款呢？不如一起分享一下吧。那么這篇文章到這里也就結(jié)束了，希望大家可以喜歡這篇分享。